Nemesis F1

[Ruggero1968]

Originalmente inviato da Peppe46

I longheroni, saranno uniti tra loro da un "tratteggio" di compensato di pioppo da 4 che formerà così un corpo unico tra i due longheroni, rendendo l'ala ancor più rigida.

Geniale il sistema "tratteggio"!
Me lo posso immaginare anche con del carbonio ... o su modelli più piccoli con della balsa che colleghi due longheroncini in abete.
Insomma mi hai aperto un mondo!

Grazie!

Ruggero"
inviato da Samsung SII tramite Tapatalk 2

[Peppe46]

Originalmente inviato da Ruggero1968

Geniale il sistema "tratteggio"!
Me lo posso immaginare anche con del carbonio ... o su modelli più piccoli con della balsa che colleghi due longheroncini in abete.
Insomma mi hai aperto un mondo!

Grazie!

Ruggero"
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Sopratutto, pemette di realizzare un longherone monolitico, chiudendo l'ala tutto in un botto.

Volendo star leggeri, ci si mettono un paio di longheroncini in pino, collegati con un tratteggio di balsa e si risparmiano alcune decine di grammi, rispetto al longherone in fibra.

[Peppe46]

Intanto, le ali rivestite, riposano in pressa e fino a lunedì non se ne parla più...

[FNF75]

Non posso far altro che unirmi ai complimenti.

[geebee]

Complimenti Peppe. La cosa nuova invece per me è il sistema dello stucco per fare il semistampo.
Ma poi, quando lo stucco è secco, e ha preso la forma del master, non imbratta il master stesso che dovrebbe invece rimanere lucido?
Dalle foto sembra sia stucco metallico

[Peppe46]

Originalmente inviato da geebee

Complimenti Peppe. La cosa nuova invece per me è il sistema dello stucco per fare il semistampo.
Ma poi, quando lo stucco è secco, e ha preso la forma del master, non imbratta il master stesso che dovrebbe invece rimanere lucido?
Dalle foto sembra sia stucco metallico

Prma di metter mano all'intavolatura, l'intero master va trattato con cera in pasta e lucidato.
Prima di premere i tamponi con lo stucco fresco, do pure un'altra pennellata di cera, in modo che poi venga via senza nessun problema.
Anche se rimane quanche sbavatura di stucco, una volta seccato, si stacca molto facilmente.
Una volta finita la tamponatura, si fa presto a ripassare un panno e lucidare tutto per bene.
Lo stucco, è sempre base poliestere, come lo stucco metallico ma ha una carica diversa.
Si tratta di uno stucco leggero e molto carteggiabile, che secca in pochi minuti e non "ingomma" quando vai a carteggiare.
Per darti una idea, venduto nella confezione standard del metallico da 1,5 kg, questo pesa esattamente la metà: 750 gr.
Per me che ne uso a cartoni, ogni mese, è importante uno stucco "giusto", ben lavorabile e carteggiabile e prima di arrivare a questo, ne ho provati diversi altri.
La marca è Sprint e lo fanno e vendono qui in zona Pesaro.

[geebee]

Capito. Grazie Peppe.
Per il prossimo progetto di casa voloinpendio penso proprio che adotteremo questo sistema.
Non si finisce mai di imparare:o

[Peppe46]

Pronto il primo paio di scarpette per il pupo.

Taglia 31 (cm).
Leggere e robuste: 50 gr con una pelle da 295 + raddoppio in zona bullone.



Le nache, sono alte 11 cm e possono ospitare ruote fino a 4 pollici.

Per il mio Nemesis, sono pronte un bel paio di Sullivan da 3,5 pollici, in gomma piena, con mozzo in alluminio a 2 guance imbullonate.

[Ruggero1968]

Originalmente inviato da Peppe46

Pronto il primo paio di scarpette per il pupo.

Taglia 31 (cm).
Leggere e robuste: 50 gr con una pelle da 295 + raddoppio in zona bullone.



Le nache, sono alte 11 cm e possono ospitare ruote fino a 4 pollici.

Per il mio Nemesis, sono pronte un bel paio di Sullivan da 3,5 pollici, in gomma piena, con mozzo in alluminio a 2 guance imbullonate.

Nike Air

Si ok ... ma adesso facci vedere le ali ... apri il "sarcofago"!

[enryaltoe]

..maledizione Peppe46...... dopo aver visto i tuoi interventi, ho riportato in laboratorio il mio Nemeis della AR-C race.
Il prossimo week end lo riprovo !
Spero che le coronarie reggano
Ciao tentatore e congratulazioni per il bel lavoro e gli istruttivi post

Enry