Spirit of Pitts

[Avistar]

Originalmente inviato da aereo74

ciao avistar,come detto già in precedenza a gizer,il progetto del mio biplano è frutto di una mia idea e della collaborazione con paolo (easycnc),il progetto originale è stato modificato x l'elettrico e per il 3d,quindi sono stati cambiati alcuni materiali,è stato allegerito all'osso,sono stati ingranditi i piani di coda(elevatore e timone),è stata spostata l'ala superiore,però,c'è un però,fino al collaudo non so se funzioni(cioè,non so se vola bene)quindi non mi prendo la responsabilità di postare il progetto,anche perchè è un lavoro lungo e anche costoso,e se non dovesse funzionare,mi maledireste a vita.
viceversa, nel caso dovesse funzionare,come già detto in precedenza,sarà mia cura postare il progetto,publicamente e gratuitamente
quindi in sintesi,se lo vuoi fare subito,ti dico usa il progetto originale(stracollaudato e funzionante)altrimenti se hai pazienza,dopo il collaudo(spero in primavera),posterò il mio modificato.

Ottimo grazie, GENTILISSIMO aspetterò il collaudo, ma visto il build-log e il progetto dell'F3A modificato da te, sono sicuro funzionerà tutto alla grande...

[gizer]

Originalmente inviato da Avistar

Mi dai il link sia della cappottina che del carrello ??? Grazie sto pensando di farlo anche io.
P.S: @Aereo74 Il tuo progetto con l'ala spostata indietro è reperibile da qualche parte ?

Grazie

Ciao il carrello l'ho comprato dal link che suggeriva Garbo nel suo build log Carrello Yak Alluminio Classe 50

La cappottina indicata sul disegno è qua KABINENHAUBE EXTRA 300 78" # 78740 78742EXTREMEFLIGHT-RC io avevo contattato lindinger ma mi hanno risposto che fino a marzo non era disponibile, quindi non volendo attendere l'ho presa da Jonathan sotto consiglio di Aereo74 Jonathan Capottina Extra 300 s/ Staudacher trasparente in PVC | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore

[Avistar]

Originalmente inviato da gizer

Ciao il carrello l'ho comprato dal link che suggeriva Garbo nel suo build log Carrello Yak Alluminio Classe 50

La cappottina indicata sul disegno è qua KABINENHAUBE EXTRA 300 78" # 78740 78742EXTREMEFLIGHT-RC io avevo contattato lindinger ma mi hanno risposto che fino a marzo non era disponibile, quindi non volendo attendere l'ho presa da Jonathan sotto consiglio di Aereo74 Jonathan Capottina Extra 300 s/ Staudacher trasparente in PVC | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore

Grazie!!!

[gizer]

Originalmente inviato da Avistar

Grazie!!!

Figurati
Mi sono dimenticato questo link Aerobertics.be - Product Detail Spares - Extreme Flight attualmente qua è disponibile, avevo mandato una mail per domandargli se corrisponde al codice lindinger sul disegno e mi hanno risposto di sì;solo che con spedizione vogliono 60 euroni

[gizer]

Stasera leggendo il build log di Aereo74 mi è venuta voglia di andare nel mio laboratorio a fare qualche lavoretto... Ho tagliato la naca...domani magari la incollo...

[gizer]

Stavo guardando la versione della Great Planes del biplano in questione e ho scaricato il manuale per sbirciare i loro sistemi
Posto un paio di foto sicuramente utili per caratteristiche e settaggi...






Cavolo ma per il 3D il timone a solo 30 gradi??? Aereoooooo possibile???
Magari si parte da lì, e poi ognuno... con i pollici suoi...

[aereo74]

Originalmente inviato da gizer

Cavolo ma per il 3D il timone a solo 30 gradi??? Aereoooooo possibile???
Magari si parte da lì, e poi ognuno... con i pollici suoi...

be....,il discorso è un pò complesso,bisogna vedere la forma,la dimensione,la posizione,e l'efficienza del timone,comunque 30 gradi(veri,effettivi)non sono pochi.
comunque,non so il perche(motivo tecnico) ma sui biplani,si usa meno escursione del timone rispetto ai monoala,perlomeno quello che ho riscontrato in volo anche io.

[gizer]

Vi presento Jack Brown!



Volevo chiamarlo Jack Daniels ma è meglio non avere un pilota ciucco...

Oggi ho lavorato molto a questa cabina...e ancora c'è da fare qualcosina





Non è perfetta: non sono ancora molto pratico in rifinizioni Comunque sono abbastanza soddisfatto!
Buona notte!

[gizer]

Originalmente inviato da aereo74

be....,il discorso è un pò complesso,bisogna vedere la forma,la dimensione,la posizione,e l'efficienza del timone,comunque 30 gradi(veri,effettivi)non sono pochi.
comunque,non so il perche(motivo tecnico) ma sui biplani,si usa meno escursione del timone rispetto ai monoala,perlomeno quello che ho riscontrato in volo anche io.

Cavolo! Ci sono milioni di varianti in questo hobby... Credo che nel mio imposterò la versione low di default in posizione 0 e high in posizione 1

[gizer]

Ieri sera ho finito di incollare la naca...



...e stamattina avendo la mattina disponibile, mi sono messo a scartavetrarla...



... era un lavoro che mi preoccupava un po', quindi non ho usato nessun utensile, A MANO!
Ho sgrossato con una carta vetrata da 50, poi ho rifinito con una da 120 e infine ho lisciato con una da 400...



...è 24,5 cm di diametro, lunga 31 cm e pesa 212 grammi.
Eccola montata...





...prossimo step staffe per l'ala superiore, incollaggio parti fisse della coda e rivestimento fuso...ammazza...