23 maggio 06, 10:56 | #1 (permalink) Top |
User | SouthernX costruzione
Intanto due link, il primo dove è possibile scaricare il progetto da me realizzato, nonchè filmati e altro: http://rcp.web.infoseek.co.jp/rc_SouthernX3.html Il secondo dove è potete vedere le varie versioni del SouthernX da quella più mini f3A realizzata dal pieno a quella più 3D sino alla versione FLAT: http://rcp.web.infoseek.co.jp/rc_SouthernX.html Premetto che la mia realizzazione si discosta da quella del SouthernX3 per il differente materiale, Depron invece dell'EPP e quindi mi sono visto costretto ad alcune modifche alla fuso principalmente e anche al castello motore in quanto ho utilizzato uno di quei motorini con attacco radiale, in particolare è uno di quei motorazzi a campanello che si trovano in giro per la rete e a dispetto del prezzo fa il suo sporco lavoro senza troppe pretese ma lo fa. |
23 maggio 06, 11:43 | #2 (permalink) Top |
User |
Ovviamente in costruzioni di questo tipo non c'è molto da dire, prima di tutto occorre tagliare tutti i pezzi (1), quindi si passa al montaggio della fusoliera(2), come vedete per avere maggior robustezza nella struttura ho creato degli incastri, in modo da avere senza nessun problema e fatica un perfetto allineamento delle due guance e di tutto il resto! Nel frattempo che la fusoliera tiri prepariamo l'ala disegnado sopra la posizione delle centine e del longherone(3). Con una forchetta poi tracciamo dei solchi nella zona di maggior curvatura dell'ala, per intenderci da un lato e dall'altro della riga di mezzeria del pezzo di depron(4). (1)Allegato 16443 (2)Allegato 16444 (3)Allegato 16445 (4)Allegato 16446 Ultima modifica di Limbox : 24 aprile 07 alle ore 01:52 |
23 maggio 06, 12:59 | #3 (permalink) Top |
User |
(5) (6) A questo punto montiamo l'altra guancia della fusoliera e il castello motore adeguatamene arretrato per il motaggio del motore di cui sopra. Dopo aver opportunamente deformato con la tecnica che più vi piace l'ala montiamo le semicentine, infatti ho riprodotto la centina solo dal longherone verso il bordo d'uscita, per la parte anteriore mi affido esclusivamente alla piegatura del depron; da notare che l'ala non è quella della foto precedente infatti in fase di montaggio ho pensato di realizzare la versione con l'ala rastremata (7); da notare il particolare del terminale alare (8). Ora si corre... Basta chiudere la fusoliera, con due pezzi di depron, uno sopra ed uno sotto, montare la parte fissa del piano di coda ed il carrello semplicemente resinato alla fusoliera (9). (5)Allegato 16451 (6)Allegato 16452 (7)Allegato 16453 (8)Allegato 16454 (9)Allegato 16456 Ultima modifica di Limbox : 24 aprile 07 alle ore 01:52 |
24 maggio 06, 16:37 | #6 (permalink) Top |
User |
Pensa che quelle sono le foto del secondo modello, riveduto e corretto dopo la realizzazione del primo... e forse se rimedio dell'EPP a basso costo potrei anche farne un terzo, vola davvero bene, chi ha scaricato il video dal sito ha potuto vedere e io l'ho proprio provato |
25 maggio 06, 09:59 | #8 (permalink) Top |
User |
Il modello nelle foto è realizzato in depron, non in EPP, a presto altre foto della costruzione, comunque se ti interessa l'EPP un mio amico mi ha mandato questo link di un sito francese, ha detto che gli hanno risposto all'email e che spediscono a cifre ragionevoli: http://www.zsysteme.com/html_francais/materiaux.html |
08 giugno 06, 11:23 | #9 (permalink) Top |
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Aggiungo alla costruzione le immagini della realizzazione delle cerniere per le parti mobili, per prendere 2 piccioni con una fava ho inserito la descrizzione in un'atra discussione: http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=24768 Comunque questa è un'immagine del risultato prima della decorazione, e a breve vedrò di postare le immagini anche di quella. Allegato 17261 Ultima modifica di Limbox : 24 aprile 07 alle ore 01:53 |
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