18 gennaio 13, 15:04 | #111 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-02-2009 Residenza: viterbo
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| Citazione:
mi dispiace di aver omesso questo particolare grazie dei complimenti | |
23 gennaio 13, 13:14 | #112 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-05-2012 Residenza: Chivasso (TO)
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| Citazione: Sono rimasto sorpreso quando ho letto il peso! pensavo pesasse più della tua di parecchio; è persino 4 cm più lunga!
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23 gennaio 13, 15:05 | #113 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-02-2009 Residenza: viterbo
Messaggi: 1.214
| Citazione:
pesava 119gr(tutti e due i pezzi),poi per farla separabile,tra telaietti,slitte,e spine di centraggio,leggera mano di fondo sono arrivato a 213gr diciamo che se uno se la fa intera(non separabile)penso che stiamo sui 130/140gr finita(verniciata) | |
23 gennaio 13, 16:24 | #114 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-05-2012 Residenza: Chivasso (TO)
Messaggi: 2.583
| Curiosità
Mi stavo chiedendo se facendolo elettrico dovrai zavorrare il muso....sai già quanto pesa il motore e la mega batteria che monterai per fare un paragone con lo scoppio? Da come sei preciso immagino tu abbia simulato o comunque calcolato tutto ,ma sai... è per impoverire i tuoi e arricchire i miei...
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23 gennaio 13, 16:45 | #115 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-02-2009 Residenza: viterbo
Messaggi: 1.214
|
diciamo, che ho stimato come peso,per il motore 800gr circa,per la lipo circa 1300gr, teoricamente,avendo arretrato l'ala superiore,avendo spostato tutti i servi in fuso,e minimizzato il peso per la costruzione della coda,non dovrei applicare nessuna zavorra(in aiuto c'è 1300kg di lipo che si puo' spostare avanti e indietro) ps:sto simulando tutta la tiranteria x elevatore e timone,passaggio cavi(6 in tutto) e squadrette.BEL GRATTACAPO:::::: |
23 gennaio 13, 19:40 | #116 (permalink) Top | |
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| Citazione:
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24 gennaio 13, 14:03 | #117 (permalink) Top | |
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Messaggi: 667
| Citazione:
in qualche post l'hai sicuramente scritto ma non lo trovo... quanto prevedi peserà il modello ( senza batterie ) ? | |
24 gennaio 13, 14:26 | #118 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-02-2009 Residenza: viterbo
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| Citazione:
per il peso finale senza batteria,mi auguro di non superare i 5 max 5,5kg,(quindi in ordine di volo rispettivamente 6,3kg e 6,8kg,altrimenti tutta questa operazione sarà stata un fallimento | |
24 gennaio 13, 21:14 | #119 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-02-2009 Residenza: viterbo
Messaggi: 1.214
| piccoli aggiornamenti
ciao a tutti,fatti tutti i passaggi per la tiranteria dell'elevatore e del timone(ben 6 cavi),ho curato l'uscita sulla fuso con dei piccoli tubetti,in modo che i cavi non struscino sulla balsa, [IMG][/IMG] ho applicato le squadrette per le parti mobili(naturalmente verranno incollate dopo la ricopertura ) [IMG][/IMG] posizionamento dell'interuttore esc [IMG][/IMG] ed infine montaggio ruote e scarpette [IMG][/IMG] ora devo lavorare sulle ali,fissare squadrette sulle parti mobili,passaggio dei cavi,tiranteria ecc,praticamente sto effetuando un montaggio a secco completo prima della ricopertura,in modo da prevenire qualche intoppo. a presto |
24 gennaio 13, 21:41 | #120 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-05-2012 Residenza: Chivasso (TO)
Messaggi: 2.583
|
Complimenti...più foto più fotooo...ah ah... Senti Aereo, stasera ho fatto la staffe che sorreggono l'ala superiore e pensavo di fissarle in maniera definitiva, poi adesso ho notato che tu le hai fatte rimovibili e non sarebbe male per me dato che il pezzo di cappottina che sta sotto le staffe l'ho fatta rimovibile casomai dovessi sostituire il serbatoio o fare altro...riesci ad avvitarle da sotto? Le scarpette sembrano uguali alle mie!! Che eleganza!!!
__________________ ...costruisci e pilota la tua passione... Ultima modifica di gizer : 24 gennaio 13 alle ore 21:46 |
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