10 maggio 12, 02:04 | #21 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-04-2011 Residenza: Brescia
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Ehehehe...dopo il lavoraccio che ti sei fatto lo credo bene! I piani e i modelli di Mitja son sempre una garanzia, ha sfornato davvero dei bei modelli (e quasi tutti interamente progettati autonomamente). Evvai...piú Ultron x tutti!!!
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10 maggio 12, 02:38 | #23 (permalink) Top | ||
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10 maggio 12, 21:04 | #24 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-04-2011 Residenza: Brescia
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| Vola vola volaaaaaaaaaaaaa!!!! Collaudo PERFETTO....nessun bisogno di alcun tipo di trim, solo tanta tanta emozione...ma è andato drittissimo anche se me lo son lanciato da solo :-P uno spettacolo da vedere in volo, docilissimo e - non l'avrei mai detto - incredibilmente stabile e galleggione x i miei pollici inesperti. Una cosa che un po' mi ha fatto strano è stata la velocità. Avendo giocato precchio con il mio tuttala prima del collaudo l'Ultron sembrava un po' piú lento (colpa anche della batteria carica al 50% (eeeeh lo so...la fretta!). Atterraggio semplicissimo, si atterra a motore spento in tutta tranquillità...far danni è molto difficile :-) Ecco il resoconto ......son felice come un bambino
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10 maggio 12, 21:24 | #25 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Peso in ordine di volo? Batterie? Motore?
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10 maggio 12, 21:27 | #26 (permalink) Top |
User | Bella livrea, da dove hai preso spunto?!
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10 maggio 12, 21:53 | #27 (permalink) Top |
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| dunque dunque....peso in odv circa 490g, batteria 3 celle da 1200mAh, motore da 950kv ed elica 10x4.7. Livrea presa da quella dello Sbach :-) più o meno ...
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10 maggio 12, 22:01 | #28 (permalink) Top |
User |
e ancora il film per ricopertura quello da brico, io ne ho un tipo, ma mi sembra pesantuccio o mi sbaglio? è quello con la carta quadrettata sul retro giusto?
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10 maggio 12, 22:37 | #29 (permalink) Top |
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| sì esatto, è proprio quello. Sì se non togli la carta posteriore è pesantuccio... :-P scherzi a parte, in realtà il peso che aggiungi è veramente poco...e non me ne sono curato, perché pensavo di più alla robustezza che al peso. Su modelli così, dove alla fine il peso non è critico (come potrebbe essere un piccolo park flyer o un dlg...) si può tranquillamente osare con questa ricopertura.
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11 maggio 12, 01:08 | #30 (permalink) Top |
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Congratulazioni per il collaudo. Domani mattina ci provo anche io. Il mio modello pesa 350 gr senza batteria. Userò una batteria da 2200. Il motore è un rimfire 400 da 950 kv. Regolatore 30A. Elica SF 10x3.8. |
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