fusoliera komet Bertolani

[2M86]

Bel Lavoro, complimenti.
Sicuramente hai bisogno di uno strato in più di fibra e poi volendo potresti mettere qualche rinforzo con rowing di carbonio qua e là per irrigidire ancora meglio la struttura.

[fabiovitti]

Poiche il lavoro in trasferta si protrae da tempo, sono solo riuscito a fare pochissimi passi avanti per il mio komet rivisitato.
Sto costruendo le ali centinate in modo da avere un buon master per fare lo stampo e farle in composito.
Non ricordo se il komet avesse un diedro alare o meno.
Se si, quanti gradi?

[2M86]

Originalmente inviato da fabiovitti

Poiche il lavoro in trasferta si protrae da tempo, sono solo riuscito a fare pochissimi passi avanti per il mio komet rivisitato.
Sto costruendo le ali centinate in modo da avere un buon master per fare lo stampo e farle in composito.
Non ricordo se il komet avesse un diedro alare o meno.
Se si, quanti gradi?

Se riesco provo a buttare un occhio sul disegno, però ho quello del Komet 1.

Ciao.

[fabiovitti]

Grazie!
Aspetto notizie

[unodinoi]

Ma.....quello di EasyCNC non va bene? Che ne pensate? Qualcuno lo ha provato? Non so quanto effettivamente sia parente del Komet di Benito

[2M86]

Ecco qua, direttamente preso dal disegno:

[fabiovitti]

Io da Easycnc ho preso solo il kit delle ali, ma non mi sembra di vedere alcun diedro alare sui disegni, pertanto prima di procedere volevo esserne sicuro.

[fabiovitti]

MITICO 2M86.
Grazie

[2M86]

I 3 Picco che ti avevo venduto li hai poi messi in funzione?

Massimo

[ziokiki]

Originalmente inviato da fabiovitti

Io da Easycnc ho preso solo il kit delle ali, ma non mi sembra di vedere alcun diedro alare sui disegni, pertanto prima di procedere volevo esserne sicuro.

dai disegni della prima versione del komet, che ho, il diedro alare è dato dal fatto che l'ala è rastremata, quindi ventre piatto e dorso rastremato. Lo spessore sotto una estremità alare, quando l'altra estremità tocca il piano, è di 3cm, mentre nel mio è di 2.5cm. Equivale ad una differenza di 0.3 gradi, ma ad un vantaggio notevole in fase di montaggio.

P.S. il komet 2013 ha le stesse forme e profili del komet originale prima versione, avendo cambiato solo il profilo dei piani di coda, che adesso è un NACA0010. Quello dell'ala è rimasto invariato.

P.