Starlet Stolp

[canelupo]

grazie per la risposta e per i complimenti

[I-PIMA]

Originalmente inviato da obelix59

Tutte le prolunghe sono solamente clampate vai tranquillo.
Il pur minimo ingombro in più dovuto dallo stagno, non permette al connettore di calzare nella sua sede

p.s. ho seguito tutto il tuo thread...COMPLIMENTI ! bellissimo lavoro

Volevo risponedere anche io cosi , ma speravo che lo facessi prima tu con piu autorevolezza!!
Stefano oggi ho finito di montare i piani di coda sulla fuso,gia ricoperti di Oracover,ma sto andando molto lento!!

[canelupo]

Bene!!!
senza saldatura in 10 minuti ho ricablato i 2 connettori femmina che ora funzionano alla perfezione!!!
Ho montato pure il serbatoio, la naca, la centralina elettronica e la ricevente.
Domani vado avanti con il resto e lo bilanciocon le batterie.

Prometto le foto a breve

[canelupo]

La storia di questo bellissimo modello ha visto oggi la fine.
Ho fatto il collaudo e dopo un bel volo di 15 minuti all'atterraggio, colpa dell'erba e di un leggero cedimento del carrello, una toccatina d'elica ha fatto spegnere il motore.
Poco male, riacceso e fatto taxi fino alla zona di ricovero.

L'aereo risulta cabrato sotto motore e questo per 2 motivi: il motore è esagerato, è necessario dare un piccolo angolo negativo all'elica per contrastare l'efficienza dell'ala che è notevole.

Io piuttosto che modificare l'asse motore sto provando a miscelare il picchia con il gas.
Vi farò sapere a breve come è andata.
Tenterò anche di fare un video.

per ora una foto del modello appena collaudato

[axis off]

...aspettiamo il video...


ti confesso che il modello è veramente fantastico...

[tochiro]

Ancora complimenti
E' un piacere leggere diari di costruzione come questo, di alta qualità ma sempre pacati e senza auto-celebrazioni.
Vederlo in volo (dal vivo) deve essere maestoso... ci accontentiamo, si fa per dire, del video quando riuscirai

[canelupo]

Ieri mattina mi sono svegliato alle 7 con l'idea di collaudarlo ma mi mancavano ancora molte cose da fare.
Alle 3 del pomeriggio quando sono andato al campo ero veramente stanco e mi sono detto: "faccio solo il rodaggio..."
Poi però il motore si è acceso al primo colpo e ha girato regolarissimo per tutto il primo serbatoio e quindi, rifatto il pieno e dopo un po di taxi sulla pista per vedere come si muoveva, ho dato gas e il modello è partito per il suo primo volo.

Anche lo pterodactyl 36 si è dimostrato un motore semplice e affidabile. Mi dispiace di dover scrivere che ad oggi l'unico motore che ha dato problemi è stato il Mintor 33.

Grazie a tutti voi per avermi seguito. Adesso lascio passare un po' di tempo, riordino il tavolo e poi comincierò a dedicarmi all'aerodimentoso cimento 2013.

Vediamo cosa viene fuori.

[I-PIMA]

Ho letto solo ora il messaggio,ero fuori,e ti faccio i miei complimenti,sei stato veramente bravo!!
Volevo anche ringraziarti publicamente per aver condiviso con me questa meravigliosa esperienza costruttiva,per la tua pazienza nel chiarirmi tante cosa e per la tua disponibilita' e gentilezza.
Marco

[canelupo]

Grazie Marco!!!

Adesso vogliamo vedere il tuo in volo.
Hai poi deciso di farlo elettrico?

Io voglio curare di più l'estetica tiranti alari perchè gridano vendetta!!!
Ieri ho rivestito le barre filettate da 3 mm con dei pezzi di balsa che poi ho ricoperto con nastro isolante rosso. Una porcheria apocalittica ma volevo collaudarlo e non avevo molto tempo.

[noway79]

Originalmente inviato da canelupo

Grazie Marco!!!

Adesso vogliamo vedere il tuo in volo.
Hai poi deciso di farlo elettrico?

Io voglio curare di più l'estetica tiranti alari perchè gridano vendetta!!!
Ieri ho rivestito le barre filettate da 3 mm con dei pezzi di balsa che poi ho ricoperto con nastro isolante rosso. Una porcheria apocalittica ma volevo collaudarlo e non avevo molto tempo.

Complimenti è molto bello...
Ps complimenti anche alla pista che vedo alle tue spalle