07 marzo 12, 20:14 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-10-2006 Residenza: Malosco - Val di Non
Messaggi: 1.178
| Stampi mb 339
Buon giorno a voi, da tempo stò cercando una bella riproduzione tipo mb 339 in fibra per una ventola da 90 mm a 6 s 140 cm di apertura alare circa, ma fino ado ora non ho trovato nulla di interessante e di bello da assemblare e far volare. Allora la mia idea era di partire dall'mb 339 della Fly Fly e creare degli stampi per poi riprodurre il modello in fibra. Che ne dite può essere una buona idea e fattibile...?
__________________ aliante BLANIK L-23 - Stinson reliant sr9 *in costruzione* |
07 marzo 12, 20:20 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-10-2002 Residenza: Rimini (Pugliese di nascita)
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tutto è fattibile, dipende dalla mano che hai e da quanto ci smadonni sopra. Io sto facendo questo e non finisco mai...http://www.baronerosso.it/forum/aero...-mb-339-a.html |
07 marzo 12, 20:29 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-10-2006 Residenza: Malosco - Val di Non
Messaggi: 1.178
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Ciao stò seguendo con piacere i tuoi lavori e ti faccio i complimenti pensavo di usare il modello della Fly Fly come master per creare gli stampi così il lavoro sarà molto di meno credo................!!!!!!!!!!!!!!! Citazione:
__________________ aliante BLANIK L-23 - Stinson reliant sr9 *in costruzione* | |
07 marzo 12, 20:42 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-10-2002 Residenza: Rimini (Pugliese di nascita)
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Appunto... credi... anche io sono partito da un vecchio modello che era previsto con motorizzazione ad elica in punta e poi è andata a finire che gli ho fatto un sacco di modifiche. Forse se partivo da un disegno facevo prima. Come minimo al modello fly fly se lo vuoi fare in fibra potresti ridurre tyranquillamente quelle grosse prese d'aria perchè la fibra non ha lo spessore del polistirolo quindi otterresti la stessa area utile con un miglioramento estetico notevole, a mio parere. Ma poi il fly fly non ha 120 di aa? e tu lo vuoi da 140? Tempo fa mi proposero di fare la stessa cosa che vuoi fare tu |
07 marzo 12, 21:37 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-10-2006 Residenza: Malosco - Val di Non
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il 339 Fly Fly ha un apertura alare di 137 cm ideale per una ventola da 90 mm ora valuto un pò di consigli e poi decido se buttarmi in questa lunga avventura o attendere che qualcuno crei un modello del genere in fibra................ Citazione:
__________________ aliante BLANIK L-23 - Stinson reliant sr9 *in costruzione* | |
07 marzo 12, 21:59 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-10-2002 Residenza: Rimini (Pugliese di nascita)
Messaggi: 2.438
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Se rimediassi un fly fly a costo zero,(anche incidentato non gravemente) forse ci penserei anche io a farlo. Oltre al mio ne sto facendo un altro più grande (come quello di c&c) rimediato incidentato ad un prezzo ridicolo rispetto al nuovo. |
09 marzo 12, 10:07 | #7 (permalink) Top |
Rivenditore - SorvolandoCompositi Data registr.: 30-07-2008 Residenza: MANTOVA
Messaggi: 478
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Ciao, un mio cliente lo stà facendo quello fly fly e stà facendo gli stampi, ora è un pò che non lo sento ma se vi interessa posso informarmi. Ciao Michele
__________________ www.sorvolandocompositi.it |
09 marzo 12, 21:20 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-10-2006 Residenza: Malosco - Val di Non
Messaggi: 1.178
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Molto volentieri prova ad informarti a che punto è e se ci porta qualche foto .....? se è a buon punto ne prenso uno da lui ................... grazie
__________________ aliante BLANIK L-23 - Stinson reliant sr9 *in costruzione* |
10 marzo 12, 15:31 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-12-2007 Residenza: Provincia di Ragusa
Messaggi: 563
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anche io ho sempre avuto il pallino di realizzare gli stampi dei modelli ben progettati e magnifici volatori oltre che riproduzioni ho da parte il t2a buckeye; l'F86 sabre byron, F4 Phantom, e l'F104 Mater Fly... solo che mi manca l'esperienza per partire... |
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