Extra 300

[canelupo]

anche se non faccio gli alettoni grandi mezza ala mobile e i piantetti non di muovono di 70 gradi?

[angel14]

anch'io lo rivestiro di giallo e nero
Bellissimo

[gizer]

Voi scherzate, ma la extremeflight ha il nuovo extra 300 con escursioni folli, guardate il primo video di questa pagina!

Extreme Flight RC

[canelupo]

No!!! non scherzo!!!!
Tra l'altro Michele probabilmente effettuera' il collaudo del mio extra e potra' valutarne le doti (del suo parere ci si puo' fidare).

I suoi aerei hanno le parti mobili che si muovono di 70 gradi e fanno manovre al limite.
Il Miss wind, l'ho visto con i miei occhi, ha fatto un loop di timone chiudendolo in un paio di metri.
Sembrava legato ad una corda come un volo vincolato.

[gizer]

Originalmente inviato da canelupo

No!!! non scherzo!!!!
Tra l'altro Michele probabilmente effettuera' il collaudo del mio extra e potra' valutarne le doti (del suo parere ci si puo' fidare).

I suoi aerei hanno le parti mobili che si muovono di 70 gradi e fanno manovre al limite.
Il Miss wind, l'ho visto con i miei occhi, ha fatto un loop di timone chiudendolo in un paio di metri.
Sembrava legato ad una corda come un volo vincolato.

Grande Michele!!!
Gliel'ho già detto che appena riesco vi verrò a vedere al vostro campo un giorno che ci siete tutti!

[carletttta]

Originalmente inviato da canelupo

anche se non faccio gli alettoni grandi mezza ala mobile e i piantetti non di muovono di 70 gradi?

Assolutamente si!!!! Io la mente tu il braccio armato…

Per le escursioni più sono meglio è tanto con la radio le si possono regolare a piacimento!! Anche se dopo una certa escursione non si apprezzano molti benefici; dipende anche dal profilo es.: il beast 100 ha i piani piatti!! Rifacendo le cerniere sono arrivato a 82 gradi…ma senza alcun beneficio apparente… dai 60+- in poi non ho visto grandi cambiamenti! Altro esempio il mio extra 260 ha alettoni modesto e con poca escursione rispetto a quelli del katana eppure rolla meglio e molto più velocemente!!!

[alidighisa]

ciao lupo, sabato ho collaudato il modello, ho meglio, visto il forte vento trasversale alla pista, lo fatto collaudare da un pilota più esperto!!!, ottimo, vola molto bene e devo dire che anche il mintor per il momento si comporta molto bene, carburazione perfetta e avvii facili e veloci, domenica ho fatto un'altro volo e stò prendendo confidenza con il modello, putroppo in fase di atteraggio ho rotto l'elica e mi sono dovuto fermare, il modello mentre atterravo mi ha stallato d'ala dalla parte destra ho cercato di riprenderlo controcomandando ma non è stato sufficente, il modello dopo avere impuntato l'ala ha toccato prima la ruota sinistra poi ha impuntato l'elica e si è ribaltato, a parte l'elica rotta non si è fatto altro, sono rimasto un pò male. forse il peso un pò eccesivo richiede un'atterraggio più veloce o con un pò di motore, comunque grande soddisfazione, grazie ancora del progetto,

[canelupo]

Mi spiace per l'inconveniente.....
Se non ricordo male hai dichiarato un peso di 6.7 kg. Per il motore non ci sono problemi visto che da 9 kg di spinta ma purtroppo questa stazza ti obbliga ad atterrare con un po' di velocita' residua altrimenti rischi di stallare.

Come doti di volo invece dovrebbe darti molte soddisfazioni. Se hai calettato tutto a 0 il modello dovrebbe risultare abbastanza neutro e rispondere bene ai comandi.
Anche nel volo in rovescio non devi compensare con il picchia ma ti segue nelle manovre

Buoni voli!!!!!

[umbertot22]

ciao lupo, sto per iniziare anch'io il taglio dei pezzi del tuo Progetto.Da disegno sto cercando Di alleggerire piu possibile,ho riempito Di alleggerimenti le ordinate, ora mi chiedevo come risulta il bilanciamento del modello,se tolgo i servi dalla coda e arretro ricevente lipo eccetera secondo te riesco a bilanciarlo? Ero anche tentato Di ingrandire un po gli alettoni, gli elevatori Sono gia belli grossi, la deriva una via Di mezzo, come tiene il volo a coltello?
Mi piacerebbe riuscire a ricuperare almeno mezzo chiletto rispetto ai 5,5 kg .

Grazie ancora del Progetto e delle info
Umberto

[canelupo]

ciao Umberto,
Se togli il servo dalla coda spostandolo in fusoliera, se alleggerisci le ordinate e le centine, se alleggerisci le fiancate e il fondo e se installi il serbatoio da 250 cc (15 minuti di volo comunque assicurati) e se monti batterie da 1500 2 celle secondo me arrivi comodamente ai 5 kg.
Fai conto che le fiancate e il fondo hanno fondamentalmente la funzione di consentire il montaggio senza scaletto e quindi possono essere alleggeriti all'osso (se poi monti il servo in fusoliera puoi togliere materiale dalla parte posteriore alleggerendole mica male).
Se poi riesci a realizzare una naca che pesa intorno ai 160-180 gr allora fai il miracolo e probabilmente arrivi anche a minor peso.
Se poi sei bravo negli atterraggi (noi abbiamo una pista in erba con qualche buco) puoi anche alleggerire la zona carrello facendo 2 piastre di compensato da 4 mm invece che 4 mm guadagnando ancora peso.

seguo con attenzione!!!!


Per quanto riguarda il volo a coltello lo fa bene. Non ha escursioni da 3D, ma non e' il mio scopo....