Extra 300

[Alexander44]

Originalmente inviato da canelupo

Al collaudo manca ancora un bel po' di tempo....
Ora viene il bello:
montaggi meccanici
parte elettrica
costruzione naca
varie ed eventuali

comunque quando sono pronto per il collaudo te lo faccio sapere

Tutte cose dove c'è sempre da imparare.......
seguirò i post con molto interesse
Ciao Stefano

[canelupo]

faro' del mio meglio......

[angel14]

nn mi dire che hai dormito con l'extra
ciao Stefano bel lavoro

[canelupo]

Originalmente inviato da angel14

nn mi dire che hai dormito con l'extra
ciao Stefano bel lavoro

No, quella e' la cameretta dell'extra......
io gli ho solo dato la buona notte.....

[canelupo]

Ieri per curiosita' ho pesato il modello (come si presenta in foto):
1637 grammi.

A questo bisogna aggiungere grossomodo i seguenti pesi:

Motore DLE20: 820 gr inclusa elettronica e marmitta
Serbatoio da 250 cc + carburante e tubi: 300 gr
5 servi: 300 gr
ricevente, bec, prolunghe, etc: 70 gr
2 batterie: 250 gr
carrello, ruote, naca, elica e ogiva: 300 gr
Ferramenta varia: 50 gr

totale 1790

Alla fine il modello dovrebbe pesare circa 3500 gr in ordine di volo con pieno di benzina. Se penso che lo stesso motore mi strappa dalle mani un biplano da 4.7 kg.....

so gia' che non ho considerato tutto e qualche altro peso si aggiungera' ma comunque se rimane sotto i 3.8 kg sono contento... Io non faccio 3D e per l'acrobazia classica e' un peso piu' che centrato

[carletttta]

Originalmente inviato da canelupo

Ieri per curiosita' ho pesato il modello (come si presenta in foto):
1637 grammi.

A questo bisogna aggiungere grossomodo i seguenti pesi:

Motore DLE20: 820 gr inclusa elettronica e marmitta
Serbatoio da 250 cc + carburante e tubi: 300 gr
5 servi: 300 gr
ricevente, bec, prolunghe, etc: 70 gr
2 batterie: 250 gr
carrello, ruote, naca, elica e ogiva: 300 gr
Ferramenta varia: 50 gr

totale 1790

Alla fine il modello dovrebbe pesare circa 3500 gr in ordine di volo con pieno di benzina. Se penso che lo stesso motore mi strappa dalle mani un biplano da 4.7 kg.....

so gia' che non ho considerato tutto e qualche altro peso si aggiungera' ma comunque se rimane sotto i 3.8 kg sono contento... Io non faccio 3D e per l'acrobazia classica e' un peso piu' che centrato

Di fare superfici GRANDI da 3d......mo ti tocca volare in termica!!!

[canelupo]

il prossimo lo faccio col l'ala e i timoni incenierati, cosi' quando lo provi hai il massimo della superficie mobile!!!

Per ora mi accontento....
Comunque ha 39 dm2 di superficie alare e siamo ad un carico di 97 gr/dm2 con peso 3800 gr.
Se pesa 3600 gr siamo a 92 gr/dm2.

Un galleggione!!!!!
certo, non come il tuo Sukhoi elettrico che aveva 21 gr/m2 di carico........

[carletttta]

Originalmente inviato da canelupo

il prossimo lo faccio col l'ala e i timoni incenierati, cosi' quando lo provi hai il massimo della superficie mobile!!!

Per ora mi accontento....
Comunque ha 39 dm2 di superficie alare e siamo ad un carico di 97 gr/dm2 con peso 3800 gr.
Se pesa 3600 gr siamo a 92 gr/dm2.

Un galleggione!!!!!
certo, non come il tuo Sukhoi elettrico che aveva 21 gr/m2 di carico........

Il Suk era 2920gr x 1,54mt...non ho idea del carico!!

[canelupo]

Originalmente inviato da carletttta

Il Suk era 2920gr x 1,54mt...non ho idea del carico!!

Scusa, mi riferivo allo YAK 55 che hai dato a Lorenzo..... quando lo carichiamo in macchina sembra gonfiato di Elio, si va ad appoggiare al soffitto......

E' veramente leggero!!!!!
Ovvio che gli auto costruiti sono leggermente piu' pesanti visto che a mano con il traforo non mi metto a fare 12600000000 di buchi e asole per alleggerire le strutture.

[carletttta]

Originalmente inviato da canelupo

Scusa, mi riferivo allo YAK 55 che hai dato a Lorenzo..... quando lo carichiamo in macchina sembra gonfiato di Elio, si va ad appoggiare al soffitto......

E' veramente leggero!!!!!
Ovvio che gli auto costruiti sono leggermente piu' pesanti visto che a mano con il traforo non mi metto a fare 12600000000 di buchi e asole per alleggerire le strutture.

Ma non credere....il 55 in volo era 4400gr...si poteva scendere di altri 2 etti con il carrello in carbonio ma poi non riuscivo più a centrarlo...
3800gr per 165cm a benzina è un peso sotto-piuma!!