09 agosto 11, 13:14 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-04-2010 Residenza: Castel Guelfo di Bologna (Bo) ma sono Piacentino
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Scusate un attimo.. Il fuga(ali in poli ed obece con baionetta laminare 10x1 in acciaio armonico infilata non in alluminio o acciaio ma direttamente nel legno..) ha volato con vento a 55kmh(da anemometro).. Ora.. il fuga ha un profilo che dovrebbe essere un E 205... stà su con niente ma ha la penetrazione di un'asse da stiro.. Però con 55 all'ora di vento se l'è cavata anche troppo bene, vero, dovevo continuare a spingere per andare avanti.. però ha volato.. Da 55 ad 80 c'è una bella differenza ma utilizzando un pò di compositi non mi pare una cosa impossibile o così inarrivabile..
__________________ Una volta tastato il cielo... Non vorrai più tornare sulla terra.. |
09 agosto 11, 13:20 | #12 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-09-2008
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| Citazione:
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." Ultima modifica di LONGFLYER : 09 agosto 11 alle ore 13:24 | |
09 agosto 11, 13:37 | #13 (permalink) Top |
User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
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__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! |
09 agosto 11, 14:01 | #14 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-04-2010 Residenza: Castel Guelfo di Bologna (Bo) ma sono Piacentino
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| Appunto.. I POLARI.. Purtroppo sono ignorante in materia, e la vedo dura caricare anche uno solo di questi su un modello da 3mt..
__________________ Una volta tastato il cielo... Non vorrai più tornare sulla terra.. |
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