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Vecchio 30 agosto 04, 13:50   #11 (permalink)  Top
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Ciaooo Giusé, bentornato!
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Saluti,
Giorgio.

"E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....."

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Vecchio 30 agosto 04, 13:52   #12 (permalink)  Top
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Grazie anche a te. Vedo cha hai battuto un pò la fiacca con il modellino è non hai fatto il collaudo.

Ciao
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Giuseppe D'AMICO

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Vecchio 30 agosto 04, 13:55   #13 (permalink)  Top
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Grazie anche a te. Vedo cha hai battuto un pò la fiacca con il modellino è non hai fatto il collaudo.

Ciao
In effetti ho lavorato poco questa estate, il caldo evidentemente non concilia.... In settimana spero di finirlo e collaudarlo, mancano le rifiniture.
Ciao
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Vecchio 30 agosto 04, 14:08   #14 (permalink)  Top
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Ciao Giuseppe, bentornato anche da parte mia.

Ciao, Tullio
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Vecchio 30 agosto 04, 14:09   #15 (permalink)  Top
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E probabilmente lo sai, momenti di inerzia dei tubolari docet, che la configurazione tubolare è quella che sopporta meglio i carichi, quali essi siano.
Mmhhhh.....
Le strutture chiuse sopportono meglio la torsione; per la flessione meglio avere materiale resistente lontano dall'asse neutro della sezione....... per questo avevo pensato ai listellini di carbonio nelle zone di maggior trazione / compressione. Casomai, come mi hanno consigliato allungherò la zona in cui i listelli sono radoppiati (prime tre centine).

Ciauu
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Vecchio 30 agosto 04, 14:14   #16 (permalink)  Top
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Appunto.
I longheroni formano la parte resistente lontano dall'asse neutro.
Il longherone superiore deve resistere alla compressione e quello inferiore alla trazione...........
se i ricordi di meccanica applicata alle strutture alari non mi ingannano.
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Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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Vecchio 30 agosto 04, 14:24   #17 (permalink)  Top
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Uh sti ingeNieri come son pignoli (ancora non mi considero tale ) ...... e se vai in volo rovescio? Comunque il mio intento è quello di irrobustire un po' il tutto visto che due longheroncini (raddoppiati per le prime tre centine) di "paino" (pino letto in inglese ) e costolette impanate di balsa da 1,5 mm mi sembravano 'no poco pochetto, tanto per non fare una chiusura ali stile farfallina su fiorellino in una brusca richiamata et similia.
Mo do 'na spruzzatina al Pushtra e poi ......... du balle... i libercoli pieni di formulille.......
Ciaooooooo
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Vecchio 30 agosto 04, 14:32   #18 (permalink)  Top
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Ciao Tullio ben tornato anche a te. Vedo che in vacanza hai preparato un randello nuovo!

Il nostro amico Doccino ha l'ansia da struttura debole.

Ciao
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Giuseppe D'AMICO

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Vecchio 30 agosto 04, 14:41   #19 (permalink)  Top
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Il nostro amico Doccino ha l'ansia da struttura debole.
Deformazione professionale....... oppure ....... inesperienza ..... :?

Randello?? :shock:

Giaà che ci sono: per tappare una decina di buchini che sono venuti fuori spruzzando la vernice cosa usereste per tapparli prima di dare la seconda mano? Lo stucco da carrozziere a base di nitro mi scioglie all'istante la vernice.......
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Vecchio 30 agosto 04, 14:44   #20 (permalink)  Top
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Stucco leggero da modellismo tipo Hobbylite mi pare che si chiama.

Ciao
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Giuseppe D'AMICO

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