Metodo ingegnoso per aste di comando

[fai4602]

Originalmente inviato da Sebas86

Senz'altro un'ottima soluzione in alcuni casi! Credo principalmente dal lato servo visto che la squadretta puo essere facilmente rimossa dal servo svitando l'apposita vite. Ma ci sono situazioni in cui non e' molto comoda, qui ad esempio sarebbe impossibile da sfilare:

In questo caso ho adottato la classica L e ci ho infilato un pezzo di guaina di cavo elettrico...ovviamente bisogna cercare il diametro adatto
Il modello in foto e' un micromodello, una soluzione del genere forse non la adotterei su modelli piu' grossi

Saluti!

La uso normalmente su tutti i modelli in cui l'astina di comando è da 0,8-1 mm ma al posto della guaina elettrica uso un pezzettino di bowden con una goccina di ciano.
Se serve sfilare una giratina con pinze e via.

L'ho usato su un motoveleggiatore con su un 200W che oramai ha 13 anni

[Sebas86]

Originalmente inviato da fai4602

La uso normalmente su tutti i modelli in cui l'astina di comando è da 0,8-1 mm ma al posto della guaina elettrica uso un pezzettino di bowden con una goccina di ciano.
Se serve sfilare una giratina con pinze e via.

L'ho usato su un motoveleggiatore con su un 200W che oramai ha 13 anni

Bene! Direi che e' un'ottima soluzione anche questa! La provero'

Saluti

[albyone]

Io al posto della guaina di filo uso la termorestringente. Ci sono termorestringenti del diametro di 1,2mm che ristretti aderiscono molto bene. Se poi voglio strafare prima di far ritirare metto una goccia di ciano oppure dopo aver ritratto una guaina ne metto una seconda e stringo (scaldo).

Ciao

Albyone

[luca.masali]

Originalmente inviato da fai4602

Anche più di trentanni fà, meglio quaranta

Ne ho ancora una mezza dozzina di quegli affarini, ma devo dire che non riesco più ad usarli

anche perchè coi servi di oggi è raro che si usi il sistema della barra di legno... molto più comodo mettere direttamente il servo vicino alla parte mobile