help tuttala: inclinazione motore

[Milus]

Sto realizzando un tuttala: ho scelto profilo e svergolamento alare usando un foglio elettronico che mette in pratica la formula di plank... ma che angolo negativo dare al motore posto sul retro e piuttosto in alto rispetto al baricentro per contrastare il momento a picchiare che inevitabilmente generera' se posto in orizzontale?
Qualcuno mi puo aiutare sul modo di calcolarlo.
Grazie

[fai4602]

[Milus]

Nessuna idea?

La domanda e' stupida?

Grazie

[easy crash]

Originalmente inviato da Milus

Nessuna idea?

La domanda e' stupida?

Grazie

Per me no.
Ceigli un incidenza ragionevole
e prova in volo ,poi correggi .


Ciao

[fai4602]

Mi pareva chiaro che ci voglia l'occhio-metro .

Ma puoi fare così, tracciare una retta che vada dal baricentro al centro del piano di di rotazione dell' elica.
In teoria questa inclinazione dovrebbe essere quella di partenza, poi la prova di volo dirà se è vero.

[Milus]

l'occhiometro e' una gran cosa per noi aereomodellisti ma cercavo di trovare una regola anche grossolana: nel caso di un tuttala con motore posteriore spingente il punto di applicazione della trazione risulta molto alto rispetto al baricentro (anche per non trinciarsi una mano nel lancio) e quindi genera un momento picchiante notevole che non puo essere compensato dai soliti 2-3 gradi di un modello tradizionale in cui l'asse di trazione rispetto al baricentro e' pressoche allineato.

d'altra parte ipotizzando un volo ipotetico stabile ad ogni velocita, il momento che si genera con l'accensione del motore allineato con l'angolo di volo dovrebbe essere pari alla trazione moltiplicato il braccio che e' la distanza fra le due parallele linea-volo/linea-trazione quindi l'angolazione da dare dovrebbe essere tale che la scomposizione della trazione generasse due forze una allineata alla linea di trazione e l'altra ortogonale (verso il basso) in modo che i momenti generati moltiplicando le due forze per i rispettivi bracci fossero equivalenti.

che ne pensate?

[fai4602]

Originalmente inviato da fai4602

Mi pareva chiaro che ci voglia l'occhio-metro .

Ma puoi fare così, tracciare una retta che vada dal baricentro al centro del piano di di rotazione dell' elica.
In teoria questa inclinazione dovrebbe essere quella di partenza, poi la prova di volo dirà se è vero.

Lascia perdere i momenti, le braccia e le gambe che non siano quelle delle ragazze ed il resto che è sommamente UCAS e non quantificabile e pure dipendente dal profilo se non è autostabile o con Cmo=0, e che se tu riuscissi a quantificarlo sarebbe molto teorico e proco pratico.