Biplano acrobatico Ultimate in depron - Pagina 2 - BaroneRosso.it

diodo · 04 maggio 11, 15:26

aspetto con ansia....

easy crash · 05 maggio 11, 08:33

Grazie ethan per avere condiviso il tuo progettino carinissimo

Forse me lo facio anche io .

Ciao

**coderzone77** · 05 maggio 11, 20:09

Un grazie anche da parte mia per i PDF

mafaldo · 27 maggio 11, 00:10

Ciao a tutti,
mi sto cimentando anch'io nel progetto di ethan, il mio secondo aereo in depron.
Non è molto che sono nell'aeromodellismo, ed ero curiosissimo di provare un biplano. Ho trovato così questo progetto che ho scelto per la sua semplicità
Sono ancora nella fase di taglio, i pezzi nella foto sono appoggiati ma se qualcuno è interessato alla fase di log posso postare le foto quando inizierò.

Ho scritto ad ethan per sapere se era possibile avere il cad del progetto e se scalato in apertura alare di 1metro era funzionale ma non ho ricevuto risposta. Chiedo quindi a qualcuno di voi se sarebbe fattibile o se andrebbe eventualmente modificato.

Ho un'altra domanda per ethan, o per chi ha guardato attentamente il progetto: penso che le diciture sulle ali siano sbagliate, sembrano invertite, in realtà l'ala superiore sarebbe l'inferiore, ma in ogni caso la posizione il servo degli alettoni sarebbe da posizionare in basso, giusto? quindi è da spostare sull'ala opposta...???
Intanto saluto tutti
andrea

ethan · 27 maggio 11, 08:51

Ciao Mafaldo, ti ho risposto solo ora anche al tuo messaggio.
Mi fa piacere che tu lo stia costruendo, secondo me si può tranquillamente scalare anche ad un metro, come ti dicevo via email devi però prevedere un servo più potente dei classici da 9gr per gli alettoni, altrimenti in volo con l'aria il servo fa un po' troppa fatica. In effetti ho notato che le ali sono invertite... lo sapevo che mi era sfuggito qualcosa... vedo di sistemare. Nei due pezzi laterali che formano la fusoliera, devi incollare i listelli di balsa per rinforzare l'attacco dell'ala superiore.
Se hai dubbi durante la costruzione chiedi pure.

Ciao

mafaldo · 27 maggio 11, 11:18

Grazie mille per la risposta,
il disegno mi è sembrato completissimo e perfetto, ma avere magari una foto o due del servo degli alettoni con le squadrette che hai fatto mi schiarirebbe un po' le idee.

Hai poi messo varie lettere in rosso sul disegno ma forse manca una vista laterale con le varie lettere disposte.

Il pezzo fatto con due listelli di derpon da 6 e da 3 con il foro centrale(nel disegno si trova vicini al parafiamma) andrà a posizionarsi davanti al motore? Magari si può modificare per far prendere più aria al motore oppure è controproducente?
Per i listelli di balsa avevo notato, poi quello che uso io è l''equivalente" del depron, il mio primo acquisto e penso ultimo di questo tipo, e penso andrà un po' rinforzato.

Comunque ripeto, è ottimo. Con i pochi pezzi che ho fatto, tagliati con una mano che non è proprio esperta, il tutto nel montaggio sembra "raddrizzarsi" benissimo.

Scusa le domande stupide ma sono davvero alle prime armi, magari ti ho fatto notare cose che dovrebbero essere ovvie per chi è abituato a costruire, spero comunque di rendere giustizia al tuo progetto anche se non verrà mai come il tuo che sembra un kit acquistato!
A presto!

mafaldo · 27 maggio 11, 11:43

Un'altra domanda, le due coperture della naca sono entrambe rimovibili? oppure una sola?

ethan · 27 maggio 11, 12:34

Citazione:

Originalmente inviato da mafaldo

Grazie mille per la risposta,
il disegno mi è sembrato completissimo e perfetto, ma avere magari una foto o due del servo degli alettoni con le squadrette che hai fatto mi schiarirebbe un po' le idee.

Appena ho un'attimo ti faccio un paio di foto e le posto.

Citazione:

Originalmente inviato da mafaldo

Hai poi messo varie lettere in rosso sul disegno ma forse manca una vista laterale con le varie lettere disposte.

Quelle le avevo messe per identificare i vari pezzi per scrivere una guida, che per mancanza di tempo non ho più fatto... Le sezioni invece che vedi nella vista laterale sono riferite alle ordinate del dorso della fusoliera.

Citazione:

Originalmente inviato da mafaldo

Il pezzo fatto con due listelli di derpon da 6 e da 3 con il foro centrale(nel disegno si trova vicini al parafiamma) andrà a posizionarsi davanti al motore? Magari si può modificare per far prendere più aria al motore oppure è controproducente?
Per i listelli di balsa avevo notato, poi quello che uso io è l''equivalente" del depron, il mio primo acquisto e penso ultimo di questo tipo, e penso andrà un po' rinforzato.

Si, il pezzo formato dal depron da 3 e da quello da 6 va frontalmente, a formare la naca motore, io ho messo un magnete per tenere fissata la parte estraibile per inserire la batteria. Eventualmente puoi modificarlo per far passare più aria.

Citazione:

Originalmente inviato da mafaldo

Comunque ripeto, è ottimo. Con i pochi pezzi che ho fatto, tagliati con una mano che non è proprio esperta, il tutto nel montaggio sembra "raddrizzarsi" benissimo.

Scusa le domande stupide ma sono davvero alle prime armi, magari ti ho fatto notare cose che dovrebbero essere ovvie per chi è abituato a costruire, spero comunque di rendere giustizia al tuo progetto anche se non verrà mai come il tuo che sembra un kit acquistato!
A presto!

Non ti preoccupare, nemmeno io sono esperto. Per la naca io ho fatto solo la prima parte rimovibile, l'altra è fissa.

Ciao

mafaldo · 27 maggio 11, 14:37

Eccomi,
ho letto ora l'email, il file .ai va bene, se non riesco provo a sguinzagliare qualcuno per fare la conversione in dwg.
Per l'aumento di AA penso vada bene aumentare solo il servo degli alettoni. Io sto usando questi due tipi di servi e mi trovo bene: questi HobbyKing Online R/C Hobby Store : HK15178 Analog Servo 10g / 1.4kg / 0.09s
HobbyKing Online R/C Hobby Store : HK15148 Analog Servo 17g / 2.5kg / 0.14s

Quindi metterei sugli alettoni quello da 17g o al limite due da 10g affiancati, ma è sempre un mio parere. Non so se effettivamente questo tipo di aereo per volare bene deve andare veloce oppure è adatto anche ad un volo lento, quindi chiedo sempre a te.
Ma il tuo l'hai provato? Come va??

mafaldo · 27 maggio 11, 17:40

Daniele perdonami, ho ancora una domanda.
Non ho trovato sul disegno nessuna "copertura" per la pancia anteriore(non so come chiamarla), e non capisco dalle foto se davvero non è prevista oppure manca sul disegno e andrebbe messa.Nel caso non è un problema ricavarla, era giusto per capire.

Intanto ho tagliato almeno il 90% del depron, ora faccio qualche taglio di balsa e poi inizio a ricavare gli alettoni ed a fare le prime finiture. Su un modello così piccolo non interessano i bordi di uscita sugli alettoni, timone e direzionale, vero?

a presto!

05 maggio 11, 08:33	#12 (permalink) Top
easy crash User Data registr.: 07-02-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 591	Grazie ethan per avere condiviso il tuo progettino carinissimo Forse me lo facio anche io . Ciao __________________ Scusatemi per il massacro della bellissima lingua italiana, ma sono Francese e scrivo come posso.

05 maggio 11, 20:09	#13 (permalink) Top
coderzone77 Adv Moderator Data registr.: 10-05-2008 Residenza: Roseto (TE) Messaggi: 10.508	Un grazie anche da parte mia per i PDF __________________ Oxy 5, Logo 600SX

27 maggio 11, 00:10	#14 (permalink) Top
mafaldo User Data registr.: 30-07-2010 Residenza: Cinisello Balsamo Messaggi: 693	Ciao a tutti, mi sto cimentando anch'io nel progetto di ethan, il mio secondo aereo in depron. Non è molto che sono nell'aeromodellismo, ed ero curiosissimo di provare un biplano. Ho trovato così questo progetto che ho scelto per la sua semplicità Sono ancora nella fase di taglio, i pezzi nella foto sono appoggiati ma se qualcuno è interessato alla fase di log posso postare le foto quando inizierò. Ho scritto ad ethan per sapere se era possibile avere il cad del progetto e se scalato in apertura alare di 1metro era funzionale ma non ho ricevuto risposta. Chiedo quindi a qualcuno di voi se sarebbe fattibile o se andrebbe eventualmente modificato. Ho un'altra domanda per ethan, o per chi ha guardato attentamente il progetto: penso che le diciture sulle ali siano sbagliate, sembrano invertite, in realtà l'ala superiore sarebbe l'inferiore, ma in ogni caso la posizione il servo degli alettoni sarebbe da posizionare in basso, giusto? quindi è da spostare sull'ala opposta...??? Intanto saluto tutti andrea Icone allegate

27 maggio 11, 08:51	#15 (permalink) Top
ethan User Data registr.: 28-08-2006 Messaggi: 262	Ciao Mafaldo, ti ho risposto solo ora anche al tuo messaggio. Mi fa piacere che tu lo stia costruendo, secondo me si può tranquillamente scalare anche ad un metro, come ti dicevo via email devi però prevedere un servo più potente dei classici da 9gr per gli alettoni, altrimenti in volo con l'aria il servo fa un po' troppa fatica. In effetti ho notato che le ali sono invertite... lo sapevo che mi era sfuggito qualcosa... vedo di sistemare. Nei due pezzi laterali che formano la fusoliera, devi incollare i listelli di balsa per rinforzare l'attacco dell'ala superiore. Se hai dubbi durante la costruzione chiedi pure. Ciao Ultima modifica di ethan : 27 maggio 11 alle ore 08:55

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04 maggio 11, 15:26	#11 (permalink) Top
diodo User Data registr.: 26-01-2008 Residenza: Mirabella Eclano Messaggi: 331	aspetto con ansia....

27 maggio 11, 11:18	#16 (permalink) Top
mafaldo User Data registr.: 30-07-2010 Residenza: Cinisello Balsamo Messaggi: 693	Grazie mille per la risposta, il disegno mi è sembrato completissimo e perfetto, ma avere magari una foto o due del servo degli alettoni con le squadrette che hai fatto mi schiarirebbe un po' le idee. Hai poi messo varie lettere in rosso sul disegno ma forse manca una vista laterale con le varie lettere disposte. Il pezzo fatto con due listelli di derpon da 6 e da 3 con il foro centrale(nel disegno si trova vicini al parafiamma) andrà a posizionarsi davanti al motore? Magari si può modificare per far prendere più aria al motore oppure è controproducente? Per i listelli di balsa avevo notato, poi quello che uso io è l''equivalente" del depron, il mio primo acquisto e penso ultimo di questo tipo, e penso andrà un po' rinforzato. Comunque ripeto, è ottimo. Con i pochi pezzi che ho fatto, tagliati con una mano che non è proprio esperta, il tutto nel montaggio sembra "raddrizzarsi" benissimo. Scusa le domande stupide ma sono davvero alle prime armi, magari ti ho fatto notare cose che dovrebbero essere ovvie per chi è abituato a costruire, spero comunque di rendere giustizia al tuo progetto anche se non verrà mai come il tuo che sembra un kit acquistato! A presto!

27 maggio 11, 11:43	#17 (permalink) Top
mafaldo User Data registr.: 30-07-2010 Residenza: Cinisello Balsamo Messaggi: 693	Un'altra domanda, le due coperture della naca sono entrambe rimovibili? oppure una sola?

27 maggio 11, 14:37	#19 (permalink) Top
mafaldo User Data registr.: 30-07-2010 Residenza: Cinisello Balsamo Messaggi: 693	Eccomi, ho letto ora l'email, il file .ai va bene, se non riesco provo a sguinzagliare qualcuno per fare la conversione in dwg. Per l'aumento di AA penso vada bene aumentare solo il servo degli alettoni. Io sto usando questi due tipi di servi e mi trovo bene: questi HobbyKing Online R/C Hobby Store : HK15178 Analog Servo 10g / 1.4kg / 0.09s HobbyKing Online R/C Hobby Store : HK15148 Analog Servo 17g / 2.5kg / 0.14s Quindi metterei sugli alettoni quello da 17g o al limite due da 10g affiancati, ma è sempre un mio parere. Non so se effettivamente questo tipo di aereo per volare bene deve andare veloce oppure è adatto anche ad un volo lento, quindi chiedo sempre a te. Ma il tuo l'hai provato? Come va??

27 maggio 11, 17:40	#20 (permalink) Top
mafaldo User Data registr.: 30-07-2010 Residenza: Cinisello Balsamo Messaggi: 693	Daniele perdonami, ho ancora una domanda. Non ho trovato sul disegno nessuna "copertura" per la pancia anteriore(non so come chiamarla), e non capisco dalle foto se davvero non è prevista oppure manca sul disegno e andrebbe messa.Nel caso non è un problema ricavarla, era giusto per capire. Intanto ho tagliato almeno il 90% del depron, ora faccio qualche taglio di balsa e poi inizio a ricavare gli alettoni ed a fare le prime finiture. Su un modello così piccolo non interessano i bordi di uscita sugli alettoni, timone e direzionale, vero? a presto!