07 ottobre 11, 19:50 | #71 (permalink) Top | |
User Data registr.: 24-01-2008 Residenza: milano
Messaggi: 23
| Citazione:
Grazie in anticipo | |
08 ottobre 11, 00:11 | #72 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-02-2009 Residenza: nessuno per ora
Messaggi: 200
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Tread per il CALMATO SPORT Tread per il P51D per ora iniziamo con questi 2... vediamo come vanno i tagli ... poi passiamo agli altri |
09 ottobre 11, 21:55 | #75 (permalink) Top |
User | Citabria Bellanca
la butto li... e da un po di tempo che avrei voglia di progettare questo modello: qui...(video) (discussione) qui..... il problema e quello di farlo proprio leggero come quello che vola nel video per avere questo tipo di volo.. se guardate sulla discussione Gherrad lo ha alleggerito pezzo per pezzo riuscendo ad arrivare ad un peso veramente "leggero"... ma tagliandola a tga forse ci si puo riuscire con meno fatica... e ache le dimensioni sono molto belle 3,2m.. che ne dici Tjpianello?? se finisci la tua lista di modelli da progettare .. |
09 ottobre 11, 22:15 | #76 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-02-2009 Residenza: nessuno per ora
Messaggi: 200
| Citazione:
bisogna studiare un po le sezioni per trovare il giusto rapporto di resistenza/peso credo cosi a occhi uno spessore della struttura dai 2,5 a 3cm si riesca a stare sui 3,5Kg... a patto di non fare manovre troppo brusche (quindi equipaggire il modello con un motorello tranquillo) la superfice alare farà il resto... non credo che il modello possa superare i 20-30 K/h trovami un buon trittico.... | |
09 ottobre 11, 22:19 | #77 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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