20 marzo 11, 20:26 | #41 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
dopo il lancio non se tiene il dito sul cabra Robbè
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20 marzo 11, 21:11 | #42 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-03-2007 Residenza: Castelli Romani (RM)
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__________________ Il Castellano says: Keep calm and make it spin-up | |
20 marzo 11, 22:01 | #43 (permalink) Top | |
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Ciao Albyone
__________________ Albyone "E tutto cospira a tacere di noi,/un po' come si tace / un'onta, forse, un po' come si tace / una speranza ineffabile" www.avsi.org | |
20 marzo 11, 22:22 | #44 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
non sarà un razzo.. ma l'hovering che volevi farci tu dopo il lancio non se pòffà con quel motore.. un volo, magari loffio, ci scappava sicuro.. bastava sfiorare appena il cabra Robbè
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20 marzo 11, 22:28 | #45 (permalink) Top | |
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Ciao Alberto
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20 marzo 11, 22:31 | #46 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
... mo stai a fa lo stupidino Robbè
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20 marzo 11, 22:33 | #47 (permalink) Top | |
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Ciao Albyone
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20 marzo 11, 22:37 | #48 (permalink) Top | |
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Se possibile cambia anche campo di volo però.. non vorrei sbagliare ma li hai su due lati alberi, sul 3 lato un muro.. il polaris non è un park flyer.. ha bisogno di spazi adeguati, per volare e per atterrare Robbè
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20 marzo 11, 22:43 | #49 (permalink) Top | |
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Certamente cambio motore ma mi viene qualche dubbio anche sull'elica. Quella che ho montato è una 6X4 di legno ma ho la sensazione che ci siano delle 6X4 in plastica o porcherie simili che tirano molto di più, grazie anche ad un diverso profilo. Come dire....non tutte le 6X4 riescono col buco . Me lo confermate? Ciao Albyone
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20 marzo 11, 22:49 | #50 (permalink) Top | |
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Le eliche "elettriche" mi sembrano sempre loffie.. o forse sono ottimizzate per regimi di rotazione più bassi (Pylon a parte). Robbè
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