Polaris - Build log - Pagina 49 - BaroneRosso.it

groover · 16 aprile 13, 18:29

Ok, ma non è troppo pesante una 2200mah?

groover · 30 aprile 13, 23:45

Sapete dirmi dove va collocota rispettivamente una lipo 3S da 1800 mah e 1300 mah sul vano anteriore del Polaris in depron?Centralemente al vano?Perche spostandola in avanti o indietro non riesco a raggiungere in CG consigliato...Grazie.

groover · 01 maggio 13, 08:12

Con la batteria (da 1800) a meta fra il vano anteriore e la parte subito posteriore il CG mi cade ad 1 cm da quello dichiarato...

gizer · 02 maggio 13, 00:45

Io in questo...

...tengo la batteria proprio nel vano, ci volo con 1600,1300,1900 spostandole di pochi cm e vola così:

Polaris in Depron al lago - YouTube

Zanarkand · 08 maggio 13, 00:47

Visto che mi accingo a ricostruirlo, e "la seconda volta è sempre la migliore", avete qualche dritta, qualche consiglio o modifica funzionale, ecc...

...e devo pensare anche a quale microcam ricomprare, visto che è anch'essa naufragata...

gizer · 10 maggio 13, 13:07

Pronto al collaudo versione ingrandita del 20% ... Sono curioso di vedere se ho azzeccato il motore...

gizer · 11 maggio 13, 14:17

Eccolo vicino all'altro, è solo il 20% più grande ma sembra un gigante a confronto...

groover · 09 giugno 13, 09:51

Ho un problema: sul mio Polaris ho riscontrato che dopo circa 2 minuti di volo, se do tutto gas il motore non prende tutti i giri, anzi, non va a piu di meta del suo potenziale.
COsa puo essere?L'esc che va in protezione, cavi che surriscaldano...se qualcuno puo darmi qualche dritta ne sarei grato.

Grazie.

albyone · 09 giugno 13, 11:08

Probabile surriscaldamento del regolatore oppure batteria che comincia "a tirare le cuoia". Prova a far sì che il regolatore prenda aria. Se non è colpa sua allora cambia batteria.

Ciao

Albyone

Mattia90 · 15 giugno 13, 10:36

Riscontrato stesso problema, non con il polaris ma un deproncino, dopo pochi minuti di volo si iniziava anche a vedere un drastico calo delle prestazioni se prima a tutta manetta salivo in verticale che è un piacere dopo neanche in hovering... ho provato a cambiare le batterie ed è sparito il problema.

Per l'esc potrebbe essere ma in teoria se si surriscalda non dovrebbe andare in protezione staccandolo proprio il motore?

30 aprile 13, 23:45	#482 (permalink) Top
groover User Data registr.: 07-07-2011 Messaggi: 1.462	batteria x Polaris Sapete dirmi dove va collocota rispettivamente una lipo 3S da 1800 mah e 1300 mah sul vano anteriore del Polaris in depron?Centralemente al vano?Perche spostandola in avanti o indietro non riesco a raggiungere in CG consigliato...Grazie.

02 maggio 13, 00:45	#484 (permalink) Top
gizer User Data registr.: 15-05-2012 Residenza: Chivasso (TO) Messaggi: 2.583	Io in questo... ...tengo la batteria proprio nel vano, ci volo con 1600,1300,1900 spostandole di pochi cm e vola così: Polaris in Depron al lago - YouTube __________________ ...costruisci e pilota la tua passione...

08 maggio 13, 00:47	#485 (permalink) Top
Zanarkand User Data registr.: 25-01-2010 Residenza: Fu Gaeta (LT) Ora Genova Messaggi: 485	Visto che mi accingo a ricostruirlo, e "la seconda volta è sempre la migliore", avete qualche dritta, qualche consiglio o modifica funzionale, ecc... ...e devo pensare anche a quale microcam ricomprare, visto che è anch'essa naufragata... __________________ F-14 Tomcat by Maybz / Silverlit Palm-Z resuscitato / J-bug / Walkera CB180D / F22 Raptor TomHe / Silverlit E-Bird / Polaris 2°/ Citabria -TUTTI DEFUNTI-

10 maggio 13, 13:07	#486 (permalink) Top
gizer User Data registr.: 15-05-2012 Residenza: Chivasso (TO) Messaggi: 2.583	Pronto al collaudo versione ingrandita del 20% ... Sono curioso di vedere se ho azzeccato il motore... __________________ ...costruisci e pilota la tua passione...

11 maggio 13, 14:17	#487 (permalink) Top
gizer User Data registr.: 15-05-2012 Residenza: Chivasso (TO) Messaggi: 2.583	Eccolo vicino all'altro, è solo il 20% più grande ma sembra un gigante a confronto... __________________ ...costruisci e pilota la tua passione...

16 aprile 13, 18:29	#481 (permalink) Top
groover User Data registr.: 07-07-2011 Messaggi: 1.462	Ok, ma non è troppo pesante una 2200mah?

01 maggio 13, 08:12	#483 (permalink) Top
groover User Data registr.: 07-07-2011 Messaggi: 1.462	Con la batteria (da 1800) a meta fra il vano anteriore e la parte subito posteriore il CG mi cade ad 1 cm da quello dichiarato...

09 giugno 13, 09:51	#488 (permalink) Top
groover User Data registr.: 07-07-2011 Messaggi: 1.462	Problema Polaris Ho un problema: sul mio Polaris ho riscontrato che dopo circa 2 minuti di volo, se do tutto gas il motore non prende tutti i giri, anzi, non va a piu di meta del suo potenziale. COsa puo essere?L'esc che va in protezione, cavi che surriscaldano...se qualcuno puo darmi qualche dritta ne sarei grato. Grazie.

09 giugno 13, 11:08	#489 (permalink) Top
albyone UserPlus Data registr.: 30-04-2004 Residenza: Monza Messaggi: 3.621	Probabile surriscaldamento del regolatore oppure batteria che comincia "a tirare le cuoia". Prova a far sì che il regolatore prenda aria. Se non è colpa sua allora cambia batteria. Ciao Albyone __________________ Albyone "E tutto cospira a tacere di noi,/un po' come si tace / un'onta, forse, un po' come si tace / una speranza ineffabile" www.avsi.org

15 giugno 13, 10:36	#490 (permalink) Top
Mattia90 User Data registr.: 09-08-2011 Residenza: Alba Messaggi: 1.080	Riscontrato stesso problema, non con il polaris ma un deproncino, dopo pochi minuti di volo si iniziava anche a vedere un drastico calo delle prestazioni se prima a tutta manetta salivo in verticale che è un piacere dopo neanche in hovering... ho provato a cambiare le batterie ed è sparito il problema. Per l'esc potrebbe essere ma in teoria se si surriscalda non dovrebbe andare in protezione staccandolo proprio il motore? __________________ I miei esperimenti Youtube_Mattia90 Keep calm and DIAVOLIFUMANTI!

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