wildcat

[Canister]

Originalmente inviato da cobra78

...e se usassi un paio di guance in depron da 3mm così che il pezzo di fuso bello sano lo scasso come voglio? Salgo troppo di peso?

Io infatti faccio così, ma solo per il servo centrale che comandi gli alettoni in maniera differenziale.
Il regolatore lo lascio il + vicino possibile all'elica.

Inoltre lascia stare il riduttore (secondo me, sia chiaro) se hai già esperienza di volo magari ok, ma un cosetto del genere è molto nervoso e alla prima botta sul duro di muso, ti giochi il rifuttore

Anche se rimani entro i 450gr (che sono tanti!) la guntherina tira ugualmente.
I miei stanno sui 340-370gr e a tutto motore non devo neanche lanciarli.

Ciao,
Canister.

[cobra78]

Originalmente inviato da Canister

Io infatti faccio così, ma solo per il servo centrale che comandi gli alettoni in maniera differenziale.
Il regolatore lo lascio il + vicino possibile all'elica.

Inoltre lascia stare il riduttore (secondo me, sia chiaro) se hai già esperienza di volo magari ok, ma un cosetto del genere è molto nervoso e alla prima botta sul duro di muso, ti giochi il rifuttore

Anche se rimani entro i 450gr (che sono tanti!) la guntherina tira ugualmente.
I miei stanno sui 340-370gr e a tutto motore non devo neanche lanciarli.

Ciao,
Canister.

Senti ho dei problemi con le ghunter e la loro ogivetta in plastica nera...si allarga il buco...puoi consigliarmi un mozzo da comprare per attaccare la ghunter? (speed400 6V o 7,2V)

[centorame]

Originalmente inviato da cobra78

Senti ho dei problemi con le ghunter e la loro ogivetta in plastica nera...si allarga il buco...puoi consigliarmi un mozzo da comprare per attaccare la ghunter? (speed400 6V o 7,2V)

nessun mozzo, basta mettere un goccino di ciano nel buchetto dell'elica.
ciao

[cobra78]

Originalmente inviato da centorame

nessun mozzo, basta mettere un goccino di ciano nel buchetto dell'elica.
ciao

ho capito...ma mi hanno detto che forse squaglia il mozzo e che girando se ne esce comunque....proverò grazie 1000

[Odi]

Originalmente inviato da centorame

nessun mozzo, basta mettere un goccino di ciano nel buchetto dell'elica.
ciao

Irruvidisci l'albero motore con carta vetrata, garantisce una migliore adesione.
Cmq se intendi andare in diretta col 6V ti consiglio una 6.3 x 4


Saluti!

[cobra78]

Originalmente inviato da Odi

Irruvidisci l'albero motore con carta vetrata, garantisce una migliore adesione.
Cmq se intendi andare in diretta col 6V ti consiglio una 6.3 x 4


Saluti!

Io ho visto che esiste la 6x4...sarebbe questa

[Canister]

Originalmente inviato da centorame

nessun mozzo, basta mettere un goccino di ciano nel buchetto dell'elica.
ciao

<_< Mmmmhhh...
A me non è mai piaciuta sta storia di incollare le eliche; fin'ora la guntherina mi si è rotta solo una voltasu uno tzagi e ti assicuro che l'ogiva era molto dura toglierla ed era senza colla.
Ho dovuto smontare il motore dal modello per cambiarla!
Quando faccio delle prove su modelli dove il motore non è di facile sostituzione/smontaggio, faccio leva con delle pinze a becchi.
Se fosse incollatasporchjerebbe solo l'albero senza, a parer mio, vantaggi. Non mi si è mai tolta l'elica in volo e l'ogivetta in gomma, se messa bene, fa bene il suo dovere allargandosi quando si infila nell'albero bloccando nello stesso tempo l'elica.
Altrimenti un mozzo tipo gws con dadino da 3-4M( non ricordo) dovrebbe stringerla senza usare l'ogiva.

Ciao,
Canister.

[cobra78]

Ulteriore domanda a chi ne sa più di me: inclinazione del motore: orizzontale, leggermente verso l'alto o verso il basso?
In tal caso quanti gradi?

[Canister]

Originalmente inviato da cobra78

Ulteriore domanda a chi ne sa più di me: inclinazione del motore: orizzontale, leggermente verso l'alto o verso il basso?
In tal caso quanti gradi?

1,5° verso il basso e 1-2° verso dx per contrastare un pochino la coppia dell'elica.

Attenzione al baricentro! E' molto sensibile

Buon collaudo,
Canister.

[cobra78]

Originalmente inviato da Canister

1,5° verso il basso e 1-2° verso dx per contrastare un pochino la coppia dell'elica.

Attenzione al baricentro! E' molto sensibile

Buon collaudo,
Canister.

Avoja a te prima del collaudo...ancora devo scassare (in ogni senso) la fusoliera per l'elettronica, sto facendo 1 passetto al giorno per avere il massimo del tempo e la massima calma nella speranza che pensandoci no 10 no 100 ma 1000 volte a quello che faccio non sbucano fuori cavolate!
Tanto da buon neolaureato nessuno mi assume....avoja a tempo!