Calcolo baricentro su tuttala con CG locator

Salve a tutti, vorrei un chiarimento sul calcolo del baricentro in un tuttala. Come da titolo sto utilizzando il programma CG Locator e tra i parametri mi chiede la misura della corda alla radice, la lunghezza della semiala, la corda di estremità, l'angolo di freccia dal bordo di entrata ed un coefficiente k che dipende dal tipo di profilo. Il mio dubbio sta nella misura della corda alla radice, in pratica, avendo una "fusoliera" che segue il profilo dell'ala ma mancante della bordo di entrata perchè vi è collocato il motore, devo prendere la mezzeria dell'ala intera come corda alla radice oppure devo partire dalla parte in cui comincia il bordo d'entrata? Per essere più chiari vi allego un disegno in pdf con le misure... devo scegliere la soluzione A o B? Perchè nel primo caso il range del baricentro va da 238 a 250 mm. dal BE nel secondo caso da 224 a 235 mm.

[Pampa]

Direi senz'altro A.

[ranabatics]

Originalmente inviato da hardyheron

Salve a tutti, vorrei un chiarimento sul calcolo del baricentro in un tuttala. Come da titolo sto utilizzando il programma CG Locator e tra i parametri mi chiede la misura della corda alla radice, la lunghezza della semiala, la corda di estremità, l'angolo di freccia dal bordo di entrata ed un coefficiente k che dipende dal tipo di profilo. Il mio dubbio sta nella misura della corda alla radice, in pratica, avendo una "fusoliera" che segue il profilo dell'ala ma mancante della bordo di entrata perchè vi è collocato il motore, devo prendere la mezzeria dell'ala intera come corda alla radice oppure devo partire dalla parte in cui comincia il bordo d'entrata? Per essere più chiari vi allego un disegno in pdf con le misure... devo scegliere la soluzione A o B? Perchè nel primo caso il range del baricentro va da 238 a 250 mm. dal BE nel secondo caso da 224 a 235 mm.

Quoto senz'altro PAMPA (senza peraltro che ce ne fosse bisogno ) ed aggiungo un particolare NON trascurabile, ovvero che il CG di un tutt'ala si colloca "intorno" al 16-18%, contrariamente a quanto avviene su un'aerodina tradizionale in cui si colloca intorno al 30% della CMA...

Buoni voli,

[dragoxx81]

Originalmente inviato da ranabatics

Quoto senz'altro PAMPA (senza peraltro che ce ne fosse bisogno ) ed aggiungo un particolare NON trascurabile, ovvero che il CG di un tutt'ala si colloca "intorno" al 16-18%, contrariamente a quanto avviene su un'aerodina tradizionale in cui si colloca intorno al 30% della CMA...

Buoni voli,

Ciao,
ti volevo chiedere se questo range di valore è valido anche per tutt'ala a freccia negativa (tipo Tzagi/Polistirali) da pendio, non sono esperto di CG di tutt'ala e dato che devo metterne in volo uno acquistato ad Ozzano entro un paio di settimane, gradirei consigli (basati su esperienza propria) e dritte teoriche, grazie in anticipo!

[ranabatics]

Originalmente inviato da dragoxx81

Ciao,
ti volevo chiedere se questo range di valore è valido anche per tutt'ala a freccia negativa (tipo Tzagi/Polistirali) da pendio, non sono esperto di CG di tutt'ala e dato che devo metterne in volo uno acquistato ad Ozzano entro un paio di settimane, gradirei consigli (basati su esperienza propria) e dritte teoriche, grazie in anticipo!

Ciao Drago,
la risposta è si... per tutti i tuttala il range di centraggio è da 16 a 18%. Come potrai notare quando farai i calcoli, la posizione del CG si sposta di pochi millimetri passando dal 16 al 18%, perciò presta bene attenzione alle misure ! Parti da un centraggio al 16% per poi spostarlo gradualmente verso il 18% togliendo dalla punta pochi grammi di piombo per volta...!

Se hai bisogno di altro fatti vivo e facci sapere com'è andato il collaudo.

[Pampa]

...Zagi/Tsagi/Polistirali hanno l'ala a freccia negativa?
Ragazzi, mi sa che qui ci vuole un ripasso dei sacri testi di aerodinamica...
Vi consiglio (per evitare errori grossolani) il foglio di calcolo per ali volanti di Curtis Suter.
Welcome to Curtis Suter’s Sailplane Calc download page

[Pampa]

Ho anche qualche grossa perplessità sul baricentro al 16/18% della CMA.
Mai letto da nessuna parte.

[ghiottone]

Originalmente inviato da Pampa

Ho anche qualche grossa perplessità sul baricentro al 16/18% della CMA.
Mai letto da nessuna parte.

Deduco che non hai mai fatto/centrato un tuttala.

Andrea Sacchetti

[Pampa]

Originalmente inviato da ghiottone

Deduco che non hai mai fatto/centrato un tuttala.
Andrea Sacchetti

Deduci quello che vuoi.
Ho un polistirali col quale svolazzo (e un paio di alette in costruzione da disegno), ma non mi sembra di ricordare che il baricentro sia in quella posizione. Appena ho tempo verifico.
Comunque non ricordo di aver letto sui miei testi che riguardano i tuttala di un margine statico così marcato.
Per carità, senz'altro è più stabile che con un centraggio più arretrato...

[ghiottone]

Originalmente inviato da Pampa

Deduci quello che vuoi.
Ho un polistirali col quale svolazzo (e un paio di alette in costruzione da disegno), ma non mi sembra di ricordare che il baricentro sia in quella posizione. Appena ho tempo verifico.
Comunque non ricordo di aver letto sui miei testi che riguardano i tuttala di un margine statico così marcato.
Per carità, senz'altro è più stabile che con un centraggio più arretrato...

Premesso che non volevo essere ne arrogante ne offensivo, e quindi se ti avessi dato questa impressione ti chiedo scusa; premesso questo ti posso garantire che un CG al 18% della CMA (da non confondere con la corda media geometrica) è un buon valore medio.
Qualche volta sono arrivato al 20%; l'efficienza è strepitosa ma la manovrabilità diventa virtuale, nel senso che te pensi di fare una manovra e lui la fà!
Nel caso di un carico alare basso probabilmente il comportamento migliora ma non credo che andrai lontano da questi valori.

Ciaoooooooooooooo
Andrea Sacchetti