Piani di coda depron più rigidi!

[doctorwho]

Sto costruendo l'extra 125 cm di apertura alare in depron. Siccome devo fare i piani di coda in depron da 6, volevo costuirli accoppiando due fogli da 3 mm...

Quale colla mi consigliate per avere una buona resistenza torsionale?

Epossidica o poliuretanica?

[Limbox]

epossidica con qualche rowing in carbonio in mezzo alle due fette

[cecco]

Io ci metterei un cap strip di carbonio in verticale nella parte fissa e coprirei con vetro e epossidica (ma forse già basta uno strato di carta e vinilica..... magari una modelspan pesante.....) se prima di incollare i due spessori smussi la parte mobile potresti anche inserire al centro una striscia di nylon che ti farà da cerniera e la C di acciaio che collega i due semipiani (se non usi i due servi per il cabra/picchia).....

[Isan85]

io invece opterei per un metodo credo molto più economico... 2 fette di depron da 3 e all'interno una bacchetta di acciaio armonico da 1-1,5 mm... oppure utilizza un singolo pezzo dai 6 e ai bordi taglia dei listelli e sostituiscili con listelli di balsa dello stesso spessore ;)

[doctorwho]

Siccome mi sembra eccessivo spendere in carbonio per un deproncino, l'idea della barretta d'acciaio non è male, ma se accoppio con epossidica e poi aggiungo un listello di balsa da 6, e poi sotto metto una croce in nastro fibrato?

[cecco]

L'acciaio armonico è elastico e pesa un botto........... e non costa meno del carbonio.......

[doctorwho]

Per una migliore soluzione estetica stavo pensando di mettere il nastro fibrato all'interno, tra i due fogli... Qualcuno ha esperienze in merito?

[imperatore82.]

Io normalmente quando devo costruire i piani di coda di 6mm di spessore faccio cosi prendo il depron da 3mm e taglio tutto doppio,assemblo ad esempio l'elevatore con il nastro bioadesivo ossia la parte fissa più quella mobile poi incollo le altri due parti con colla vinilica quella rapida(facendo attenzione alla sovrapposizione dei pezzi che sia la più precisa possibile perchè il nastro bioadesivo non lo scolli più senza danneggiare il pezzo)che una volta secca rimane veramente molto rigida,però per far asciugare bene la colla e avere un elevatore senza svergole lo poggio su un piano perfetto e ci appoggio sopra dei libri di quelli con copertina rigida e dei pesi sopra in modo da fare una specie di pressa e lascio asciugare per alcune oroe.Devo dire che a me questo metodo piace leggerezza e rigidità e anche con già inserito la cerniera.Magari quando ritagli i pezzi ritagliali affinchè uno abbia la vena in verticale e l'altro in orizzontale.

[davide_moretti]

Originalmente inviato da doctorwho

Per una migliore soluzione estetica stavo pensando di mettere il nastro fibrato all'interno, tra i due fogli... Qualcuno ha esperienze in merito?

Di solito nelle strutture a sandwich i rinforzi si mettono all'esterno e sovrapposti. Un po' di nastro fibrato in mezzo, a mio avviso, serve praticamente a nulla.

Ciao

[doctorwho]

Allora ho provato a fare i piani di coda così; due pezzi in depron da 3, con listellini di balsa sul punto dell'articolazione piano di coda/parte mobile. Messe striscioline di nastro fibrato a croce e nastro biadesivo sul punto dell'articolazione. Accoppiato con poliuretanica e lasciato ad asciugare sotto l'enciclopedia. I pezzi sono venuti rigidi, molto dritti, l'unico problema è il peso, veramente rilevante...

Devono andare su un extra di 1,25 di apertura alare , quindi un modello grandino, ma a colpo d'occhio mi pare che tutto il piano di coda pesi di più dell'ala, anche se con il longherone smontato...

Mi sa che riprovo a afare tutto con depron da 6, listellini in balsa e basta....

Cioè temo che la soluzione nastro fibrato più listellini più colla nel sandwich insieme siano in realtà soluzioni alternative per dare rigidità, che montati assieme non contribuiscono ad aumentare la rigidità in proporzione al peso che apportano...