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Vecchio 12 febbraio 06, 19:09   #21 (permalink)  Top
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carissimo Renato sei veramente gentile ma per ora provero' a modificare io il profilo..se avro' problemi non esitero' a chiedere il tuo aiuto ;)

grazie ancora, ci sentiamo per nuovi sviluppi !

Daniele
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Vecchio 13 febbraio 06, 12:26   #22 (permalink)  Top
Odi
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Il progetto mi sembra ottimo, sarei anche io dubbioso sul profilo da te scelto...soprattutto perchè i coefficienti di portanza cambiano notevolmente al variare della velocità il che ti porterebbe a picchiare e cabrare al variare della manetta...per poi non parlare del volo rovescio.

Fossi in te, oltre a tagliare l'inserto dell'ala nel blocco di foam taglierei anche gli inserti per lo stabilizzatore orizzontale e verticale.
Il fatto di non dover lavorare su una fusoliera "tonda" ma con blocchi pretagliati con spigoli a 90° ti permette di ricavare inserti precisi ed in asse.

Saluti!
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Vecchio 13 febbraio 06, 22:31   #23 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Odi
Fossi in te, oltre a tagliare l'inserto dell'ala nel blocco di foam taglierei anche gli inserti per lo stabilizzatore orizzontale e verticale
Infatti ci avevo già pensato anch'io, nel disegno allegato puoi vedere la dima (ne faccio 2 ovviamente) per ricavare l'alloggiamento del cabra a fusoliera finita ma prima di separarla dallo zoccolo di allineamento ed incollaggio.
Idem per il timone, la fessura che rimane dall'alleggerimento serve appunto per il suo montaggio.

In questa revisione si può vedere anche una bozza per motorizzazione elettrica, e il verticale in 3 versioni, balsa pieno, balsa pieno con superficie mobile e alleggerito per fibre composite.

Spero che gli impegni di lavoro mi permettano al più presto di ricavare almento le dime e cominciare la fusoliera, purtroppo in questo periodo costruisco molto poco
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Ultima modifica di Renato74 : 13 febbraio 06 alle ore 22:36
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Vecchio 15 febbraio 06, 10:15   #24 (permalink)  Top
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Post errato, scusate.
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Ultima modifica di Renato74 : 15 febbraio 06 alle ore 10:19
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Vecchio 16 febbraio 06, 22:48   #25 (permalink)  Top
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Oggi ho cominciato a tagliare i pani di polistirolo (25 kg/m3) per la fusoliera, 18 da 100x200x40 e 1 da 100x200x30.











(clicca le immagini per ingrandire)
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Vecchio 22 febbraio 06, 22:51   #26 (permalink)  Top
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Ok, non mi ero dimenticato del G55 stasera ho tagliato una fusoliera e ho incollato le sezioni.



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Vecchio 22 febbraio 06, 22:52   #27 (permalink)  Top
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Vecchio 23 febbraio 06, 01:37   #28 (permalink)  Top
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Mi sembra che tu stia facendo davvero un ottimo lavoro, molto pulito, preciso...professionale.
Magari potessi disporre di una macchina per tagliare delle dime così.....mi metterei a farli in serie.
Sono curioso di vedere come viene, è un gran bell'aereo. Già mi sta frullando in testa l'idea di farmelo....
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Manlio a.k.a. Harley


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Vecchio 23 febbraio 06, 09:55   #29 (permalink)  Top
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Citazione:
Originalmente inviato da Harley
Mi sembra che tu stia facendo davvero un ottimo lavoro, molto pulito, preciso...professionale.
Magari potessi disporre di una macchina per tagliare delle dime così.....mi metterei a farli in serie.
Sono curioso di vedere come viene, è un gran bell'aereo. Già mi sta frullando in testa l'idea di farmelo....
Sai, per me l'utilizzo del taglio laser per le dime è un pagliativo, questo progetto si abbinerebbe benissimo con un taglio polistirolo CNC.

Nota bene, la fusoliera assemblata in foto non è eccezionale, infatti dovrei pulire la superficie di scorrimento del filo per ottenere un taglio più pulito (niente di irreparabile, carteggiatina, stuccatina e via) ma avevo voglia di cominciare a vederne le forme per farmi un idea in caso servissero correzioni.
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Vecchio 23 febbraio 06, 10:19   #30 (permalink)  Top
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L'avatar di Harley
 
Data registr.: 16-01-2005
Residenza: Bari
Messaggi: 1.299
Avevo notato l'imperfezione della fuso, ma è una cosa che sparisce appunto molto facilemnte con una carteggiatina.
Magari più in la me le potresti prestare per farmene uno
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Manlio a.k.a. Harley


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