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23 gennaio 06, 15:38
| #41 (permalink) Top |
| UserPlus  Data registr.: 27-05-2004
Messaggi: 6.352
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Io sono interessato, anche a due kit (dipende dal prezzo... preventivo???) tenete conto che in USA danno il "blade" (non l'aliante!  ) 3D di dimensioni simili a 30 euro...volendo, ho un amico con CNC nuova nuova che sta cercando progetto per cominciare a tagliare... si può valutare la cosa... Per quanto riguarda gli accessori (carrelli, ecc), io fare tutto in VTR/carbonio, molto adatti per questi aeroplanini.. leggeri e di costruzione relativamente facile, anche se sono richieste delle "dime". PS: cosa usate di SW per tagliare dal file DWG? PPS: nelle foto manca la cappottina (trasparente?) come si risolve? Grazie Ultima modifica di merengue : 23 gennaio 06 alle ore 15:41 |
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23 gennaio 06, 15:42
| #42 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 22-04-2004 Residenza: Como
Messaggi: 1.953
| Citazione:
beh la cappottina resta senza! non è un problema penso, spero anche io che il prezzo sia basso basso, se fai due conti il materiale si aggira intorno ai 5 6 Eu chiaro va pagato il lavoro ma se penso che ci possano essere tanti interessati al Kit il prezzo del tagliatore potrebbe essere abbastanza basso!!! | |
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23 gennaio 06, 16:03
| #43 (permalink) Top |
| User Data registr.: 22-04-2004 Residenza: Como
Messaggi: 1.953
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ho inviato ai volontari di taglio una richiesta l fine di sapere il preventivo per il taglio dei Kit, si intendono Kit senza accessori, solo depron non verniciati, Odi : EU Grahac : EU Canister : EU Lelelodigiani : EU L'ipotesi al fine di rendere appetibile il taglio si basa su almeno 20 kit. attuali interessati ai kit : Radice : 5 Kit Publo : 2 Kit Massymiliano : 2 Kit Merengue : 2 kit carrelli : Pjs 3,93 EU + iva + trasporto Radice : nr. 3 motore : Pjs 3d350 Carbon EU 36 + IVA + trasporto Radice nr. 1 al fine di ridurre il costo della gestione e della spedizione chi si incarica del taglio dei kit dovrebbe acquistare anche gli accessori, chiaramente pagamento anticipato da parte di chi acquista i kit e gli accessori.[/quote] |
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23 gennaio 06, 19:47
| #45 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 12-01-2005 Residenza: Provincia d'Ancona
Messaggi: 745
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Io saprò il costo in serata. Canister.
__________________ "Si vis pacem para bellum" (Publio Flavio Vegezio_De re militari) "Timeo Danaos et dona ferentes" (Publio Virgilio Marone_Eneide (II, 49) |
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23 gennaio 06, 20:12
| #47 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 28-07-2005 Residenza: Bologna - Lecco
Messaggi: 6.410
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il massimo sarebbe fare le ali profilate e svuotate all'interno col poly. sono praticamente tagliate ester4namente(o si parte da dentro?)e poi il filo esce dal bordo di uscita che verrà incollato con la epoxy |
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23 gennaio 06, 20:45
| #48 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 22-04-2004 Residenza: Como
Messaggi: 1.953
| Citazione:
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23 gennaio 06, 21:38
| #49 (permalink) Top |
| UserPlus Data registr.: 27-05-2004
Messaggi: 6.352
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mmm ho avuto un biplano "flat" e provato i vari arlechin, ecc e confermo che i biplanini vanno bene flat, mentre i monoplani godono di più col profilo...  PS: ehm, se il mio amico si adopera con la CNC, la mia richiesta di kit va a.. zero. Sorry! Nel caso, però, potrei entrare nel gruppo dei "tagliatori". |
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23 gennaio 06, 22:22
| #50 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 22-04-2004 Residenza: Como
Messaggi: 1.953
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