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UserPlus Data registr.: 16-09-2006 Residenza: piacenza
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azz !! ![]() ![]() certo che ci vuole la G ma...l'ho lasciata...sul punto...!!!! ![]() ![]()
__________________ "Amo molto parlare di niente. É l'unico argomento di cui so tutto. (O.Wilde) ![]() | |
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User Data registr.: 18-10-2004 Residenza: Il mondo
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Signori salve a tutti............ Ieri 20 gennaio 2007 lo sniper ha solcato i cieli siciliani ![]() Per Mario il mio CG è a 7 cm dal bordo d'entrata dell'ala superiore!! Cercherò di essre il più asettico possibile nei commenti che vado ad esporre: Allora ieri ho fatto tre voli. Al decollo del volo di collaudo prima sorpresa, io che mi aspettavo un modello un pò picchiato il modello era CABRATO e aveva una tendenza ad imbardare a sinistra, assolutamente non esagerate, ho iniziato a fare qualche prova trimmando il modello sino a che volava perfettamente , ma mi riproponevo di SISTEMARE POI A CASA IL MOTORE..(poi capirete perchè il maiuscolo). Subito mi ha stupito la stabilità del modello, prima di questo avevo un shock flyer che ballava alla minima brezza, questo invece va una spada. Riscontro subito un ottima reattività ai comandi, poco nel rollio, poi ho aumentato l'escursione degli alettoni. il direzionale io ce l'ho al max della sua possibile escursione, ed è fantastico, con direzionale ed un pò di cabra il modello si gira di 180° in un fazzoletto. Viti piatte dritte e rovesce una pura formalità. nel volo a coltello servono un filo di alettoni contrari al direzionale che tende leggermente a raddrizzare il modello, più marcata questa tendenza nel volo a coltello con direzionale a sinistra. Volo rovescio identico al diritto, paracadutale tranquilla senza sbattibenti di ali, altra sorpresa è stata la capacità planante, a motore spento scende molto lento e stabile. Hovering possibilissimo ma questo non ho potuto testarlo a lungo. Atterraggio una formalità viene giù veramente tranquillo, unica cosa se avete un pò di vento al traverso come è successo ieri per me il modello vuole mettersi al vento quindi basta un filo di direzionale.Questa è stata la storia dei primi due voli. IL TERZO VOLO: decollo senza storia , verticale , un paio di snap..poi faccio un passaggio vicino a me , ridò motore ed in salita a circa 5/6 metri vedo un colpo di alettoni ed un rumore strano, tolgo subito motore, colpo di direzionale e si rigira docile verso di me e mi fa vedere.......il motore penzolante ![]() Appena posso vi posto il video che ho fatto fortunatamente del secondo volo. RISULTATO lo sniper è fantastico vi divertirete da pazzi ed ha una linea in volo veramente accattivante. Un mega saluto a tutti Alex
__________________ Baronerosso YAMADA Club IL SINTETICO |
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User | ![]() Citazione:
Per Icaro62 domani posto foto del salvaelica e spiegazione. ariciao!!!!!!! ![]()
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UserPlus | Citazione:
Aggiungo solo che io ho avoto qualche problema con il carrello in decollo e così ho deciso di toglierlo e volare senza, lanciando il modello. Dire lanciare in effetti è esagerato, visto che un pelo di motore e il modello schizza in cielo! Sono veramente contento e lo è anche mio figlio di 10 anni che lo ha pilotato senza alcun problema. Sono rimasto piacevolmente stupito da come atterra dolcissimamente; senza motore viene giù lentamente come se avesse l' ala con profilo... Ancora complimenti al progettista e al costruttore!!!! Mario Ultima modifica di Icaro62 : 12 febbraio 08 alle ore 14:42 | |
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UserPlus | decorazione
Qesta sera mia figlia finalmente si è decisa a decorare il modello... ho acquistato i colori tipo Uniposca, ma della Saratoga... per fortuna si è accorta che se avesse insistito, avrebbe perforato il depron! ![]() Si vede che hanno solvente (ma non è scritto sul tubetto). Tocca spendere ancosa soldi per gli Uniposca!! |
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User | Citazione:
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