18 gennaio 06, 18:38 | #1 (permalink) Top |
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| nuovo tuttala sperimentale "pellegrino"
salve volevo farmi un tuttala più veloce dei miei soliti e dopo avermi studiato un pò di cose (magari non bastano... ) e spulciato vari siti ne è uscito fuori questo... la pianta alare l' ho copiata nelle giuste proporzioni (allungando un poco la corda estemità..) dalla foto ad ali spiegate di un falco pellegrino.... per provare sè almeno vola ne ho costruito un esemplare con AA di 117 cm da motorizzare, con l'opzione di rifarmelo più grande (sul metro e sessanta o più) da usare in pendio...
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18 gennaio 06, 18:58 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 04-08-2005 Residenza: Vignola (MO)
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| Citazione:
__________________ gratta, gratta, la termichina FAI 15920 | |
18 gennaio 06, 19:20 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-10-2001 Residenza: (SS)
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| Citazione:
... allora il profilo è l mh22 per tutta la lunghezza, svergolamento 0 in quanto ho notato che sul mio "piccolo jet" (vedi) che ne aveva 2 gradi alle estremità sembrava frenato rispetto al "tuttalino" (vedi) entrambi con profilo E182... diedro assente... è prevista anche la fusoliera in estruso per risolvere il problema di baricentro che risulta a 7,4 cm ... (più tardi metto le foto) la freccia delle estremità e di 30° quella della parte centrale -10°... la "livrea" è il rivestimento in carta da pacchi molto fina che ho trovato a natale da auchan a rotoli... 3,50 ovviamente si accettano consigli... ajò
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18 gennaio 06, 19:29 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-10-2001 Residenza: (SS)
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| Citazione:
ajò
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25 gennaio 06, 13:53 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-10-2001 Residenza: (SS)
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|
...approffittando di una tregua del tempo (in tutti i sensi...<_< ) ho fatto il collaudo del "pellegrino" ... dopo alcuni lanci plananti a motore spento per verificare il cg do motore e via ma mentre prende quota... crack... magari la prossima volta mi conviene mettere il longherone centrale... ajò[/quote]
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