Retrattili su ala in depron?

[GunTanK]

Salve ragazzi, sto per iniziare la costruzione dell' ala per il mio P51 da 110 cm di AA, ho per le mani due retrattilini meccanici da 13 cm e vorrei sfruttarli.

L' ala è fatta così:
5 centine in depron da 6mm per semiala, longherone in depron da 6mm attraversato da un tondino in carbonio da 3mm, copertura in depron da 3mm

Come rinforzo pensavo di riempire l' interno dell' ala tra centina e centina con del polistirene da 2cm in centro ala e di portarlo a misura lungo i primi due spazi vuoti, dovrei avere uno spessore di circa 1 cm nel punto in cui avrebbe sede il movimento del retrattile. Pensavo di fare un ulteriore rinforzo con una basetta in multistrato da 3mm e di comandare i due retrattili con un unico servo e due rinvii bowden.

Adesso mi vengono i seguenti dubbi:

1) Meglio un servo unico e due rinvii, o per risparmiare peso (mal di testa e imprecazioni) è meglio mettere due servi da 9gr accanto alla meccanica?
2) Secondo voi i rinforzi che ho previsto sono sufficienti?

[fai4602]

Se pensi che gli sforzi vengano adeguatamente assorbiti...........

Io opterei per due semicentine in balsa riforzate opportunamente con avio da 0,8 annegate in un pane di polistitolo.

Và da sè che gli sforzi dovrebbero comunque essere sopportati nella parte centrale > radice da un paio di longheroncini in legno duro.

E poi dipende molto da come atterri

[GunTanK]

Beh con gli atterraggi in genere sono abbastanza dolce e preferisco riattaccare piuttosto che mettere giù male il modello, sul P51 ho voluto i flaps anche per questo motivo.

Penso proprio che seguo seguirò il tuo consiglio, pianale in polistirene (mi piace di più da lavorare del polistirolo), aggiungerò due bei longheroni, ma in carbonio, e due belle mezze centine in legno duro accanto al movimento del carrello, poi costruendo valuterò se sarà il caso di aggiungere una centina in legno tra le prime due in depron in modo da dare più "nervo" ai longheroni.