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Vecchio 20 maggio 10, 22:56   #11 (permalink)  Top
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quella struttura che vedi e compensato e psa 900gr con le ali parlando di struttura senza copertura arrivo a 950gr..... lunghezza fusoliera 1.60 aperura alare stimata 1.50m
la corda alare dovrebbe essere circa 37 cm
penso che al massimo dovrei arrivare al 1.5kg o qualcosina in piu io avevo pensato circa 2 kg e un bel bestione ma se riesco a risparmiare e meglio, devo vedere il pero della balsa che mi sta arrivando
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agorano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 maggio 10, 23:08   #12 (permalink)  Top
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Credo che fare tutta la struttura in compensato sia un'esagerazione.
Stai seguendo un progetto?
Se è cosi che va fatto,mi arrendo,ma ripeto,credo che sia eccessivo.
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ATTENZIONE:questo post può avere contenuti ironici www.aerodimentoso.it
SPARKY non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 maggio 10, 23:24   #13 (permalink)  Top
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si ottima idea e prorpio quello che cercavo deo pero far si che si indipendente dai carrelli, comuque grazie mille per le info
beh quello che volevo dire è che il serbatoio dell'aria ce l'hai già, se invece di una valvola ne metti due puoi comandare indistintamente sia i carrelli che il portellone..
silviocross non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 maggio 10, 11:43   #14 (permalink)  Top
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Credo che fare tutta la struttura in compensato sia un'esagerazione.
Stai seguendo un progetto?
Se è cosi che va fatto,mi arrendo,ma ripeto,credo che sia eccessivo.
si sto segunedo un progetto che pero doveva essere in depron e come peso totale le veniva 1.2 kg leggemente piu piccolo se io con queste dimensioni arrivo al massimo a 2kg dovrei avere un buon carico alare e non dovrei esagerare con i motori..

grazie silviocross e che per me i carrelli ad aria sono nuovi e non ho mai voisto un impianot fatto per quello la mia domanda
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Vecchio 21 maggio 10, 19:59   #15 (permalink)  Top
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si sto segunedo un progetto che pero doveva essere in depron e come peso totale le veniva 1.2 kg leggemente piu piccolo se io con queste dimensioni arrivo al massimo a 2kg dovrei avere un buon carico alare e non dovrei esagerare con i motori..

grazie silviocross e che per me i carrelli ad aria sono nuovi e non ho mai voisto un impianot fatto per quello la mia domanda
interessante... seguo con attenzione...

il progetto lo puoi postare? tanto per darci un occhiatina =D
Nick Nitro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 maggio 10, 22:50   #16 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Nick Nitro Visualizza messaggio
interessante... seguo con attenzione...

il progetto lo puoi postare? tanto per darci un occhiatina =D


Niente male l'idea....
ROBYVOLA non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 maggio 10, 22:25   #17 (permalink)  Top
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qui avete tuto per la costruzione ma in depron
Parkjets - C17 - c-17-landing.jpg
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Vecchio 28 maggio 10, 00:04   #18 (permalink)  Top
RuPa
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quella struttura che vedi e compensato e psa 900gr con le ali parlando di struttura senza copertura arrivo a 950gr..... lunghezza fusoliera 1.60 aperura alare stimata 1.50m
la corda alare dovrebbe essere circa 37 cm
penso che al massimo dovrei arrivare al 1.5kg o qualcosina in piu io avevo pensato circa 2 kg e un bel bestione ma se riesco a risparmiare e meglio, devo vedere il pero della balsa che mi sta arrivando
se arrivi a farlo pesare in ordine di volo meno di 3kg ti meriti una medaglia

ciao
Ruggero"
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Vecchio 28 maggio 10, 07:51   #19 (permalink)  Top
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ci provo..... intanto ho iniziato la copertura con la balsa
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Vecchio 02 giugno 10, 12:36   #20 (permalink)  Top
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dopo la stuccatura a breve foto dell'avanzamento dei lavori
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