un altro MB339 PAN

[lucriz]

Originalmente inviato da pier8

Hai usato una cnc? E' fatto troppo bene.
Come hai fatto a scavare la fusoliera?

quà bisogna sfatare il mito che per fare un modello decente ci voglia la CNC.

Gli attrezzi usati sono: traforo, archetto, tampone con cartavetrata, taglierino, carta vetrata varia.

Come tutte le cose fatte a mano ha diverse imperfezioni, le ho mascherate con una adeguata operazione di stuccatura.

La fusoliera l'ho scavata con un attrezzo che ho costruito alla bisogna, non ce l'ho sottomano, se no postavo una foto.
Consiste in un legnetto 5x5mm lungo 10 cm, alla cui estremità ho assicurato, con una fascetta di nylon, una U di acciaio armonico da 0.4mm, la quale viene alimentata con una tensione di circa 1.5 v (circa 5 A di corrente). Scaldandosi, la U mi permette di scavare nel polistirolo, inoltre spostando su e giù il legnetto, posso regolare la profondità dello scavo.

[silviocross]

ho altre due domande, il modello è venuto molto bene, e se antonio dice che vola anche meglio divento curioso..

così in foto sembrerebbe che l'ala non abbia diedro, puoi confermare?
la scelta è stata fatta solo per semplicità costruttiva o altri fattori?

infine, qual'è stato il fattore che a modello finito ti ha sconsigliato di montare i carrelli? il peso?

[lucriz]

Originalmente inviato da silviocross

ho altre due domande, il modello è venuto molto bene, e se antonio dice che vola anche meglio divento curioso..

così in foto sembrerebbe che l'ala non abbia diedro, puoi confermare?
la scelta è stata fatta solo per semplicità costruttiva o altri fattori?

infine, qual'è stato il fattore che a modello finito ti ha sconsigliato di montare i carrelli? il peso?

di diedro ne ha poco, ora non ho il modello sottomano, ma gli estradossi alle estremità sono circa 1 cm più alti della radice, poi considera il fatto chè l'ala è anche rastremata, quindi un minimo di diedro c'è.

i carrelli pensavo di montarli per facilitare atterraggio e decollo.
Il lancio a mano purtroppo è un po' critico, alla fine dopo un primo tentativo di lancio a motore spento (leggi: evitare di frullarsi le dita nell'elica) andato male abbiamo optato lanciarlo tenendolo dietro la cappottina a tutto motore. Poi c'è l'atterraggio, anche questo critico a causa del luogo in cui voliamo, c'è una strada asfaltata adatta al carrello oppure dei cambi di grano adatti per l'atterraggio sulla pancia. Il fatto è che se mi beccano a camminare nel grano mi impallinano.

quindi per i carrelli sto ancora valutando, considera che anche il peso ne risentirà, circa 80 g in più.

[mb339a]

Originalmente inviato da lucriz

era meglio sul muso?
una volta ne ho visto uno, roba da mettere alla gogna chi lo ha fatto.

magari il prossimo lo faccio a ventola, questo era troppo piccolo per farcela stare, a occhio nemmeno una da 55 sarei riuscito a infilarci.

nono che discorsi!! tra l'altro come dice il grande Antonio l'elica dietro si avvicina di più al comportamento della ventola. io ne avrò iniziati 10 poi ho sempre abbandonato... un giorno ce la farò anche io!

[lucriz]

mi è stato chiesto il progetto utilizzato per la costruzione,
allego il file zippato del dxf.
Il file è quello modificato per le mie esigenze, cambiano solo
le dimensioni e il profilo alare.

Per le altre informazioni non visibili sul progetto leggete il thread.