12 aprile 10, 20:20 | #4 (permalink) Top |
User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
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__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! |
12 aprile 10, 22:28 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-12-2007 Residenza: VARESE
Messaggi: 145
| Citazione:
Attenzione, se vuoi che il modello giri a sx, guardando da coda a punta, la parte mobile del pianetto di sx si deve ABBASSARE e quella di destra si deve ALZARE. | |
12 aprile 10, 23:04 | #8 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-12-2007 Residenza: VARESE
Messaggi: 145
| Citazione:
La necessità o meno degli alettoni non dipende dalla tipologia della coda ma da altri fattori. uno dei più influenti è il diedro. Orientativamente, assumi che per un diedro alare inferiore ai 5-7 gradi, gli alettoni diventino necessari. | |
14 aprile 10, 21:49 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-03-2007 Residenza: Castelli Romani (RM)
Messaggi: 3.253
|
Aspetta. I due pianetti devono essere miscelati tra di loro nel caso in cui utilizzi un servo per pianetto(obbligatorio se vuoi utilizzare la funzione del direzionale.)
__________________ Il Castellano says: Keep calm and make it spin-up |
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