Ala a Delta passo passo.. (DeltaWing)

[°McFly°]

Originalmente inviato da darj59

5gr per volta mi sembran tantini, cmq tienilo leggermente picchiato per il primo collaudo.. meglio esser prudenti

il punto è che non riesco proprio a tenerlo bilanciato ne cabrato ne neutro e ne picchiato Se ad esempio aggiungo del peso picchia sino a cadere oppure cabra sino a cadere. Per capire se il modello fosse cabrato o picchiato a livello di disposizione del peso ho provato a tenerlo sospeso per poi lasciarlo cadere libero (sopra il letto) ed ho notato che cade sempre di punta, questo dovrebbe voler dire che è picchiato, però allo stesso tempo se lo tengo sugli stecchi per bilanciarlo non ci riesco! Stò sbroccando. E pensare che il primo tutt'ala che ho realizzato (100 cm di apertura alare x 40 x 720 gr.) lo abbiamo bilanciato trovando il baricentro suddividendo la corda centrale per tre, un gioco, questo invece è il terzo tutt'ala che non risco a capire come si bilancia!

Ora proverò come ha suggerito FAI provando cioè a bilanciarlo in sospensione spero di riuscirci

[°McFly°]

Ho provato come consigliatomi da Fai ossia appendendo il modello dai punti del baricentro ed ho potuto constatare che rimane parecchio cabrato. Come punto di partenza ho provato a bilanciare aggiungendo 5 gr. senza alterare la posizione a mano ma si sono rivelati troppi, allora ho provato con 4, con 3, con 2, ma non c'è stato nulla da fare, non c'è verso, o non succede nulla oppure picchia sino a rovesciare. Se qualcuno dovesse decidere di realizzare l'ala riuscisse nel bilanciarla fatemi sapere come avete fatto. Io ci rinuncio, piuttosto che distruggerla come le altre la tengo intera appesa.

[magisterone]

ciao ale , pensa per un attimo al bilanciamento di un aereo ad ala alta perche e cosi facile trovare il cg , perche i pesi sono sotto (batteria motore e fusoliera ) Ii miei due tuttala li bilancio al contrario cosi come tutti gli aerei ad ala bassa , per farti un esempio un po stupido,prendi un asta , misuri il centro esatto ed avrai un centro di gravita che mettera in bilico l'asta , ma se pieghi l'asta leggermente a v le due etremita sono superiori al cg e tenderanno a rovesciare naturalmente verso il basso , e fisica non mi sto inventando nulla , i pesi che stai mettendo sull'aereo sono tutti nella parte alta , ragionaci su, ciao

[°McFly°]

Originalmente inviato da magisterone

ciao ale , pensa per un attimo al bilanciamento di un aereo ad ala alta perche e cosi facile trovare il cg , perche i pesi sono sotto (batteria motore e fusoliera ) Ii miei due tuttala li bilancio al contrario cosi come tutti gli aerei ad ala bassa , per farti un esempio un po stupido,prendi un asta , misuri il centro esatto ed avrai un centro di gravita che mettera in bilico l'asta , ma se pieghi l'asta leggermente a v le due etremita sono superiori al cg e tenderanno a rovesciare naturalmente verso il basso , e fisica non mi sto inventando nulla , i pesi che stai mettendo sull'aereo sono tutti nella parte alta , ragionaci su, ciao

Guarda le ho provate tutte, non vedo quindi perchè non provare anche come dici tu col modello rovesciato, se poi va bene lo chiamerò MarcoWing ehheeheheh ..non ti nascondo però che la mia paura è che magari da rovesciato riesca anche a bilanciarlo in qualche maniera, però una volta dritto e lanciato in volo, magari il bilanciamento si riveli inadatto al modello

[darj59]

Originalmente inviato da °McFly°

Guarda le ho provate tutte, non vedo quindi perchè non provare anche come dici tu col modello rovesciato, se poi va bene lo chiamerò MarcoWing ehheeheheh ..non ti nascondo però che la mia paura è che magari da rovesciato riesca anche a bilanciarlo in qualche maniera, però una volta dritto e lanciato in volo, magari il bilanciamento si riveli inadatto al modello

prova come ti ha detto Marco, poi una volta trovato il CG provi a lanciare il modello a mano, con tutte le parti a ordo e senza accendere il motore, date le dimensioni meglio se lo fai da una certa altezza, e vedi come si comporta.
Se va almeno un po diritto senza piantarsi a terra dopo 3 metri ci sei !
Oggi preparo il progetto nella parte sotto, in formato A4 tanto è solo una visualizzazione, e poi il PDF in A4 a piu fogli !

[°McFly°]

Ok ora ci provo speriamo bene!

[°McFly°]

Ecco alcune foto del bilanciamento, (consigli o correzioni, ben accetti)
la prima foto è fatta con il peso da 5 gr. poggiato dove l'ala sembra risultare (se riposizionata dritta) un pelo cabrata, la seconda foto è stata fatta con il pesino da 5gr. ancorato e stavolta l'ala risulterà invece con un pelo di assetto negativo, cosa che secondo alcuni non stona affatto. Ho provato quindi un lancio di un paio di metri con l' elettronica "OFF" ed il risultato è che cade inevitabilmente picchiando la punta, questo mi fa capire che in teoria dovrebbe essere moooolto picchiata ossia con la distribuzione dei pesi troppo avanti. Però se invece elimino il peso l'ala risulta completamente sbilanciata cabrando sino a stallare, cade letteralmente dalle stecche di bilanciamento.
Con gli stessi 5gr. di peso se provo a cercare di bilanciare l'ala da dritta senza rovesciarla, risulta impossibile tenerla sulle stecche.
...non so più cosa fare, ho già chiesto aiuto, spero arrivi.

[fai4602]

Hai dato qualche grado a cabrare agli elevons ?

[darj59]

ardua la cosa.... secondo me per per trovare il CG devi osare.. metti 3 gr a picchiare , accende il motore, fatti il segno della croce e ......

Cmq.. ecco il file del progetto. nel file cè,,,,
Delta-Reale file in misure reali per chi ha un plotter
Delta-RealeA4 file da12 fogli per classica stampa in A4 da usarsi tipo stampa-incolla-taglia
Delta-sotto file in A4 della vista sotto , NON IN MISURA tanto serve solo per "vedere"..

domani prova a costruirlo e vediamo che ne vien fuori!

[darj59]

Originalmente inviato da °McFly°

. Ho provato quindi un lancio di un paio di metri con l' elettronica "OFF" ed il risultato è che cade inevitabilmente picchiando la punta, questo mi fa capire che in teoria dovrebbe essere moooolto picchiata ossia con la distribuzione dei pesi troppo avanti. Però se invece elimino il peso l'ala risulta completamente sbilanciata cabrando sino a stallare, cade letteralmente dalle stecche di bilanciamento.
Con gli stessi 5gr. di peso se provo a cercare di bilanciare l'ala da dritta senza rovesciarla, risulta impossibile tenerla sulle stecche.
...non so più cosa fare, ho già chiesto aiuto, spero arrivi.

cosa intendi per un paio di metri ? nel senso..... se intendi che dopo 2 metri ha picchiato il muso oppure se da un altezza di 2 metri .
Mi spiego....
consideranto peso e dimensioni del modello non credo sia uno "lento" quindi andrebbe lanciato con una certa forza, cosi dovrebbe arrivare a terra almeno 10 metri da te, se lo lanci da 2 metri di altezza, al momento del lancio cerca di stare il piu neutro possibile, ne su ne giu, se cabra fino allo stallo allora aggiungi peso in punta.
Tieni conto che poi al mometo topico del collaudo avrai il controllo degli elevoni !