Raven !! vi piace ? a me tanto e se qualcuno ne vuole condividere la costruzione... - Pagina 2 - BaroneRosso.it

Erick · 10 aprile 10, 15:25

In più.... che ne dite di punatare ad una operatività in condizioni senza vento di 30 minuti ? se esagero dite pure

joe-falchetto · 11 aprile 10, 09:17

Citazione:

Originalmente inviato da Erick

In più.... che ne dite di punatare ad una operatività in condizioni senza vento di 30 minuti ? se esagero dite pure

no...perchè esagerato?

secondo me per un aereo cosi un alta autonomia ne aumenterebbe solo il realismo

claudio476 · 12 aprile 10, 16:41

ahh.. cacchio.. ho elminiato il post.

Ricapitolando:

Dicevo, farei volentiere un ala depron e balsa, a fare un pacchetto di centine ci vuole mezzora, per un'ala tipo questa:
Veleggiatore in depron

claudio476 · 12 aprile 10, 16:52

un'altra pazza idea, che è OT rispetto al Raven è di fare un biplano partendo dal vecchio progetto alla base del veleggiotto riportato sopra..

Che... volendo.. si potrebbe riassumere in un raven biplano!

....mi spiego...

Personalmente svolazzerei sotto casa in un posto non proprio privo di alberi, quindi l'unico modo di mettere assieme 2 requisiti, ovvero grande capacità di carico e ingombri ridotti è di buttarsi su 2 ali sovrapposte...

Credo che il raven in versione FPV ci voglia almeno di 1.5Mt di AA

joe-falchetto · 14 aprile 10, 16:15

il raven biplano...

...non mi piace molto l'idea
il raven è un aereo futuristico mettergli due ali...verrebbe totalmente un altro aereo

AleBS · 14 aprile 10, 20:49

Qui ho trovato qualche fotina che evidenzia dei particolari, com'è fissato il carrello in coda, servi ecc ecc (fate passare le 6 pagine per vederne altre)

Opssss il link

First impression of Raven clone model - DIY Drones

Erick · 15 aprile 10, 14:26

Altri dettagli.... US Army FPV airplane? - Page 8 - RC Groups Iniziamo ??

claudio476 · 15 aprile 10, 17:56

Citazione:

Originalmente inviato da Erick

Altri dettagli.... US Army FPV airplane? - Page 8 - RC Groups Iniziamo ??

perchè no...

per l'ala io direi di lasciarla di libera interpretazione, una volta fatta la fusoliera con il fissaggio ad elastici, come si vede su rc-groups, sopra ci possiamo mettere quello che vogliamo.

Idem per il tubo di coda, ipotizzo di fare 2 ordinate in compensato e li fare giusto un forellino indicativo per il centraggio per infilarci il tubo, presumibilmente in carbonio, poi ogniuno allarga il foro al diametro che vuole

claudio476 · 15 aprile 10, 18:04

4 pezzi di compensato (rosso e giallo) o depron da 6 per le versioni extra alleggerite

poi si riveste in depron da 3mm

Erick · 15 aprile 10, 22:06

bene si inizia....

10 aprile 10, 15:25	#11 (permalink) Top
Erick User Data registr.: 07-02-2009 Residenza: Torino Messaggi: 603	In più.... che ne dite di punatare ad una operatività in condizioni senza vento di 30 minuti ? se esagero dite pure __________________ la censura è per piccoli uomini

12 aprile 10, 16:41	#13 (permalink) Top
claudio476 Rivenditore - B.C.M. Power & Tools Data registr.: 28-09-2004 Residenza: Veroli (Fr) Messaggi: 2.722	ahh.. cacchio.. ho elminiato il post. Ricapitolando: Dicevo, farei volentiere un ala depron e balsa, a fare un pacchetto di centine ci vuole mezzora, per un'ala tipo questa: Veleggiatore in depron __________________ www.quattrociocchi.it (aeromodellismo,fotografie,energie,varie ed eventuali..) [Fusione Fredda, come spiegarla a mia nonna] Ultima modifica di claudio476 : 12 aprile 10 alle ore 16:48

12 aprile 10, 16:52	#14 (permalink) Top
claudio476 Rivenditore - B.C.M. Power & Tools Data registr.: 28-09-2004 Residenza: Veroli (Fr) Messaggi: 2.722	un'altra pazza idea, che è OT rispetto al Raven è di fare un biplano partendo dal vecchio progetto alla base del veleggiotto riportato sopra.. Che... volendo.. si potrebbe riassumere in un raven biplano! ....mi spiego... Personalmente svolazzerei sotto casa in un posto non proprio privo di alberi, quindi l'unico modo di mettere assieme 2 requisiti, ovvero grande capacità di carico e ingombri ridotti è di buttarsi su 2 ali sovrapposte... Credo che il raven in versione FPV ci voglia almeno di 1.5Mt di AA __________________ www.quattrociocchi.it (aeromodellismo,fotografie,energie,varie ed eventuali..) [Fusione Fredda, come spiegarla a mia nonna]

14 aprile 10, 20:49	#16 (permalink) Top
AleBS User Data registr.: 09-04-2008 Residenza: Brescia Messaggi: 1.945	Qui ho trovato qualche fotina che evidenzia dei particolari, com'è fissato il carrello in coda, servi ecc ecc (fate passare le 6 pagine per vederne altre) Opssss il link First impression of Raven clone model - DIY Drones Ultima modifica di AleBS : 14 aprile 10 alle ore 20:55

15 aprile 10, 14:26	#17 (permalink) Top
Erick User Data registr.: 07-02-2009 Residenza: Torino Messaggi: 603	Altri dettagli.... US Army FPV airplane? - Page 8 - RC Groups Iniziamo ?? __________________ la censura è per piccoli uomini

14 aprile 10, 16:15	#15 (permalink) Top
joe-falchetto User Data registr.: 15-02-2009 Residenza: ALBA Messaggi: 286	il raven biplano... ...non mi piace molto l'idea il raven è un aereo futuristico mettergli due ali...verrebbe totalmente un altro aereo

15 aprile 10, 18:04	#19 (permalink) Top
claudio476 Rivenditore - B.C.M. Power & Tools Data registr.: 28-09-2004 Residenza: Veroli (Fr) Messaggi: 2.722	4 pezzi di compensato (rosso e giallo) o depron da 6 per le versioni extra alleggerite poi si riveste in depron da 3mm Icone allegate __________________ www.quattrociocchi.it (aeromodellismo,fotografie,energie,varie ed eventuali..) [Fusione Fredda, come spiegarla a mia nonna]

15 aprile 10, 22:06	#20 (permalink) Top
Erick User Data registr.: 07-02-2009 Residenza: Torino Messaggi: 603	bene si inizia.... __________________ la censura è per piccoli uomini

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