niubbo cerca aiuto per costruire una tavoletta!!

[mobius]

salve a tutti, ho intenzione di costruire il mio primo modello, una tavoletta in depron, giusto per iniziare a prendere la mano.
premetto che la costruzione non inizierà prima dell'estate, o almeno non prima che sia riuscito a mettere da parte i soldi del materiale, quindi al momento si tratta di pura progettazione.
volevo sottoporvi un paio di quesiti:

nella prima immagine c'è il triittico del modello. dite che può volare?
nella seconda c'è un'ipotetico posizionamento dei 4 servi. dite che va bene?
il motore lo metto in punta o in coda? e le batterie?dove posizionarle?
infine: avevo pensato ad un'AA di 120-150cm, va bene o sarebbe troppo nervoso?

P.S.: quasi dimenticavo, volevo mettere dei winglet, servono su questo tipo di ali o non si creano vortici di estremità alare?

ecco gli schemi.

[mobius]

ehm...per l'AA ho cambiato idea, la farei di 40-50 cm, altrimenti mi verebbe lungo 2 metri...

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da mobius

ehm...per l'AA ho cambiato idea, la farei di 40-50 cm, altrimenti mi verebbe lungo 2 metri...

idee chiare, eh?

Hai mai sentito parlare di ala a delta? Cerca con Google, vedi come è fatta e che parti mobili ha .
Visto che ti chiedi dove mettere le batterie, mi viene anche il dubbio che tu non sappia cosa è il c.g., quindi magari leggi qua un po' di cose: http://www.baronerosso.it/forum/1966146-post3.html

[mobius]

parti mobili di un'ala a delta:come dele ali normali, solo che invece di aletoni ed elevatori ci sono elevoni, che svolgono insieme il compito di entrambi.(prlo di ali a delta su aerei veri, dato che mi intendo più di quelli...)
il cg è il centro di gravità dell'aereo, o meglio(detto molto terra terra) se ci attacassi un filo e poi tenessi l'aereo sospeso in aria col filo, gli assi orizontali dell'aereo sarebbero perfettamente paralleli al pavimento, oltre questo sul CG non so nulla, lo ammetto.

ho chiesto per la batteria, perche non so proprio come posizionarla su un'aereo del genere. la si mette come sugli aeromodelli normali(immagino proprio di si)?

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da mobius

.(prlo di ali a delta su aerei veri, dato che mi intendo più di quelli...)
...
il cg è il centro di gravità dell'aereo, o meglio(detto molto terra terra) se ci attacassi un filo e poi tenessi l'aereo sospeso in aria col filo, gli assi orizontali dell'aereo sarebbero perfettamente paralleli al pavimento, oltre questo sul CG non so nulla, lo ammetto.

quello è il centro di gravità di un qualsiasi oggetto. Nel caso dell'aereo ha anche altre particolarità, che valgono identicamente sia per gli aerei veri che per gli aeromodelli, senza conoscere le quali non si fa volare niente.

[mobius]

le particolarità di cui parli è la posizione del centro di gravità rispetto al bordo d'entrata dell'ala, dal quale dipedono le doti di planata dell'aereo?
se sono quelle allora credo che il mio sarà un modello statico XD...
apparte gli scherzi, ultimamnte sto tentando di documentarmi il piu possibile, almeno per quello che le mie conoscenze mi permettono. quando si inizia a parlare di formule non sempre posso stare dietro ai manuali, poiche ce ne sono molte che non capisco, purttroppo non faccio ancora fisica... quindi devo cercarmi spiegazioni più semplici, fatte con esempi, aumentando il tempo necessario all'apprendimento.
è per questo che non ho afftto fretta, voglio creare un modello che voli, faccia qualche loop, qualche vite, e basta.
so pilotare aerei veri, no so quato possa essere dificile pilotare uno radiocomandato, ed è per questo che mi rimetto alla vostra esperienza.
quindi lasciamo perdere le prime domande e ne formulo altre:

una aeromodello con ala a delta come quello proposto, ha doti di volo adate ad un principianrte?

come si trova il CG su un modello come questo?

[il_Zott]

alt !

ma sai pilotare un modello ? perche se vuoi far volare il modello da te disegnato, non credo che ci riuscirari, è un modello difficile da tenere in aria, perche è molto stretto quindi instabile...
meglio un modello classico per capire bene come si deve pilotare un modello e poi passare a cose più impegnative.

[mobius]

beh so pilotare elicotteri abbastanza bene,e ultimamente sto allenandomi con un vecchio aereo di un amico.
Dice che non sembra affatto che io non abbia mai pilotato un modello. Detto questo ho un po di difficoltà nell'atterraggio, visto che dove volo io al di sotto dei 2 metri c'è sempre vento...