longheroni fusoliera

[fai4602]

in effetti lufficio delle cose semplici...ha fatto gli straordinari!hehehe cuscinettare il carrello di coda è esagerato non serve e si aggiunge peso inutile...il sistema che mi hai spiegato è veramente semplice di sicuro lo uso per il prossimo modello...solo che avevo gia comperato il carrello cn il ruotino e l'acciaio di cui era fatto non si piegava molto facilmente e la parte superiore presentava una L come avrei fatto a farlo passare dentro il tassello di legno?cmq...per le discussioni precedenti sulle parti del piano di coda in balsa piena...bè sto provvedendo ad alleggerirli centinandoli se cosi si puo dire..non cè dubbio sara' piu leggera e per certi versi piu resistente!! dai che piano piano imparo qualcosa!!heheeh

La gambetta della L si taglia, invece di usare un blocchettino di faggio si possono usare due squadettine di compensato incastrate ed incollate normali alla ordinata, parallele fra loro e distanti l'una dall' altra di una misura pari allo spessore di un fermaruota o dellasuadretta per il movimento.

solo un altra domanda..lo so che è una baggianata....pensi che una fusoliera proggettata a longheroni e tralicciata quindi ovviamente legno e colla...pesi meno di una struttura fatta a tavoletta di balsa dello stesso diametro del longherone alleggerita con fori e con le giuste ordinate?

Questa in blu non l'ho proprio capita

[pastrano]

Originalmente inviato da fai4602

Questa in blu non l'ho proprio capita

ummm..sempre in questa discussione avevo erroneamente consigliato data la mia scarsa esperienza...di costruire la fusoliera di questo modello con delle tavole di balsa piena piu tosto che i longheroni x semplificare...ma sono stato subbito smontato e mi pare che un utente mi ha risposto dicendomi che forse proggetti simili si usano x i combat...
sempre oggi ho trovato questa ditta che produce kit
Top Flite P-51D Mustang Airplane Kit

infondo alla pagina cè licona del file acrobat cè il manuale illustrato del modello passo passo...che è realizzato con tavole di balsa....per il peso non so ma si puo fare...
aaaa nelle foto si vede anche il carrello posteriore che viene montato piu o meno come dicevi tu!!!

[fai4602]

Originalmente inviato da pastrano

ummm..sempre in questa discussione avevo erroneamente consigliato data la mia scarsa esperienza...di costruire la fusoliera di questo modello con delle tavole di balsa piena piu tosto che i longheroni x semplificare...ma sono stato subbito smontato e mi pare che un utente mi ha risposto dicendomi che forse proggetti simili si usano x i combat...
sempre oggi ho trovato questa ditta che produce kit
Top Flite P-51D Mustang Airplane Kit

infondo alla pagina cè licona del file acrobat cè il manuale illustrato del modello passo passo...che è realizzato con tavole di balsa....per il peso non so ma si puo fare...
aaaa nelle foto si vede anche il carrello posteriore che viene montato piu o meno come dicevi tu!!!

Innanzitutto è importante, per capirsi, parlare lo stesso linguaggio.

Il che significa usare gli stessi termini per indicare le stesse cose.

La storia della "fusoliera in balsa pieno", sbaglierò ma tu hai pure detto scavato, ha tratto in inganno.

Il metodo costruttivo rappresentato dalla Top Flite corrisponde al tipo di costruzione definito a "cassetta", metodo consistente nel costruire le fiancate, quasi sempre anche il sopra ed il sotto, con tovolette di balsa in spessori variabili dall'1,5 al 3 o 4 mm max a seconda delle dimensioni del modello, della motorizzazione e via dicendo.

La maggior parte dei modelli in balsa è costruita in tale maniera, in quanto metodo semplice e rapido e di esempi nel sito ne puoi trovare molti.

[marc87]

Originalmente inviato da pastrano

ummm..sempre in questa discussione avevo erroneamente consigliato data la mia scarsa esperienza...di costruire la fusoliera di questo modello con delle tavole di balsa piena piu tosto che i longheroni x semplificare...ma sono stato subbito smontato e mi pare che un utente mi ha risposto dicendomi che forse proggetti simili si usano x i combat...
sempre oggi ho trovato questa ditta che produce kit
Top Flite P-51D Mustang Airplane Kit

infondo alla pagina cè licona del file acrobat cè il manuale illustrato del modello passo passo...che è realizzato con tavole di balsa....per il peso non so ma si puo fare...
aaaa nelle foto si vede anche il carrello posteriore che viene montato piu o meno come dicevi tu!!!

si quei disegni senza forse sono esclusivamente per i combat! se provi a vedere un modellista che fa riproduzioni vedrai che il modello è curato in ogni singola curvatura della fusoliera....e a parte piccole discrepanze il modello è uguale in tutto e per tutto!
quel progetto li....non mi pare essere adatto per fare una riproduzione.....che sembra che sia più o meno a quello a cui miri (il carrello posteriore retrattile addirittura in certe riproduzioni molto belle non lo è retrattile!)...
un buon progetto....in ogni caso da riadattare strutturalmente alle dimensioni che vuoi fare tu...è il progetto che ha allegato Ehstìkatzi!

[pastrano]

Originalmente inviato da fai4602

Innanzitutto è importante, per capirsi, parlare lo stesso linguaggio.

Il che significa usare gli stessi termini per indicare le stesse cose.

La storia della "fusoliera in balsa pieno", sbaglierò ma tu hai pure detto scavato, ha tratto in inganno.

Il metodo costruttivo rappresentato dalla Top Flite corrisponde al tipo di costruzione definito a "cassetta", metodo consistente nel costruire le fiancate, quasi sempre anche il sopra ed il sotto, con tovolette di balsa in spessori variabili dall'1,5 al 3 o 4 mm max a seconda delle dimensioni del modello, della motorizzazione e via dicendo.

La maggior parte dei modelli in balsa è costruita in tale maniera, in quanto metodo semplice e rapido e di esempi nel sito ne puoi trovare molti.

si infatti devo imparare la terminologia...piano piano sto imparando a partire dalle cose piu semplici ma necessarie per non essere fraintesi!grazie!!

[pastrano]

Originalmente inviato da marc87

si quei disegni senza forse sono esclusivamente per i combat! se provi a vedere un modellista che fa riproduzioni vedrai che il modello è curato in ogni singola curvatura della fusoliera....e a parte piccole discrepanze il modello è uguale in tutto e per tutto!
quel progetto li....non mi pare essere adatto per fare una riproduzione.....che sembra che sia più o meno a quello a cui miri (il carrello posteriore retrattile addirittura in certe riproduzioni molto belle non lo è retrattile!)...
un buon progetto....in ogni caso da riadattare strutturalmente alle dimensioni che vuoi fare tu...è il progetto che ha allegato Ehstìkatzi!

scusa hai visto il link? a me non sembra un combat...

[pastrano]

allora al momento per quanto riguarda la fusoliera i leveraggi sono ok..lho quasi completamente rivestita in balsa...ma ho due ostacoli:
1 come fissare il piano di coda alla fusoliera
2 naca motore

qualcuno saprebbe consigliarmi come fare o passandomi qualche link del sito?!

realizzare lintera naca in legno e rivestendola in balsa si puo' fare o è unaltra bagianata? xche mi verrebbe piu facile cosi piu tosto che termoformata o con vertroresina...consigli?e per la cappottina apparte il metodo della bottiglia consigli?
tanto lo so che...fai mi risolve anche questo problema gli drovro pagare una cena per corrispondenza!!!

[fai4602]

Prima di pensare a fissare il piano di coda alla fuso ti conviene pensare a fare l'ala ed a come fissarla alla fusoliera.

Dopo che avrai l'ala fissata correttamente in asse ed ortogonale alla fusoliera potrai pensare a fissare stabilizzatore orizzontale e stabilizzatore verticale correttamente in asse ed ortogonali sia all' ala che alla fusoliera.

La NACA è possibilissimo farla in balsa: ordinate e correntini e rivestimento con balsa.........oppure ordinate e riempimento fra queste in balsa morbido e poi il tutto ben scavato e convenientemente alleggerito.

Cerca il post di Slowflyer relativo al suo piccolo Re2005, è piacevole ed istruttivo, sia per la capottina in balsa che termoformata.

Guarda pure tutti i building log relativi agli Aerodimentosi Cimenti, qui di spunti ne trovi a iosa.

[marc87]

Originalmente inviato da pastrano

scusa hai visto il link? a me non sembra un combat...

scusami mi sono espresso malissimo.....i tuoi disegni rispetto a quelli sono decisamente per un combat mentre quelli dell top sono per fare una semiriproduzione di media-piccola dimensione!

[pastrano]

Originalmente inviato da fai4602

Prima di pensare a fissare il piano di coda alla fuso ti conviene pensare a fare l'ala ed a come fissarla alla fusoliera.

Dopo che avrai l'ala fissata correttamente in asse ed ortogonale alla fusoliera potrai pensare a fissare stabilizzatore orizzontale e stabilizzatore verticale correttamente in asse ed ortogonali sia all' ala che alla fusoliera.

La NACA è possibilissimo farla in balsa: ordinate e correntini e rivestimento con balsa.........oppure ordinate e riempimento fra queste in balsa morbido e poi il tutto ben scavato e convenientemente alleggerito.

Cerca il post di Slowflyer relativo al suo piccolo Re2005, è piacevole ed istruttivo, sia per la capottina in balsa che termoformata.

Guarda pure tutti i building log relativi agli Aerodimentosi Cimenti, qui di spunti ne trovi a iosa.

grazie fai cerco il post di slow e build long... nei post vari ho tralasciato che le ali le ho gia realizzate e anche il fissaggio alla fuso mi manca solo il rivestimento e il vano per i carrelli...