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Vecchio 30 gennaio 10, 23:51   #21 (permalink)  Top
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qua c'è anche l'altra pagina del trittico, pure con profili, anche se ovviamente è meglio sceglierne uno adatto all'aeromodellismo : þÅÒÔÅÖÉ
Diciamo che questo è un rarissimo caso in cui i profili originali non sono niente male... chissà cosa diavolo è alla radice e in cosa si evolve...

hmmm, intrigante

a proposito, che diavolo sarà mai un file .pcx?
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Vecchio 31 gennaio 10, 00:00   #22 (permalink)  Top
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(..siete dei tentatori co' stì threads..)
per flashed : occhio...valuta bene in cosa ti butti...
per Masali : perche' non l'hai fatto per il Cimento...?
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Vecchio 31 gennaio 10, 00:25   #23 (permalink)  Top
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(..siete dei tentatori co' stì threads..)
per flashed : occhio...valuta bene in cosa ti butti...
per Masali : perche' non l'hai fatto per il Cimento...?
Perché ho un conflitto d'interessi: al cimento devo dare il Campini Prize, quindi non posso partecipare... eppoi stavo facendo il fournier che è troppo grosso e troppo grezzo per cimentarsi.

che dite di un bel Goe 646 alla radice? Bello flappato da fare spavento?

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Vecchio 31 gennaio 10, 00:27   #24 (permalink)  Top
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@ flashed: non ti preoccupare, se lo facciamo insieme andiamo adagio un legnetto alla volta
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Vecchio 31 gennaio 10, 00:56   #25 (permalink)  Top
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..e' un aereo fantastico..
..ma un tranquillo clark y..? (c'e' flashed 'appresso'... gli fai ricoprire un concavo convesso..? )
..comunque sarebbe da riflettere sul soggetto : quello del filmato lo danno per 2,2 m di Ap (!) e quando toglie motore sembra bello mattonaceo..(i gondoloni sembra che dicano la loro..)
inoltre sembra avere problemi di involo alla prima (quindi penso da rivedere\valutare un po' tutte le incidenze rispetto all'originale..)
..e non vorrete mica davvero metterci due motori..?
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Vecchio 31 gennaio 10, 01:45   #26 (permalink)  Top
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..e' un aereo fantastico..
..ma un tranquillo clark y..? (c'e' flashed 'appresso'... gli fai ricoprire un concavo convesso..? )
..comunque sarebbe da riflettere sul soggetto : quello del filmato lo danno per 2,2 m di Ap (!) e quando toglie motore sembra bello mattonaceo..(i gondoloni sembra che dicano la loro..)
inoltre sembra avere problemi di involo alla prima (quindi penso da rivedere\valutare un po' tutte le incidenze rispetto all'originale..)
..e non vorrete mica davvero metterci due motori..?
Però due metri manco dopo morto, non mi ci metto certo a fare un barcone del genere.

Il vecchio Clark non tradisce mai, è vero. Ma guarda il GOE 413 che evolve in GOE 497 copia bene il profilo originale... flappato da bestia, certo, e con dieci gradi di incidenza positiva: un paracadute, più che un'ala... Roba che se se solo provi a volarci rovescio ti sbatte sottoterra prima che tu abbia il tempo di dire "Lo Veeeendo"!
poi pensa che pensavo di ricoprirlo in seta, col flash naturalmente appresso




due motori perché no? li facciamo controrotanti, così eliminiamo in un colpo solo i fastidi di coppia e giroscopica.
Pensavo tra l'altro di mettere le batterie motore separate, una per scafo insieme a un regolatore per parte; e nell'ala, in corrispondenza con la cabina, ci metterei la batteria di bordo e la ricevente.

Quanto a quelli del filmato, avevano un modello stupendo ma paurosamente cabrato. Non si capisce perché abbiano voluto ritentare il decollo dopo un ammaraggio penoso che avrebbe dovuto fargli capire che era indispensabile centrare il modello. E nemmeno come abbiano fatto a rimanere senza corrente, sapendo di avere a che fare con un idro cabrato da sette chili: per forza che gli è toccato fare il bagno.
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col flash naturalmente appresso
sono una zavorra


cmq imparo in fretta e ho una buona manualità con le cose... mi puoi dire gli strumenti necessari, che magari mi inizio a equipaggiare
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Vecchio 31 gennaio 10, 02:49   #28 (permalink)  Top
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no, non dire cavolate, e' che certe tecniche\sistemi (forse anche superate\di un'altra epoca..) non sono agevoli, ne'didattiche, tantomeno sensate. (perlomeno oggigiorno).
Ci sono e ci saranno sempre gli amanti dei legnetti, e i legnetti hanno le loro ragioni da vendere ma, almeno a mio avviso, in certi casi, sono sistemi che potrebbero solo allontanare dal modellismo...
Ad esempio...non so, ma tu per quando pensavi di mandarlo in volo l'idrovolante..??
(o perlomeno, ti piacerebbe mandarlo in volo...?? )
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Vecchio 31 gennaio 10, 11:15   #29 (permalink)  Top
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per l'estate ce la facciamo... d'altronde un idrovolante deve volare d'estate, vito che pelle ds'oca aveva quello del filmato?
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Vecchio 31 gennaio 10, 11:26   #30 (permalink)  Top
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sono una zavorra


cmq imparo in fretta e ho una buona manualità con le cose... mi puoi dire gli strumenti necessari, che magari mi inizio a equipaggiare
le primissime necessità sono:

un tagliabalsa di buona qualità, anzi due, uno grande e uno piccolo;
forbici da elettricista;
spilli con testa a pallina, meglio d'acciaio;
un ditale della tua misura;
una saponetta;
un rotolo di carta da forno bianca;
un archetto da traforo a mano, oppure elettrico se già ce l'hai;
Clone russo o cinese di un trapano dremel;
pinze con becchi lunghi, o sono davvero ottime o non servono a una cippa;
puntine da disegno
spugnette abrasive, tamponi e carta vetrata di varie gradazioni (fini, comunque)


colle:

1. Un tubetto grande di colla cellulosica Uhu Hart
2. Epossidica 5 minuti;
3. Ciano, io consiglio quella densa, con attivatore


e per ora non mi viene in mente altro
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