Aiuto per passaggio cavi

[Cliff]

Non fai prima a postare un paio di foto che rendono meglio l'idea di quello che si può o vorresti fare...

[cecco]

Originalmente inviato da Cliff

Non fai prima a postare un paio di foto che rendono meglio l'idea di quello che si può o vorresti fare...

Decisamente qualche foto aiuterebbe......... comunque se vuoi mettere i servi in ala il posto migliore è dove si trova la squadretta di rinvio....... (e così risolvi il problema di levare la roba inutile) per allargare il buco delle centine potresti affilare e seghettare una sezione di vecchia antenna .... girandola piano piano a mano dovresti riuscire facilmente a bucare le centine quel tanto che basta per infilare una cannuccia........

[radar64]

Scusate, avrei dovuto metterla prima questa foto!
Come vedete la zona della squadretta di rinvio è interna all'ala, senza uno sportello di accesso e il mio desiderio era di installare i mini servo direttamente nella apertura dove attualmente esce il comando che va all'alettone visto che in quella zona c'è una tavoletta di balsa sotto il rivestimento.
L'ala poi non finisce direttamente con una centina di estremità, ma con una parte orizzontale fissata nella mezzeria dell'ultima centina con un raccordo realizzato con il rivestimento.
Grazie per il vostro supporto.

[favonio]

Originalmente inviato da radar64

Scusate, avrei dovuto metterla prima questa foto!
Come vedete la zona della squadretta di rinvio è interna all'ala, senza uno sportello di accesso e il mio desiderio era di installare i mini servo direttamente nella apertura dove attualmente esce il comando che va all'alettone visto che in quella zona c'è una tavoletta di balsa sotto il rivestimento.
L'ala poi non finisce direttamente con una centina di estremità, ma con una parte orizzontale fissata nella mezzeria dell'ultima centina con un raccordo realizzato con il rivestimento.
Grazie per il vostro supporto.

Bisogna capire ancora come passa attualmente il comando dal servo alla squadretta.
Se è un Bowden è difficile evitare di aprire visto che l'ala è tutta di un pezzo.
Se è una astina rigida ...ci sarà pure un buco di almeno tre mm nelle centine. Quando apri per togliere la squadretta e mettere il servo, ti servi della astina per tirare dentro i fili del servo messo che la stessa sia abbastanza flessibile da sfilarsi. Altrimenti la togli a pezzi e fai passare qualcosa di flessibile con cui poi tirare i cavetti del servo.

[radar64]

Originalmente inviato da favonio

Bisogna capire ancora come passa attualmente il comando dal servo alla squadretta.
Se è un Bowden è difficile evitare di aprire visto che l'ala è tutta di un pezzo.
Se è una astina rigida ...ci sarà pure un buco di almeno tre mm nelle centine. Quando apri per togliere la squadretta e mettere il servo, ti servi della astina per tirare dentro i fili del servo messo che la stessa sia abbastanza flessibile da sfilarsi. Altrimenti la togli a pezzi e fai passare qualcosa di flessibile con cui poi tirare i cavetti del servo.

Si tratta di un'asta rigida e il problema è proprio che non vorrei "aprire" per togliere la squadretta in quanto temo di rovinare il rivestimento. In definitiva lascerei aste e squadrette all'interno dell'ala, inutilizzate.

[favonio]

Originalmente inviato da radar64

Si tratta di un'asta rigida e il problema è proprio che non vorrei "aprire" per togliere la squadretta in quanto temo di rovinare il rivestimento. In definitiva lascerei aste e squadrette all'interno dell'ala, inutilizzate.

Ma per mettere il servo al posto della squadretta non devi comunque aprire?

[radar64]

Originalmente inviato da favonio

Ma per mettere il servo al posto della squadretta non devi comunque aprire?

No, pensavo di allargare leggermente il foro dove attualmente esce l'astina che va all'alettone, inserire all'interno due striscie in compensato di betulla incollandole alla tavoletta in balsa già presente sotto il rivestimento e fissare il servo dall'esterno lasciando fuori la parte di servo con la sua squadretta con le autofilettanti che passano il rivestimento e la balsa e si filettano sul compesato. Tagliare naturalmente la parte esterna dell'astina attuale e fissarla dentro l'ala con un po di colla giusto per non lasciarla libera di far danni.

[cecco]

Accettala come battutaccia: "mi pare proprio una zozzeria"......

Con il taglierino ben affilato ritagli la copertura e la asporti piano piano sana e la incolli su un betullino da 1,5-2 mm nel quale pratichi lo scasso per la squadretta del servo...... poi asporti la balsa e levi squadretta e acciaio, incolli agli angoli quattro quadrelli di balsa duro 8X8 che restino 1,5-2 mm sotto il rivestimento attachi il servo al coperchio, passi i fili e aviti quattro viti ........ e voilà (dai che con un pò di pazienza viene un lavorino perfetto)...

[radar64]

Originalmente inviato da cecco

Accettala come battutaccia: "mi pare proprio una zozzeria"......

Con il taglierino ben affilato ritagli la copertura e la asporti piano piano sana e la incolli su un betullino da 1,5-2 mm nel quale pratichi lo scasso per la squadretta del servo...... poi asporti la balsa e levi squadretta e acciaio, incolli agli angoli quattro quadrelli di balsa duro 8X8 che restino 1,5-2 mm sotto il rivestimento attachi il servo al coperchio, passi i fili e aviti quattro viti ........ e voilà (dai che con un pò di pazienza viene un lavorino perfetto)...

Mi piace... faccio così.
Grazie 1000 (a tutti)
Alberto
P.S. : ...Ma non pensate che finisca qui perchè fatto questo lavoro dopo ne avrei un altro di cui chiedervi...

[massimob]

dirò anche una banalità ma:
1 se i giochi dei movimenti non sono proprio esagerati
2 visto il tipo di modello
3 dato per scontato il tipo di volo per cui nasce.......
non potresti tenertelo così com'è?