Centro di Gravità... Dove me lo metto? - BaroneRosso.it

Willy163 · 19 novembre 09, 00:10

Salute a tutti!
Ho convertito in brushless il mio modello ma, stupidamente, non ho cercato il baricentro prima di smontare tutto e di rimontare il nuovo motore.
Vorrei sapere se esiste un metodo spannometrico per posizionare il baricentro che sia un po' più preciso di "un po' più avanti del centro di portanza dell'ala".
Poi ovviamente regolo meglio con qualche voletto spostando il pacco batteria.

Grazie in anticipo,
Willy.

Sebas86 · 19 novembre 09, 00:47

Scusami forse non ho capito io. Perche' dovresti cercare il baricentro prima di "smontare tutto e rimontare"? Il baricentro va misurato con tutto il carico, incluso il motore. Per quanto riguarda la posizione del baricentro, beh se l'aeromobile ha una configurazione tradizionale, il miglior consiglio che posso darti e' di posizionarlo a 1/4 della corda (partendo dal bordo di entrata). Se volessi avere un dato piu' accurato dovresti fare un po' di conti ma non credo ne valga la pena. Prova cosi' e intanto vediamo se arrivano altri consigli.
Saluti

SlowFlyer · 19 novembre 09, 08:48

...oppure leggi sulle istruzioni. Tanto è sempre lì.

Willy163 · 19 novembre 09, 09:45

Ciao.

Per Sebas86.
Beh, prima era bilanciato. Misurando il baricentro prima di smontare vecchi motore e batterie e sistemando poi i componenti nuovi in modo da ottenerlo nello stesso punto credo che avrei quasi risolto il problema.
Comunque mi hai dato la risposta che mi serviva. Partirò da qui.

Per SlowFlyer.
Il manuale è il primo posto dove ho guardato... ma essendo una cineseria (per questo ho sostituito radio, motore, ESC e batteria) non c' è nulla sul CG

Willy.

gattodistrada · 19 novembre 09, 09:52

leggi qui

http://www.baronerosso.it/forum/cate...odinamica.html

e qui

tecnica

SlowFlyer · 19 novembre 09, 10:42

Citazione:

Originalmente inviato da Willy163

Ciao.

Per SlowFlyer.
Il manuale è il primo posto dove ho guardato... ma essendo una cineseria (per questo ho sostituito radio, motore, ESC e batteria) non c' è nulla sul CG

Willy.

è un simbolo tipo BMW.
In ogni caso, se indichi anche il modello che hai sicuramente qualcun altro ce l'avrà.

Sebas86 · 19 novembre 09, 20:33

Ok Willy! Non avevo capito che l'avevi gia fatto volare con successo

Saluti

19 novembre 09, 00:10	#1 (permalink) Top
Willy163 User Data registr.: 11-05-2009 Residenza: Montalto Dora (TO) Messaggi: 1.617	Centro di Gravità... Dove me lo metto? Salute a tutti! Ho convertito in brushless il mio modello ma, stupidamente, non ho cercato il baricentro prima di smontare tutto e di rimontare il nuovo motore. Vorrei sapere se esiste un metodo spannometrico per posizionare il baricentro che sia un po' più preciso di "un po' più avanti del centro di portanza dell'ala". Poi ovviamente regolo meglio con qualche voletto spostando il pacco batteria. Grazie in anticipo, Willy.

19 novembre 09, 00:47	#2 (permalink) Top
Sebas86 User Data registr.: 22-12-2008 Residenza: Modena Messaggi: 392	Scusami forse non ho capito io. Perche' dovresti cercare il baricentro prima di "smontare tutto e rimontare"? Il baricentro va misurato con tutto il carico, incluso il motore. Per quanto riguarda la posizione del baricentro, beh se l'aeromobile ha una configurazione tradizionale, il miglior consiglio che posso darti e' di posizionarlo a 1/4 della corda (partendo dal bordo di entrata). Se volessi avere un dato piu' accurato dovresti fare un po' di conti ma non credo ne valga la pena. Prova cosi' e intanto vediamo se arrivano altri consigli. Saluti __________________ «Ma tutto ciò è immaginario» disse il radicale puntando l'indice accusatore su menouno

19 novembre 09, 09:52	#5 (permalink) Top
gattodistrada User Data registr.: 19-01-2007 Residenza: Bergamo Messaggi: 14.911	leggi qui http://www.baronerosso.it/forum/cate...odinamica.html e qui tecnica __________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...

19 novembre 09, 20:33	#7 (permalink) Top
Sebas86 User Data registr.: 22-12-2008 Residenza: Modena Messaggi: 392	Ok Willy! Non avevo capito che l'avevi gia fatto volare con successo Saluti __________________ «Ma tutto ciò è immaginario» disse il radicale puntando l'indice accusatore su menouno

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SlowFlyer Maestro del Cimento 2010 Data registr.: 19-08-2008 Residenza: FVG Messaggi: 4.654 Immagini: 16	...oppure leggi sulle istruzioni. Tanto è sempre lì.

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Willy163 User Data registr.: 11-05-2009 Residenza: Montalto Dora (TO) Messaggi: 1.617	Ciao. Per Sebas86. Beh, prima era bilanciato. Misurando il baricentro prima di smontare vecchi motore e batterie e sistemando poi i componenti nuovi in modo da ottenerlo nello stesso punto credo che avrei quasi risolto il problema. Comunque mi hai dato la risposta che mi serviva. Partirò da qui. Per SlowFlyer. Il manuale è il primo posto dove ho guardato... ma essendo una cineseria (per questo ho sostituito radio, motore, ESC e batteria) non c' è nulla sul CG Willy.