Realizzazione aereo big scale

[ClaBos]

Dopo aver parlato con un'amico siamo giunti ad una decisione...realizzare uno sportster 40 in scala maggiore.

Dopo aver ingrandito il progetto originale al 190% ci siamo ritrovati a porci alcune questioni:

L'ala,con le nuove misure ha una corda di 48 cm e uno spessore di 7 cm (esclusi i rivestimenti) per una lunghezza totale di 266 cm.

Vorremmo dividere l'ala in 3 parti per facilitare il trasporto,1 centrale fissata al modello e due semiali.

Così facendo avremmo una parte centrale lunga 50 cm e due semiali da 108 cm circa.

Come posso fissare le due semiali alla parte centrale?
1 o 2 baionette?
La parte centrale è meglio incollarla oppure avvitarla?

Le centine pensavamo di farle in cmp di pioppo da 4 mm alleggerite...
I longheroni,che misure dovrebbero avere?

Riscalando il progetto ci ritroviamo ad avere dei longheroni da 18x16 che ci sembrano assai enormi...si pensava di farli da 20x8 o 15x8...

Si accettano consigli.

[ClaBos]

Aggiungo che la fusoliera sarà lunga 220 cm circa e la parte mobile del cabra-picchia sarà larga 110 cm...

Non sò ancora quantificare il peso del modello..cmq le misure complessive dell'areo saranno quello dello spacewalcker in scala 1/3(che tra l'altro l'utente Dreck possiede!!)

questo per capirci

[ClaBos]

Nessuno che esprime un parere o che dà un'idea??

[luca.masali]

Il mio parere è che a raddoppiare un disegno si fa solo casino, tanto più quando il risultato è un maxi.
biosogna riprogettarlo da zero nella scala giusta tenendo conto degli sforzi e delle masse, che non sono doppi, ma almeno quadrupli rispetto al progetto di partenza.

[Ehstìkatzi]

se c'è un modello delle stesse dimensioni e caratteristiche come lo Skywalker a portata di mano mi pare che il problema sia risolto in partenza:guardateci dentro.

[ClaBos]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

se c'è un modello delle stesse dimensioni e caratteristiche come lo Skywalker a portata di mano mi pare che il problema sia risolto in partenza:guardateci dentro.

Infatti...quello che dovrò fare..contattare l'utente Dreck e sbirciare com'è fatto il suo...se non altro come sono i longheroni,di che dimensioni e di che materiale...

Cmq i due modelli si assomigliano molto...

[fabionet31]

beh.. secondo me ti stai facendo dei problemi con la storia del Big Scale che tanto grande poi non è.

scusa ma perchè dividere l'ala in tre parti? due alettine da 130cm sono troppo lunghe forse?

mah.. fatti dei problemi da 3mt in poi, se proprio vuoi fartela.

se vuoi darti un'idea comunque guarda il mio post.. è talmente robusto
che ci posso fare tutto il programma acrobatico F3A
http://www.baronerosso.it/forum/aero...e-3mt-apl.html

[ClaBos]

Originalmente inviato da fabionet31

beh.. secondo me ti stai facendo dei problemi con la storia del Big Scale che tanto grande poi non è.

scusa ma perchè dividere l'ala in tre parti? due alettine da 130cm sono troppo lunghe forse?

mah.. fatti dei problemi da 3mt in poi, se proprio vuoi fartela.

se vuoi darti un'idea comunque guarda il mio post.. è talmente robusto
che ci posso fare tutto il programma acrobatico F3A
http://www.baronerosso.it/forum/aero...e-3mt-apl.html

Abbiamo deciso di farla in 3 parti perchè i vari listelli in commercio dalle nostre parti son da 1 metro e di conseguenza dividendo in 3 parti avremmo due ali da 104 cm..

Poi non saprei che dimensioni dargli ai longheroni..
quattro sicuri..per esempio:se i longheroni li faccio 6x6 può andare bene su un profilo del genere??

Altra cosa...lo sportster 40 ha l'ala tutto in un pezzo..si inserisce nel modello e rimane fissata attraverso un piolo in testa e due viti dietro...dici che possa utilizzare lo stesso sistema anche su di un'ala di queste dimensioni?

[ClaBos]

Originalmente inviato da ClaBos

Altra cosa...lo sportster 40 ha l'ala tutto in un pezzo..si inserisce nel modello e rimane fissata attraverso un piolo in testa e due viti dietro...dici che possa utilizzare lo stesso sistema anche su di un'ala di queste dimensioni?

A questa forse mi rispondo da solo...poi magari aspetto chiarimenti...

Questo è il sistema di fissaggio ali del giant super sportster



Io pensavo di prolungare la costruzione della fuso fino a coprire l'alloggiamento dell'ala



...a quel punto fare il foro per la baionetta,per le viti di fissaggio e per i piolini di centraggio...