Ali removibili... ma come??

[simone86pt]

Ciao a tutti, finalmente dopo tanto parlare mi son messo all'opera a costruire il mio primo modello!
Ho deciso di basarmi sul progetto dell antares di Giulio Cornia, sia perchè è un bell'aliante, sia perche mi piaceva l'idea di un mostro da 2 metri di apertura alare!
Dal progetto originale ho idea di modificare il musetto per metterci un motorino e tirarci fuori un motoaliante (abito in pianura), ma vorrei, causa necessità, trovare il sistema di rendere il modello smontabile.
Mi spiego: il modello prevede di realizzare le 2 semiali, incollarle tra loro ed infine incollare l'ala alla fusolierà. Il problema è che mi viene fuori un modello di 2.07m x 1.16 se non sbaglio, ovvero impossibile da far entrare nella mia modestissima Citroen C1!
La mia idea sarebbe trovare o un sistema per smontare sempre le due semiali dalla fusoliera, oppure al limite trovare il sistema di smontare l'ala dalla fusoliera per rendere il progetto più agevole da portare in giro.
Che idee avete per realizzare lo smontaggio?
Vi dico che sono alla prima autorealizzazione e che sono un neofita, quindi non ho nessuna esperienza, è per questo che chiedo aiuto!
Il link al progetto è in questa pagina qui.

Grazie a tutti!

[Mrk89]

Originalmente inviato da simone86pt

Ciao a tutti, finalmente dopo tanto parlare mi son messo all'opera a costruire il mio primo modello!
Ho deciso di basarmi sul progetto dell antares di Giulio Cornia, sia perchè è un bell'aliante, sia perche mi piaceva l'idea di un mostro da 2 metri di apertura alare!
Dal progetto originale ho idea di modificare il musetto per metterci un motorino e tirarci fuori un motoaliante (abito in pianura), ma vorrei, causa necessità, trovare il sistema di rendere il modello smontabile.
Mi spiego: il modello prevede di realizzare le 2 semiali, incollarle tra loro ed infine incollare l'ala alla fusolierà. Il problema è che mi viene fuori un modello di 2.07m x 1.16 se non sbaglio, ovvero impossibile da far entrare nella mia modestissima Citroen C1!
La mia idea sarebbe trovare o un sistema per smontare sempre le due semiali dalla fusoliera, oppure al limite trovare il sistema di smontare l'ala dalla fusoliera per rendere il progetto più agevole da portare in giro.
Che idee avete per realizzare lo smontaggio?
Vi dico che sono alla prima autorealizzazione e che sono un neofita, quindi non ho nessuna esperienza, è per questo che chiedo aiuto!
Il link al progetto è in questa pagina qui.

Grazie a tutti!

Ciao, sto giusto costruendo lo stesso modello, e mi ero posto lo stesso tuo problema.
Io penso di risolvere così:

Comprerò due tubi in carbonio ( interno 5-6mm ) ed un tondino in carbonio ( esterno 5-6mm ) così utilizzarò i due tubi come longheroni/portabaionette ed il tondino come baionetta ( non fissata in fusoliera ).
Ho forato la fusoliera a forma della centina di radice, ed ho modificato un poco l'ala così che il bordo d'uscita dell'ala che entra in fusoliera sia perpendicolare e non obliqua all'asse del modello.
Sempre con il tondino in carbonio, faccio una "spina" fissa dentro una semiala, che si va a fissare dentro l'altra semiala con un anello di metallo e grano.

Che te ne pare?

[elicottero78]

scusate se mi intrometto,

io x un tuttala plank avevo inserito x ogni ala un tondino interno 8.1 in ottone.....e prima di incollarlo gli avevo dato alcune bottarelle giusto x "avalizzarlo" un po

come baionetta inserivo un tondo in carbonio esterno 8

facendo una leggera pressione infilavo la baionetta nelle ali e non avevo bisogno di nessun grano x bloccare

il modello lo usavo in pendio e facevo richiamate esteme,tonny e quant altro e vi assicuro che le ali non si spostavano nemmeno di un capello

[simone86pt]

Sì, in linea di massima è la stessa idea che avevo anche io. Oramai le centine e i longheroni di depron li ho gia incollati, quindi se metto un tubo di carbonio lo uso solo per spinare le semiali, non più come longherone.
Forse non ho capito bene come intendi procedere a mettere le spinature, (rischio di dire quello che hai già scritto) personalmente avrei intenzione di fare 2 spinature da fissare con grano: una sul bordo anteriore dell'ala e una vicino al bordo posteriore. Solo una fissata col grano ho paura che possa fare un po di "gioco" durante il volo.
L'altro problema grosso che rimane è: come fisso l'ala alla fusoliera?
Avevo intenzione di mettere vicino alla prima centina una striscia di balsa, forarla e farci una filettatura. Sulla fusoliera, in corrispondenza del foro incollare ben saldo un dado, poi semplicemente ogni volta che monto l'ala, passo un bullone dal dado della fusoliera e lo avvito nella balsa dell'ala.
Penso sarà un po complicato fare i fori precisi, nel punto giusto, ma per adesso non ho altre idee.
In tutto credo che 2 fori bastino: uno per ogni semiala. Forse facendone 2 per ogni semiala si migliorerebbe di molto la tenuta, ma non so se conviene visto che il peso aumenterebbe.
Idee??

[Mrk89]

La mia idea era questa.
P.S. Io utilizzerò il tubo in carbonio come longherone perchè non ho la possibilità di fibrare con rowing.

Nuova pagina 3

A fondo pagina.

[simone86pt]

Avevo letto questo articolo, credo che sicuramente farò cosi. Ma il problema del fissaggio alla fusoliera rimane: la mia idea può andare bene?

[Mrk89]

Come hai risolto alla fine?
Io ho fatto come nel link, appena posso posto delle foto.

[simone86pt]

Ciao, ci stò tuttora lavorando in quei brevi lassi di tempo libero che ho. Per adesso ho pesantemente modificato il progetto originale nel punto di unione delle ali.

Ho tagliato la centina in depron vicino al raccordo delle semiali, quella grande per intendersi, e l'ho rifatta molto più larga in balsa.

Ho comprato un tubo di ottone da 6mm e qualcosa interni e un tondino di carbonio da 6.
Ho tagliato 4 pezzetti di ottone lunghi poco più della balsa. Ho forato la balsa in 2 punti per ogni ala.
Ho tagliato 2 pezzetti di carbonio lunghi circa quanto 2 pezzetti di ottone insieme.
Ho fissato l'ottone alla balsa con colla epoxy, e su una semiala, dentro l'ottone ho affogato con epoxy il carbonio.
Ho fatto in modo da non mettere perfettamente perpendicolare alla corda dell'ala il carbonio incollato, ma l'ho lasciato un po inclinato.
Ah... sull'ala senza carbonio prima di incollare l'ottone l'ho leggermente ovalizzato.
Adesso se voglio unire le ali basta che faccia coincidere le spine e prema con un po di forza. Per verificare quanto reggono le spine ho preso una bilancia ed ho fatto forza sulle spine sul piatto della bilancia. Ho superato abbondantemente i 3kg senza nessun segno di cedimento. (Se il modello mi pesa 700/800g in odv, 3kg sono 4g circa... un bel loop)
Per unire le ali alla fusoliera ho l'idea chiara in mente, ma spiegarmi è un casino. Spero per sabato pomeriggio di aver finito le ali per iniziare questa parte rognosa. Appena ho finito le ali posto le foto della realizzazione delle spine (una è ancora da ricoprire).
Per quanto riguarda il fissaggio ali alla fusoliera spero entro 15 gg di postare le foto del congegno.
Comunque, sperando di essere chiaro, l'idea sarebbe di prendere un pezzo di balsa, lavorarlo fino a farlo diventare come il profilo di sotto delle ali, farci 4/6 fori e affogarci un dado. Forare le ali (sulla balsa) nello stesso punto ed unirle alla balsa con 4/6 bulloni. Il pezzo di balsa di fissaggio lo incollerei tra i lati della fusoliera e il foglio di depron che va a metà della fusoliera.
Idea semplicissima, forse anche semplice da realizzare, ma un casino da spiegare.

[Mrk89]

Come dicevo prima ecco le foto.
La fusoliera è stata rinforzata con traversine di depron, che non permettono lo schiacciamento della stessa.
Per il resto è uguale al link postato precedentemente.
Le centine centrali sono fatte in balsa da 6.
Sulle ali, in corrispondenza del contatto tra fusoliera ed esterno ala devo fare uno scalino con depron da 6 così che l'ala rimanga centrata.

[Mrk89]

ed eccone altre...