SeaBB: un semplice idrovolante in depron

[cecco]

Originalmente inviato da kitaro

Stamani riprovato in volo.....perfetto, c'era un po troppo vento per il piccolo motore ma perfetto, ancora qualche piccola sistemazione (vira un po malino...scoda troppo senza virere bene......)

se mettessi 2 alettoni nelle ali...ma non all'estremità ma verso la fusoliera dove l'ala è fritta (tipo dove sono nrmalmente posizionati i flaps) che cosa instaura in virata?? vira o fa dei casini??

Se scoda tanto potrebbe essere poco diedro alare....... perchè vuoi mettere gli alettoni dove sono poco efficaci? (meglio piccini esterni che grossi centrali!)
La prova dell'affondata non l'hai fatta vero? (con vento si capisce poco e magari non l'avrai alzato a sufficienza).

[kitaro]

se li facessi qui come in disegnaccio allegato????? come agiscono??

x cecco...lo so che esterni sarebbero meglio, ma non vorrei usare 2 servi poi se lo uso in acqua di mare...in mare.... sarebbero piu propensi a bagnarsi, arrugginirsi...e poi dovrei novamente tagliare l'ala e far passare prolunghe ecc......

Non ho provato affondata per via del vento..... proverò presto!!!!

affondata intendi...modello equilibrato.... porto in quota e faccio pcchiare senza motore??

[cecco]

Originalmente inviato da kitaro

se li facessi qui come in disegnaccio allegato????? come agiscono??

x cecco...lo so che esterni sarebbero meglio, ma non vorrei usare 2 servi poi se lo uso in acqua di mare...in mare.... sarebbero piu propensi a bagnarsi, arrugginirsi...e poi dovrei novamente tagliare l'ala e far passare prolunghe ecc......

Non c'è bisogno di mettere due servi ne di metterli nelle ali...... incolli sul BU un tubetto che farà da guida alla barra di torsione (certo che se la barra di torsione è lunga dovrai farla in acciaio da 1-1,5mm ma tanto è vicino al CG )
il servo lo metti al centro dell'ala e il gioco è fatto.

[kitaro]

Originalmente inviato da cecco

Non c'è bisogno di mettere due servi ne di metterli nelle ali...... incolli sul BU un tubetto che farà da guida alla barra di torsione (certo che se la barra di torsione è lunga dovrai farla in acciaio da 1-1,5mm ma tanto è vicino al CG )
il servo lo metti al centro dell'ala e il gioco è fatto.

si l'ho gia fatto, domani ti metto le foto ma non riesco a "fulclarli" bene...lavorano male...mi aiuti????' anche in privato in email coccinella7 AT virgilio punto it grazie .............

[cecco]

Originalmente inviato da kitaro

si l'ho gia fatto, domani ti metto le foto ma non riesco a "fulclarli" bene...lavorano male...mi aiuti????' anche in privato in email coccinella7 AT virgilio punto it grazie .............

Ma anche qui che se serve a qualcun altro....
Il segreto è far si che il perno di rotazione coincida con il "perno" di cerniera (anche se è di scotch ) per cui il tubetto dovrà essere molto alto sul BU e la cerniera dovrà essere messa con un pò di attenzione .... meglio se la barra di torsione arriva al primo terzo di alettone e se sopra e sotto all'alettone, in corrispondenza del comando, ci metti due fazzolettini di balsa/plastica rigida in modo da trasmettere meglio il mivimento al resto dell'alettone (se è in depron, se è in balsa non serve).

[kitaro]

Originalmente inviato da cecco

Ma anche qui che se serve a qualcun altro....
Il segreto è far si che il perno di rotazione coincida con il "perno" di cerniera (anche se è di scotch ) per cui il tubetto dovrà essere molto alto sul BU e la cerniera dovrà essere messa con un pò di attenzione .... meglio se la barra di torsione arriva al primo terzo di alettone e se sopra e sotto all'alettone, in corrispondenza del comando, ci metti due fazzolettini di balsa/plastica rigida in modo da trasmettere meglio il mivimento al resto dell'alettone (se è in depron, se è in balsa non serve).

ecco come risultano le ali e le possibile modifiche per gli alettoni, il tipo da prendere spunto sono le ali del vecchio formosa..... allego un po di foto
Fammi sapere se va bene l'asse del rinvio e il fulcro....

ciao

[cecco]

Originalmente inviato da kitaro

ecco come risultano le ali e le possibile modifiche per gli alettoni, il tipo da prendere spunto sono le ali del vecchio formosa..... allego un po di foto
Fammi sapere se va bene l'asse del rinvio e il fulcro....

ciao

Ma l'alettone l'hai già tagliato?! ...... Mi pare che l'asse di rotazione sia corretto ma l'acciao armonico è (o almeno pare) troppo sottile (non è 0,5?) secondo mè ci vuole almeno 1mm se non di più di diametro altrimenti si torce e non trasmette il movimento.

[kitaro]

Originalmente inviato da cecco

Ma l'alettone l'hai già tagliato?! ...... Mi pare che l'asse di rotazione sia corretto ma l'acciao armonico è (o almeno pare) troppo sottile (non è 0,5?) secondo mè ci vuole almeno 1mm se non di più di diametro altrimenti si torce e non trasmette il movimento.

No. l'alettono proprio non esiste...dovrò crearlo, ho pensato di farlo uguale al pezzo mancante dell'estremità dell'ala per renderla omogenea.....

L'acciaio armonico è piccolo, lo so stamani lo prendo da 1mm e penso di fare gli alettoni in balsa...ma vediamo....

alla prossima

Tochiro!!!!!!!!!! che fine hai fatto???

[cecco]

AHHHH ora ho capito....... quindi quel taglio è per far passare il tubetto con la barra di torsione...... non va bene....... il centro di rotazione della barra di torsione deve essere sul centro di cerniera ( forse se prolunghi il taglio e il tubetto ci riesci.....)

Ti allego un'immagine e cerco di spiegare.........

La riga nera è come potresti fare senza smontare tutto......

i due disegnetti sotto sono per farti capire il caso A è, come credo di aver capito, quello che stai facendo e come vedi non funzia (il BU dell'ala è in nero);
il caso B è come dovrebbe essere........
Se non è chiaro ritento....

[tochiro]

Originalmente inviato da kitaro

Tochiro!!!!!!!!!! che fine hai fatto???

Seguo, ma cecco ti può aiutare molto meglio di me
Piuttosto, mettiti sul modello del contest che la data di fine verrà quasi certamente spostata ad aprile.
ANCHE CECCO, iscriviti e comincia a costruire cazzone