Fiesler Storch Aviomodelli

[garbo]

Ho visto che da Mobby è disponibile il modello suddetto, con ali da montare centinate, come piace a mè, e il prezzo è allettante, mi intriga stò modello, qualcuno lo ha già costruito..??? vorrei sapere come vola, e dove andrebbe eventualmente modificato, esempio il carello mi pare di una fragilità estrema, poi le alule di andley-page sul bordo d'entrata delle ali, sono fisse o sono mobili...mi pare che l'ìoriginale fossero mobili...si possono rendere mobili anche queste..???

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da garbo

Ho visto che da Mobby è disponibile il modello suddetto, con ali da montare centinate, come piace a mè, e il prezzo è allettante, mi intriga stò modello, qualcuno lo ha già costruito..??? vorrei sapere come vola, e dove andrebbe eventualmente modificato, esempio il carello mi pare di una fragilità estrema, poi le alule di andley-page sul bordo d'entrata delle ali, sono fisse o sono mobili...mi pare che l'ìoriginale fossero mobili...si possono rendere mobili anche queste..???

meglio che dai un'occhiata al sito di Paolo Severin.


Anche se il marchio Aviomodelli è di proprietà della Mantua Model mi farebbe piacere ( a titolo personale ) che non si confondessero i progetti originari Aviomodelli con quelli Mantua Model.
Oro e rame.

Originalmente inviato da garbo

Ho visto che da Mobby è disponibile il modello suddetto, con ali da montare centinate, come piace a mè, e il prezzo è allettante, mi intriga stò modello, qualcuno lo ha già costruito..??? vorrei sapere come vola, e dove andrebbe eventualmente modificato, esempio il carello mi pare di una fragilità estrema, poi le alule di andley-page sul bordo d'entrata delle ali, sono fisse o sono mobili...mi pare che l'ìoriginale fossero mobili...si possono rendere mobili anche queste..???

Occhio anche all'apertura alare,sotto i 1400 mm NON VOLAAAAAAAAA!

[ranox]

Originalmente inviato da blacksheep_67

Occhio anche all'apertura alare,sotto i 1400 mm NON VOLAAAAAAAAA!

questo si che è un post MOLTO INTELLIGENTE.
Se non sai di cosa si sta parlando FORSE è meglio star zitti, o no?


Per Garbo: le alette sono fisse, renderle mobili non ha senso, vola lentissimo, decolla praticamente da fermo. Occhio che mette subito il muso al vento e con quelle gambe alte e strette a poco serve usare il direzionale, se non ad intraversalo in pista strusciando i tip alari. Il carrello è ammortizzato e sufficientemente robusto, lascialo com'è

Robbè

mo ti cerco un pò di foto di quello che è al nostro campo di volo. Io lo feci 20 anni fa e trapassò non ricordo manco quando o come.

[Lillo]

Allegato 112826

A meno che non esistano diverse versioni del kit non mi pare che il carrello sia ammortizzato.....

[Lillo]

Altra vista del trespolo

Allegato 112827

[garbo]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

meglio che dai un'occhiata al sito di Paolo Severin.


Anche se il marchio Aviomodelli è di proprietà della Mantua Model mi farebbe piacere ( a titolo personale ) che non si confondessero i progetti originari Aviomodelli con quelli Mantua Model.
Oro e rame.

bò io non sò di chi è il progetto...mi pare che sia aviomodelli, e finora avevo solo e sempre visto il kit con ali in polistirolo, che non mi piacciono, quidi prenderò in considerazione questo, voglio farmi un balsa kit, da costruire coccolare modificare magari, piano piano, visto che ho dovuto forzatamente abbandonare la costruzione del biplano Buker di Fantini...azz, troppo grande, mi devo dare una calmata, avrei difficoltà a farlo stare in casa e a trasportarlo in auto, mi sono reso cnto che la mia capacità logistica si deve fermare a modelli grandi come il maxi cap 232 phoenix, di cui sono riuscito a infilare pelo pelo in auto, quindi questa cicogna, tutta balsa, che mi è sempre piaciuta, mi piacciono gli aerei farfalloni, potrebbe fare al caso mio, con un bel motore 4 tempi da 15 cc o da 20 cc se voglio esagerare...il prezzo è pure molto alettante, per un modello da 207 cm di aa.....

[giamp]

Lo ha costruito un mio amico.....BELLISSIMO lo ha collaudato e venduto ad Ozzano. scrive qui sul forum con il nick BABBOIO prova a "cercarlo"

[tochiro]

Sono un po' OT, spero di non disturbare.
Lo storch mi piace molto e lo comincerò fra un po' (piccolo, sui 120cm di a.a.).
Mi sto passando tutto quello che trovo sul forum, ma sto anche cercando una monografia o qualche articolo sull'aereo, mi piacerebbe conoscerlo anche dal punto di vista storico. Purtoppo in Italia non ho trovato niente. Se avete suggerimenti di dove cercare ve ne sarei grato.
Scusate l'OT.

[Alberto Sannazzaro]

Originalmente inviato da ranox

questo si che è un post MOLTO INTELLIGENTE.
Se non sai di cosa si sta parlando FORSE è meglio star zitti, o no?


Per Garbo: le alette sono fisse, renderle mobili non ha senso, vola lentissimo, decolla praticamente da fermo. Occhio che mette subito il muso al vento e con quelle gambe alte e strette a poco serve usare il direzionale, se non ad intraversalo in pista strusciando i tip alari. Il carrello è ammortizzato e sufficientemente robusto, lascialo com'è

Robbè

mo ti cerco un pò di foto di quello che è al nostro campo di volo. Io lo feci 20 anni fa e trapassò non ricordo manco quando o come.

Quoto: il carrello è piuttosto stretto (ma pur sempre in scala) perciò bisogna stare molto attenti durante decolli ed atterraggi. Per il resto vola molto bene, lentissimo e non stalla (quasi) mai. Io l'ho motorizzato con un 10 glow ed è perfetto, anche se avrei preferito montare un 4T: vedremo in seguito. Vai tranquillo che è un buon modello. Il carrello è molleggiato.