Yak-54 da 125cm in balsa/depron, cercasi consigli!

[Entropia]

Salve a tutti,
ieri mi sono un po' rimesso al lavoro e stavo pensando ai profili:

che ne dite di Naca 0012 alla radice e 0015 all'estremità? Troppo cicciotti?

Sull'extra330 per esempio ho dei profili anche più spessi, però il calcolo non comprendeva gli alettoni (piatti in depron) quindi alla fine lo spessore percentuale risulta 9% alla radice, tenendo conto della corda totale (profilo + alettone). In questo gli alettoni saranno profilati quindi... boh?

Ho paura, come dice Limbox, che il modello arranchi un po' troppo...

[Limbox]

Originalmente inviato da Entropia

Salve a tutti,
ieri mi sono un po' rimesso al lavoro e stavo pensando ai profili:

che ne dite di Naca 0012 alla radice e 0015 all'estremità? Troppo cicciotti?

Sull'extra330 per esempio ho dei profili anche più spessi, però il calcolo non comprendeva gli alettoni (piatti in depron) quindi alla fine lo spessore percentuale risulta 9% alla radice, tenendo conto della corda totale (profilo + alettone). In questo gli alettoni saranno profilati quindi... boh?

Ho paura, come dice Limbox, che il modello arranchi un po' troppo...

Allora io ho un modello da freestyle che fa 3d e ha un bel volato, quelli con la forma da F3A, ha un profilo "strano" non è come i naca, ha lo spessore massimo non al 30% ma più arretrato, credo che tu debba trovare un profilo del genere, purtroppo di profili non ne so abbastanza da esserti d'aiuto. Ovvio l'ala in sezione deve rastremare solo sotto in modo che si formi un "diedro naturale" che non influisce nelle manovre ma aumenta la stabilità.

[Entropia]

Ciao a tutti,

magno cum gaudio nuntio vobis che ho collaudato lo Yak!

Oggi pomeriggio, con una brezza leggerq e un sole che spaccava le pietre, ho potuto far spiccare il volo alla mia ultima creatura!

Innanzitutto un doveroso grazie a Giobass e a al Gruppo Aeromodellistico Val di Magra, che mi hanno accolto come ospite (onorario, vero?? ) nel miglior campo di volo che ci sia (l'erba però andrebbe tagliata ).

In secundis grazie a Manuel 80, che vista la problematica dell'erba ha deciso di prendere in mano la situazione e la radio, collaudando il modello mediante lancio a mano (effettuato dal sottoscritto).

Tutto è filato liscio, qualche tacca di trim e il piccolo sovietico finisce in mano mia, che provvedo poi all'atterraggio su erba.

Potete dire quello che volete, ma progettare e costruire da soli un modello che vola bene non ha prezzo!

Il peso sta sui 1000-1100 grammi con batterie da 2200 3s, non ho una bilancia precisa qui per controllare bene lol!

Foto in arrivo

[Entropia]

Ecco qualche dettaglio della costruzione delle semiali.

[Entropia]

Questa tecnica con la pannellatura superiore e inferiore separate, col bordo di entrata in depron, permette di evitare la noiosa piegatura del depron.

[Entropia]

La fusoliera costruita in questa maniera è stata molto semplice da realizzare! Il listello dorsale è in tiglio 4x4, gli altri due in balsa 4x4.

Le ordinate anteriori sono in due strati di depron da 6mm, veramente robuste e leggere.

[Entropia]

Ecco qui il risultato finale! Qualche decorazione manca ancora...

Capottina in fibra di vetro colorata a bomboletta argento, carrello in fibra di vetro con epoxy colorata di rosso.
Le superfici mobili sono stati rivestiti con fibra di vetro da 42 grammi/mq, le semiali con fibra da 25 gr/mq. La fusoliera per ora è ancora "scoperta".
La naca è ricavata direttamente da polistirene estruso.

Sono stato molto sbrigativo nelle spiegazioni, se interessano i dettagli sono disponibilissimo!

Michele

[Entropia]

Dimenticavo gli interni

[giobass]

Abbaimo capito.......i modelli li fai ANCHE bene...... ma non vorremmo che i danni li riservassi All'AIBUS ( dove lavori) . E' umpò cattiva......eh? Il tuo Presidente .Giorgio

[stefano1300]

ciao, se non ti dispiace potresti postare il progetto pronto per essere stampato?
sempre se vuoi