11 maggio 09, 21:57 | #21 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Per quanto riguarda la zavorra, in uno dei link che ti ho mandato, quello che l'ha costruito aveva messo 300g di piombo, con il saito 52 4T. Nella mia versione la parte anteriore, che si vede in foto pesa parecchio.
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12 maggio 09, 09:24 | #22 (permalink) Top | |
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Il piano di quota ha un calettamento positivo di quasi 3°, a questo punto credo che andrà dato solo "l'angolo anticoppia". ciao e grazie ancora Ruggero" | |
12 maggio 09, 14:35 | #24 (permalink) Top | |
Guest
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miii che casino ricapitolando il calettamento del mio é come il tuo! punto! ciao Ruggero" PS: Ma come si fa a tenere un balsakit del genere senza costruirlo? Mi sto mangiando le mani! Ogni sera é buona per aprire quella scatola e immaginarmi già impolverato di balsa con le dita piene di colla. Mi rassicurate che poi passa? Posso guarire? | |
12 maggio 09, 14:59 | #25 (permalink) Top | |
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19 maggio 09, 16:10 | #27 (permalink) Top | |
Guest
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l'altra sera ho fatto l'inventario, segnato e suddiviso tutti i legnetti, spuntato la lista, lucidato la naca in alu, rimesso tutto nella scatola ... e infilata sotto il letto in attesa dell'inverno ... e del motore ora arriva l'estate ... e si vola!! ciao Ruggero" | |
19 maggio 09, 17:40 | #28 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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23 maggio 09, 10:38 | #29 (permalink) Top |
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Prosegue il lavoro con la realizzazione degli scassi nelle longherine per ospitare il motore. Onde evitare infiltrazioni di miscela nei fori delle viti, ho inserito dei pezzi di tubo di alluminio, incollati con UHU-PLUS. Questo accorgimento dovrebbe evitare che le longherine marciscano per azione della miscela.
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21 ottobre 09, 00:15 | #30 (permalink) Top | |
Sospeso | Citazione:
a che punto è il pup? ciao | |
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