il mio primo balsa kit, ovvero il Beguine - Pagina 2 - BaroneRosso.it

Firewing · 15 settembre 09, 20:16

Tranquillo,basta che inizi a scaldare una delle due superfici del ala(dorso o ventre)e mentre scaldi svergoli l'ala nella posizione un cui deve stare.Dopo di che,lasci raffredare il rivestimento, e l'ala rimarra' ferma nella posizione che l'hai tenuta durante il riscaldamento.Ovviamente ti rimarraranno delle grinze sulla parte opposta del ala.Be li devi passare di nuovo col fon ma senza senza svergolare l'ala di nuovo cn la mano.Noterai che il rivestimento si rigonfiera' e le grinze spariranno.Una volta che le grinze spariranno,spegni il fon e lascia raffreddare.Vedrai che tutto si tendera perfettamente come prima.Occhio a nn stare troppo vicino al ala con il fon.10cm di distanza bastano

Mmmmm · 15 settembre 09, 20:43

ok allora mi metto all'opera, grazie

Mmmmm · 03 dicembre 09, 14:35

salve a tutti,
finalmente ho quasi del tutto concluso il beguine!!!
Purtroppo, causa sorelline, la digitale è andato nel paradiso delle macchine fotografiche e non mi è possibile mettere delle foto. Non è davvero impeccabile come risultato, devo prendere ancora la mano con l'oracover, ma la sensazione di averlo fatto da 4 legnetti è davvero bella... il prossimo sarà impeccabile (almeno spero)
Ora manca: verificare l'incidenza delle ali, correggerla se necessario, trovare una lipetta da 800 mhA (ho verificato che il motore assorbe 4 A al massimo) ed equilibrarlo.
Speriamo voli

MrZipi · 03 dicembre 09, 21:29

Aspetta il bello deve ancora arrivare..

La sensazione più forte arriva quando controlli che i comandi sono giusti e poi dai tutto motore e lui si alza su..

Mmmmm · 08 gennaio 10, 22:54

è con commozione immensa presentarvi il mio primo lavoro ultimato

qui di seguito alcune foto di rito

Devo dire con franchezza che non è la perfezione sulla terra

ma come si dice ogni scarrafone è bello a mamma sua, pesa 500 g tondi tondi, elica 9x4.7 assorbimento massimo 6.3 A batteria 800 mAh.
Dovrei avere 7 minuti di motore a pieno...
Ora speriamo solo che voli

Prossimo modello HM-14 Flyng Flea

SlowFlyer · 08 gennaio 10, 23:01

Citazione:

Originalmente inviato da Mmmmm

è con commozione immensa presentarvi il mio primo lavoro ultimato

qui di seguito alcune foto di rito

Devo dire con franchezza che non è la perfezione sulla terra

ma come si dice ogni scarrafone è bello a mamma sua, pesa 500 g tondi tondi, elica 9x4.7 assorbimento massimo 6.3 A batteria 800 mAh.
Dovrei avere 7 minuti di motore a pieno...
Ora speriamo solo che voli

Prossimo modello HM-14 Flyng Flea

Vai! Carino...

Mmmmm · 18 gennaio 10, 09:34

ieri ho provato a farlo volare.... rullaggio, appena ha staccato le ruote da terra con un tocco di cabra è salito a candela, inclinato verso sinistra (ormai in stallo) e caduto fragorosamente a terra... danni pochi, devo rifare il supporto motore ed apportare delle modifiche:
- ruotino posteriore (in fase di rullaggio per il decollo non sente la deriva)
- modificare l'angolo di calettamento del motore (inclino verso il basso e verso
destra)
- verificare meglio l'equilibratura del modello e delle ali

e si ricomincia

15 settembre 09, 20:16	#11 (permalink) Top
Firewing User Data registr.: 16-09-2006 Messaggi: 384	Tranquillo,basta che inizi a scaldare una delle due superfici del ala(dorso o ventre)e mentre scaldi svergoli l'ala nella posizione un cui deve stare.Dopo di che,lasci raffredare il rivestimento, e l'ala rimarra' ferma nella posizione che l'hai tenuta durante il riscaldamento.Ovviamente ti rimarraranno delle grinze sulla parte opposta del ala.Be li devi passare di nuovo col fon ma senza senza svergolare l'ala di nuovo cn la mano.Noterai che il rivestimento si rigonfiera' e le grinze spariranno.Una volta che le grinze spariranno,spegni il fon e lascia raffreddare.Vedrai che tutto si tendera perfettamente come prima.Occhio a nn stare troppo vicino al ala con il fon.10cm di distanza bastano __________________ Non mollare mai

03 dicembre 09, 21:29	#14 (permalink) Top
MrZipi User Data registr.: 22-02-2008 Residenza: Torino Messaggi: 1.894	Aspetta il bello deve ancora arrivare.. La sensazione più forte arriva quando controlli che i comandi sono giusti e poi dai tutto motore e lui si alza su.. __________________ Mr.Zipì on YouTube

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15 settembre 09, 20:43	#12 (permalink) Top
Mmmmm User Data registr.: 02-03-2005 Residenza: Bari Messaggi: 723	ok allora mi metto all'opera, grazie

03 dicembre 09, 14:35	#13 (permalink) Top
Mmmmm User Data registr.: 02-03-2005 Residenza: Bari Messaggi: 723	salve a tutti, finalmente ho quasi del tutto concluso il beguine!!! Purtroppo, causa sorelline, la digitale è andato nel paradiso delle macchine fotografiche e non mi è possibile mettere delle foto. Non è davvero impeccabile come risultato, devo prendere ancora la mano con l'oracover, ma la sensazione di averlo fatto da 4 legnetti è davvero bella... il prossimo sarà impeccabile (almeno spero) Ora manca: verificare l'incidenza delle ali, correggerla se necessario, trovare una lipetta da 800 mhA (ho verificato che il motore assorbe 4 A al massimo) ed equilibrarlo. Speriamo voli

08 gennaio 10, 22:54	#15 (permalink) Top
Mmmmm User Data registr.: 02-03-2005 Residenza: Bari Messaggi: 723	è con commozione immensa presentarvi il mio primo lavoro ultimato qui di seguito alcune foto di rito Devo dire con franchezza che non è la perfezione sulla terra ma come si dice ogni scarrafone è bello a mamma sua, pesa 500 g tondi tondi, elica 9x4.7 assorbimento massimo 6.3 A batteria 800 mAh. Dovrei avere 7 minuti di motore a pieno... Ora speriamo solo che voli Prossimo modello HM-14 Flyng Flea

18 gennaio 10, 09:34	#17 (permalink) Top
Mmmmm User Data registr.: 02-03-2005 Residenza: Bari Messaggi: 723	ieri ho provato a farlo volare.... rullaggio, appena ha staccato le ruote da terra con un tocco di cabra è salito a candela, inclinato verso sinistra (ormai in stallo) e caduto fragorosamente a terra... danni pochi, devo rifare il supporto motore ed apportare delle modifiche: - ruotino posteriore (in fase di rullaggio per il decollo non sente la deriva) - modificare l'angolo di calettamento del motore (inclino verso il basso e verso destra) - verificare meglio l'equilibratura del modello e delle ali e si ricomincia