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Vecchio 13 ottobre 10, 19:19   #51 (permalink)  Top
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L'avatar di maverick 68
 
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YouTube - Chance Vought V-173 Flying Pancake (Frittella volante)

Su YouTube il video è visibile anche in full HD.

q
Mamma mia quanto ce' so' rimasto male!!!!
Mi dispiace per l'atterraggio ma vederlo in volo è fantastico, spero che tu possa ripararlo e di vederlo di nuovo in volo e finalmente scendere incolume.

Ciao,
Stefano.
__________________
no RTF...Balsa, colla e sei in paradiso
"La via dell'essere è il fare"
maverick 68 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 dicembre 10, 20:37   #52 (permalink)  Top
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L'avatar di quenda
 
Data registr.: 22-05-2006
Residenza: Piacenza
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Cocciuto come un mulo.

In questi giorni sono rimasto quasi sempre in casa un po' perche' sono influenzato e anche perche' posso lavorare lo stesso senza uscire...se non altro sono più fortunato di chi è costretto a viaggiare tutto il giorno con pioggia, ghiaccio, neve, ecc., per guadagnarsi il pane.

Quindi ho approfittato per sistemare e aggiornare il mio sito dedicato all'aeromodellismo.
Le uniche foto nuove riguardano appunto la ricostruzione della frittella:
Quenda

Dopo qualche settimana dal disastroso crash, incoraggiato da amici ed altri costruttori esperti, ho iniziato la complessa e delicata ricostruzione.

Il modello aveva subito molti danni specialmente nella parte inferiore (in pratica non esisteva più!), ma utilizzando i disegni "ricalcati" su lucido durante la costruzione, ho rifatto e riposizionato tutte le centine e le ordinate danneggiate e/o mancanti.

Ho usato vari rinforzi in balsa e mi pare che la struttura del modello sia robusta almeno come prima. L'aumento di peso del modello riparato, rispetto all'originale, sino ad ora è intorno al 5 - 10%.

Qualche giorno fa avevo iniziato a rinforzare la struttura di collegamento dei tubi laterali dei motori e il D-BOX con tessuto di vetro molto leggero (50 e 25 gr./mq); ma per il momento ho dovuto interrompere perchè il mio laboratorio è una cella frigorifera e la piccola stufa a gas non riesce a portare l'ambiente ai 20° indispensabili per usare la resina bicomponente.

Nel frattempo ho ridisegnato le ordinate di fissaggio dei motori che ho inclinato verso l'alto di 2°. Salvo imprevisti vorrei farle realizzare con una macchina CNC dall'amico Emilio.

Il carrello in alluminio è uscito quasi indenne dal crash e quindi dovrò solo rifare le gambe posteriori.

Auguri di buon natale e felice 2011 a tutti!!!!!

ettore
quenda non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 dicembre 10, 21:07   #53 (permalink)  Top
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L'avatar di cecco
 
Data registr.: 11-04-2006
Residenza: Roma
Messaggi: 7.616
:e vil:


Accidentaccio!!!!!!!!!!! Volava veramente bene stabile e lissio lissio.......

Vabbè per fortuna non ti sei perso d'animo e lo stai riparando........ m'è sembrato (ma dal video può essere solo un'impressione) che la parte inferiore fosse un pò debole (ma forse la botta è stata più forte di quello che sembra.......

Daje Daje Ettore rimettila in volo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
__________________
.


Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....
cecco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 dicembre 10, 01:54   #54 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 13-12-2010
Messaggi: 1.278
...se posso servire..
Con una esperienza di molti anni in autocostruiti strampalati, e molti bimotori: dal video sembra che sia stata effettuata una riattaccata che gli ha portato giù il naso di forza. Succede se l'angolo del motore è troppo "a picchiare". Con i modelli non tradizionali la mezzeria antero-posteriore del modello (quella su cui calcolare l'incidenza del/dei motori) è spesso elusivamente inclinata da parti strane. Non è stallato, questo è certo. Bisognerebbe verificare con passaggi orizzontali ALTI e riattaccate violente da che parte tira...
Ricordo un buffo coso, il Lazy Bee, che montava il 4 tempi così inclinato verso l'alto che sembrava "tirarsela"... e anche quello era praticamente "solo-ala"

Splendida realizzazione, in ogni caso!

Alberto
Alberto Nencioni non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 dicembre 10, 00:35   #55 (permalink)  Top
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L'avatar di double68
 
Data registr.: 27-05-2009
Residenza: Piacenza
Messaggi: 465
Grande Ettore.

Sono estremamente felice nel vedere le immagini della frittella tornata quasi
allo stato iniziale.
Bene bene...

Ci sentiamo per gli auguri e per quel giro a CR.

Ciao
double68 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 dicembre 10, 11:43   #56 (permalink)  Top
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L'avatar di mugneto
 
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Residenza: piacenza
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Originalmente inviato da quenda Visualizza messaggio
In questi giorni sono rimasto quasi sempre in casa un po' perche' sono influenzato e anche perche' posso lavorare lo stesso senza uscire...se non altro sono più fortunato di chi è costretto a viaggiare tutto il giorno con pioggia, ghiaccio, neve, ecc., per guadagnarsi il pane.

Quindi ho approfittato per sistemare e aggiornare il mio sito dedicato all'aeromodellismo.
Le uniche foto nuove riguardano appunto la ricostruzione della frittella:
Quenda

Dopo qualche settimana dal disastroso crash, incoraggiato da amici ed altri costruttori esperti, ho iniziato la complessa e delicata ricostruzione.

Il modello aveva subito molti danni specialmente nella parte inferiore (in pratica non esisteva più!), ma utilizzando i disegni "ricalcati" su lucido durante la costruzione, ho rifatto e riposizionato tutte le centine e le ordinate danneggiate e/o mancanti.

Ho usato vari rinforzi in balsa e mi pare che la struttura del modello sia robusta almeno come prima. L'aumento di peso del modello riparato, rispetto all'originale, sino ad ora è intorno al 5 - 10%.

Qualche giorno fa avevo iniziato a rinforzare la struttura di collegamento dei tubi laterali dei motori e il D-BOX con tessuto di vetro molto leggero (50 e 25 gr./mq); ma per il momento ho dovuto interrompere perchè il mio laboratorio è una cella frigorifera e la piccola stufa a gas non riesce a portare l'ambiente ai 20° indispensabili per usare la resina bicomponente.

Nel frattempo ho ridisegnato le ordinate di fissaggio dei motori che ho inclinato verso l'alto di 2°. Salvo imprevisti vorrei farle realizzare con una macchina CNC dall'amico Emilio.

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ettore

Ottimo !!!
Dai che così a carnevale la friggiamo !


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"Amo molto parlare di niente. É l'unico argomento di cui so tutto.
(O.Wilde) "
mugneto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 giugno 11, 00:28   #57 (permalink)  Top
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L'avatar di cecco
 
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Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....
cecco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 giugno 11, 23:09   #58 (permalink)  Top
Gran Decapo
 
L'avatar di Ehstìkatzi
 
Data registr.: 18-03-2007
Messaggi: 14.606
Il filmato

Ehstìkatzi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 giugno 11, 00:12   #59 (permalink)  Top
UserPlus
 
L'avatar di mugneto
 
Data registr.: 16-09-2006
Residenza: piacenza
Messaggi: 4.665
Bravi a tutti, complimenti.
Un grande applauso ad Ettore per la caparbietà dimostrata.
Ciao
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"Amo molto parlare di niente. É l'unico argomento di cui so tutto.
(O.Wilde) "
mugneto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 giugno 11, 01:00   #60 (permalink)  Top
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L'avatar di easy crash
 
Data registr.: 07-02-2009
Residenza: Palermo
Messaggi: 596
Bello o Bella , particolarmente il secondo volo

Ciao
__________________
Scusatemi per il massacro della bellissima lingua italiana, ma sono Francese e scrivo come posso.
easy crash non è collegato   Rispondi citando
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