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12 febbraio 09, 11:53
| #11 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 17-12-2004 Residenza: G.A.B. Gruppo Aeromodellistico Brezza (CE) http://www.gruppoaeromodellisticobrezza.it/Default.asp
Messaggi: 974
Immagini: 9  |
da SHOCK ANAFILATTICO la seconda parte di 'Carbon Testing'   Carbon Testing Part 2! Hollow Molded Monster! - RC Groups
__________________ Alessandro Visita il mio sito web  |
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12 febbraio 09, 13:19
| #12 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 12-08-2004
Messaggi: 1.085
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A livello modellistico non ho mai visto cose del genere, da fare invidia alle industrie aeronautiche. Veramente incredibile 
__________________ "Il motore è il cuore dell'aeroplano, ma il pilota è la sua anima" Sir Walter Raleigh |
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12 febbraio 09, 13:21
| #13 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 12-08-2004
Messaggi: 1.085
| Citazione:
 ... gran bel lavoro!!
__________________ "Il motore è il cuore dell'aeroplano, ma il pilota è la sua anima" Sir Walter Raleigh | |
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12 febbraio 09, 13:21
| #14 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 19-01-2007 Residenza: Bergamo
Messaggi: 14.911
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sinceramente come buil-log io rimarrei in famiglia.. perchè altrimenti rcgroups e anche retroplane sarebbero da postare per intero...
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... |
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12 febbraio 09, 13:26
| #15 (permalink) Top |
| User Data registr.: 12-08-2004
Messaggi: 1.085
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hai ragione  ecco il mio contributo "in famiglia"  http://www.baronerosso.it/forum/aero...sa-eccolo.html ps sono in attesa che siano disponibili alcuni accessori su un sito... e poi preparatevi (spero) ad un altro mio build log, stavolta però su una ventolozza elettrica, molto probabilmente un f16 ... speriamo bene...
__________________ "Il motore è il cuore dell'aeroplano, ma il pilota è la sua anima" Sir Walter Raleigh Ultima modifica di telemaster : 12 febbraio 09 alle ore 13:30 |
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12 febbraio 09, 13:29
| #16 (permalink) Top | |
| Maestro del Cimento 2010  | Citazione:
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12 febbraio 09, 14:06
| #17 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 19-01-2007 Residenza: Bergamo
Messaggi: 14.911
| Citazione:
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... | |
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12 febbraio 09, 15:01
| #18 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 21-05-2007 Residenza: Trento
Messaggi: 735
| Citazione:
. L'idea ispiratrici di questo post era, oltre che di mettere in evidenza i moltissimi build log presenti sul web, di far riemergere "vecchi" lavori presenti sulle ormai innumerevoli pagine del nostro amato forum. A sto punto ripropongo anche le mie costruzioni. http://www.baronerosso.it/forum/aero...aces-high.html http://www.baronerosso.it/forum/aero...ata-n-1-a.html in costruzione http://www.baronerosso.it/forum/aero...ton-minor.html Invito anche gli altri del forum a postare linkando i propri build log. Ho paura di averne perso una cifra | |
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12 febbraio 09, 15:27
| #19 (permalink) Top |
| Guest
Messaggi: n/a
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evitiamo però di mettere quelli in polistrirolo ... se no arrivano i "dreponari" e mandano in vacca il thread http://www.baronerosso.it/forum/aero...to-tafano.html http://www.baronerosso.it/forum/aero...endetta-5.html http://www.baronerosso.it/forum/aero...t-cr-32-a.html ciao Ruggero" |
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12 febbraio 09, 15:47
| #20 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 17-11-2007 Residenza: San severo (FG)
Messaggi: 368
| http://www.baronerosso.it/forum/aero...-buil-log.html E questo del mitico M-SAX?? bellissimo corsair!  |
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