Astine rinvii servocomandi

[cronoflyer]

Sto impazzendo!!!!
Ho la necessità di fare le astine di rinvio con la Z da entrambe le parti.... ma il problema è che non riesco mai a farla precisa.... voi come fate? esiste una tecnica particolare?

[ask21]

Originalmente inviato da cronoflyer

Sto impazzendo!!!!
Ho la necessità di fare le astine di rinvio con la Z da entrambe le parti.... ma il problema è che non riesco mai a farla precisa.... voi come fate? esiste una tecnica particolare?

Con un po di pazienza ci riesci...poggia l'astina sul servo e sulla squadretta della parte mobile e segna con un pennarellino in corrispondenza dei fori.Quello segnato deve essere la parte centrale della "Z"...

Altrimenti fai la Z da una parte e metti il "cosetto" con il dadino dall'altra parte...

[gliaironineri]

farla precisa penso sia impossibile
io la taglio e le collego con un morsetto e le regolo cosi' se uso solo filo armonico con servi molto vicini alle parti mobili
su cose leggere taglio il filo d'acciaio corto e lo incollo con la ciano nel tubo di plastica
il meglio e' la piega a z + barilotto o sul servo se la squadretta e' abbastanza spessa o sulla squadretta della parte mobile

[micheletn]

Originalmente inviato da cronoflyer

Sto impazzendo!!!!
Ho la necessità di fare le astine di rinvio con la Z da entrambe le parti.... ma il problema è che non riesco mai a farla precisa.... voi come fate? esiste una tecnica particolare?

esiste una pinzetta per fare le z molto bene... la quale ti permette anche di farle precise da entrambe le parti, oppure rispettivamente a 90° o come vuoi tui...

so che non è un accessorio fondamentale ma è moooolto comodo specie dove ci son da fare z nei modelli non troppo importanti.

[ash26]

puoi farla benissimo lo stesso usando una comune pinzetta a becchi piatti per far la prima piega.
Come ti hanno gia' suggerito segna col pennarello il forellino e passo importanissimo fai scorrere indietro con la pinzetta paroi alla meta' del diametro dell'astina... piega in squadra e con una seconda pinzetta con becchi a punta chiudi la Z.

ciao

[galaeta]

Soluzione 1: crei due pezzi in metalo e li unisci con una bacchetta di legno, tarando così la lunghezza necessaria.

Soluzione 2: per essere ancora più precisi nel registrare la lunghezza, fai una piega a V lungo il tondino. Variando la sua ampiezza, registri il punto neutro.

Per realizzare una Z in maniera prefetta, vai sul sito della Great Planes e sfoglia i pdf dei manuali: ci sono immagini che in tre mosse ti spiegheranno meglio di mille parole (perlomeno delle mie ).


Un saluto, Enrico.

[Skud85]

guarda io ci metto 30 secondi per prendere le misure, fare le Z e infilarla..

ti spiego come faccio è semplicissimo, fai dei segni con un pennarello come ti hanno detto davanti hai rispettivi bichi di suqadretta e servo..

poi con una pinza tipo quelle multiuso dei cinesi (che sia dei cinesi è fondamentale perchè è grazie alla loro scarsa funzionalità che ti permette di farla in 3 sec.)

prendi la barra in acciaio armonico che hai segnato con il punto e la metti nella pinza dalla parte del tronchese che dovrebbe tagliare (vedi allegato), ma siccome è cinese per l'appunto, non taglerà mai l'acciaio, ma te lo piega automaticamente a Z. semplicissimo no?
vedrai che se lo fai è piu facile farlo che dirlo.

e cmq ti consiglio di mettere solo da un lato la Z e dall'altra il nottolino, così la regolazione dell'alettone viene piu precisa, la V va bene pure solo che se devi usare una bacchetta di acciaio molto sottile ti fa quasi da molla e quindi hai un ritardo sul comando, piccolo ma c'è.

z e nottolino

[SlowFlyer]

Io su un lato faccio una L e la blocco con un pezzettino di guaina di filo elettrico o simili, incollata con ciano (su aerei piccoletti e leggeri).

[cronoflyer]

grazie a tutti dei consigli.....sta sera provo ancora e vedo cosa viene fuori...