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Vecchio 01 settembre 05, 15:31   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 27-11-2004
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salve a tutti, ho appena finito di montare il mio extra, sono circa due anni che volo
prima con un safari, poi con il sonar ala bassa ma ancora non ho molta esperienza
su come posizionare il motore.
Sull'extra (una scatola di montaggio) il motore era messo in una posizione che montando la naca avrei dovuto tagliarla abbondantemente sia per il passaggio dello scarico (motore10cc) e sia per la testa e il carburatore.
Ecco la mia soluzione: ho comprato uno scarico diverso dall'originale piu piccolo che sta dentro la naca, ho cambiato la posizione del motore, l'ho fatto ruotare di circa 45° rispetto al suo asse in questo modo ho dovuto fare sulla naca solo due piccoli fori uno per lo spillo e uno per il passaggio della pipetta di accenzione.
vi allego le foto.
Secondo voi esperti ho fatto una cavolata ?
Icone allegate
posizione motore-100_0712.jpg   posizione motore-100_0711.jpg   posizione motore-100_0713.jpg  
Alext non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 settembre 05, 15:34   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di damgiu
 
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Se hai mantenuto gli allineamenti va benissimo.

Controlla solo il bilanciamento laterale.
__________________
Giuseppe D'AMICO

Gruppo VST- Volare su Tetti
damgiu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 settembre 05, 15:48   #3 (permalink)  Top
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Citazione:
Originally posted by damgiu@01 settembre 2005, 13:34
Se hai mantenuto gli allineamenti va benissimo.

Controlla solo il bilanciamento laterale.
ho fatto molta attenzione a mantenere gli allineamanti, il mio unico dubbio è l'angolo di inclinazione del motore rispetto all'asse dell'aereo,perche' montando la naca e facendo allineare perfettamente le linee adesive sull'aereo e sulla naca,
l'ogiva mi rimane 3 0 4 mm piu bassa rispetto al foro della naca, forse bisogna inclinare anche la naca come sta il motore?
Alext non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 settembre 05, 23:15   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 10-05-2004
Residenza: Varese (Olgiate Olona)
Messaggi: 914
Bisogna verdere se la naca sia ok se gli allineamenti sono buoni.
Al massimo puoi fare un volo di test, e al massimo spessorare il castello in modo appropriato .

ciao
mephisto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 settembre 05, 23:33   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di estense
 
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Residenza: Ispra (VA)
Messaggi: 2.228
in teoria l' ogiva doveva essere centrata sulla naca, con l' asse motore inclinato [basso e destra (visto dalla coda)] come richiesto dal disegno. a me é capitato varie volte di dover montare il castello motore fuori centro, rispetto alla parafiamma, per avere l'ogiva al suo posto. Odi ha fatto un ovetto in proposito. Segnando col filo il posto dell'ogiva (rispetto alla naca) si poteva montare il castello in modo da avere l' ogiva centrata. ma mi sa che ormai é tardi.....
__________________
Volare e' bello. Atterrare e' piu' bello

estense non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 settembre 05, 00:45   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di massymylyano
 
Data registr.: 30-06-2005
Residenza: Ascoli Piceno
Messaggi: 338
La posizione in cui hai montato il motore è ok.
Controlla gli allineamenti.
Ciao
__________________
Ciao a tutti.
Massymylyano
______________
Stop the pigeon!
massymylyano non è collegato   Rispondi citando
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