PATCHWORK: disegno originale disponibile

[cmdsaba]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Gattodistrada

Grazie mille!

[gattodistrada]

Originalmente inviato da Minestrone

Ho una domanda anche io: Ho fatto il gancio con un C in teflon abbastanza spesso e basso, perciò decisamente robusto. Lo sgancio è realizzato in maniera credo abbastanza classica ovvero con un tondino verticale che attraversa il C da fondo a cima. Il tondino è un filo armonico da 2mm o 2.5 mm(devo verificare, non ricordo). Secondo voi va bene o è troppo sottile/deformabile. Lo spazio tra le superfici orizzontali della C è di circa 5mm.
Grazie

lo sgancio va bene come l'hai fatto

[cmdsaba]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Gattodistrada

Premesso che
senza il forum e senza una disponibilità spiazzante di Fiorello, io fino a questo punto della costruzione non ci sarei mai arrivato (almeno non senza la speranza che poi sto benedetto patchwork volerà ) posto qualche foto di come sta andando la mia costruzione e sopratutto qualche passaggio fotografico che a me (che mai avevo costruito prima) avrebbe fatto comodo avere fin dall'inizio

Ancora un paio di precisazioni...
la prima è che la coda è quella con i pianetti estraibili dell’illustre – alias Gatto di Strada e la seconda è che per orgoglio maschile evito di postare foto del "1° pianetto - banco di scuola” che ormai vige - appeso ad un chiodo - al proseguo dei lavori

qui il link ai passaggi fotografici

Spero che possa essere utile ai novellini, apprendisti costruttori come me

Ciao

[WALL-E]

Il "Patch" del GAT....

[runnerfly67]

Che motore monta ?

[WALL-E]

55 cc

[Minestrone]

Originalmente inviato da WALL-E

Il "Patch" del GAT....

Mi piace quel Pachwork...ne vorrei uno uguale, me lo presti??

[runnerfly67]

Originalmente inviato da WALL-E

55 cc

Per un 55cc quale potrebbe essere il limite di traino riferito sia al peso che all'apertura alare dell'aliante ? giusto per farmi un'idea.

[Minestrone]

Originalmente inviato da runnerfly67

Per un 55cc quale potrebbe essere il limite di traino riferito sia al peso che all'apertura alare dell'aliante ? giusto per farmi un'idea.

Dipende molto da che tipo di aliante e dall'apertura alare. Secondo me con un cinquanta ci traini decentemente fino a 10/12 kg con apertura alare di 5 metri o più. Chiaro che se l'aliante ha un profilo molto efficiente e portante, l'apertura alare non è eccessiva ed il trainatore è leggero, puoi trainare "roba" più pesante. Se l'aliante è un Fox iperacrobatico e con carico alare elevato, il carico trainabile scende molto.
Dipende molto anche dal peso del modello trainatore e dal suo profilo alare, ogni chilogrammo in più sul trainatore è un chilogrammo in meno sull'aliante.
I dati che ho fornito vanno presi con le pinze in quanto io personalmente non ho esperienza di traini di alianti di peso superiore ai 6/7 kg, però ad occhio e spanne mi son fatto le considerazioni di cui sopra.
Gattodistrada e gli altri più esperti di me potranno certamente correggere se ho scritto castronerie.

[dtruffo]

Dipende anche molto dalle aspettative.

Se si vuol fare una salita ripida, le dimensioni/peso del trainato influiscono molto, se ci si accontenta di salire poco (e soprattutto se sia trainatore che trainato sono piloti con i 'baffi') si puo' portar su bella robina.