Il guppy lo faccio in depron

[ask21]

Originalmente inviato da albyone

Le ali sono smontabili. Sono fissate con due viti. Comunque se vuoi puoi usare gli elastici. Devi mettere gli opportuni supporti di aggancio alla fusoliera e basta. Ne risente un poco l'aerodinamica che risulta meno pulita del sistema a vite.

Ciao

Albyone

Che precisino...

[albyone]

Originalmente inviato da ask21

Che precisino...

.........si sa mai!!!


Ciao

Albyone

[blubear]

Originalmente inviato da albyone

Le ali sono smontabili. Sono fissate con due viti. Comunque se vuoi puoi usare gli elastici. Devi mettere gli opportuni supporti di aggancio alla fusoliera e basta. Ne risente un poco l'aerodinamica che risulta meno pulita del sistema a vite.

Ciao

Albyone

anche ammortizzabili, ho visto, dato che mi piace volare e raccogliere margherite, spesso tocco con l'estremità alare e vanno ad hoc gli elastici...non "sbrego"niente cosi...hai visto ho fatto il tuo"Libellula", cioe ho prima fatto un ala che spiegavi nel sito, la centinata, poi ho scalato un po la fusoliera del libellula ( in superfice cm2) e ci ho messo l'ala sopra..è propio divertente

[albio]

Ciao a tutti.

Oggi provato a cambiare il calettamento dell'ala del Guppy, mettendo uno spessore da ca 6 mm sulla parte posteriore.

Risultato: tutti i problemi di "scammellamento" sono spariti!!!

Adesso il modello ha un volo molto più teso e veloce, ma anche molto più realistico e facile da pilotare, non serve correggere continuamente col picchia.

Ciao
Alberto

[albyone]

Finalmente la giornata giusta per provare per bene il gummy in versione motoaliante.
Temperatura ancora un po' invernale ma sole tiepido. Leggero vento.
Ho montato un pacco batterie 8 celle NiMh (monto uno speed 400 in diretta con elica 6X3 graupner ripieghevole) che mi ha migliorato il bilanciamento rispetto alle 7 celle utilizzate quando l'ho collaudato la prima volta (ho sempre la tendenza ad essere leggero in punta ).
Sono riuscito a fargli prendere una buona quota (difficile valutare l'altezza, comunque lo vedevo abbastanza piccolo) e finalmente ho apprezzato le doti di volo. Se si vuole ha una notevole velocità. Allo stesso tempo è possibile farlo volare al limite dello stallo a velocità piuttosto ridotta. Fa in modo spettacolare i looping e, col vento, diventa divertente prendere la corrente giusta. L'unico vero difetto che trovo è la fragilità del tralliccio della fuoliera. Quando si atterra basta poco che la flessione della parte posteriore della fusoliera è notevole. Se non ci fosse l'anima di carbonio all'interno sarebbe quasi una fusoliera spezzata ad ogni atterraggio.
L'ala in depron e vetrificata devo dire che si comporta in maniera egregia. Non ci sono flessioni e sopporta bene gli strapazzi. In velocità sibila che è un piacere....

Oggi mi sono proprio divertito.

Ciao

Albyone

[CantZ506]

Originalmente inviato da albyone

.... In velocità sibila che è un piacere....
Troppe fessure!
Oggi mi sono proprio divertito.

Ciao

Albyone

Congratulazioni!

[blubear]

Mi son deciso a seguire il balsa di Albyone, dato che dalle 2 del pomeriggio sul prato dove passo i week in montagna si alza na bella termica dal Garda.
Dubbio sulle centine: il progetto prevede un altezza delle centine di circa 14mm sul punto piu' alto con rivestimento foglio balsa da 1mm, ma se prendo i disegni originali e faccio la centina cosi, mi trovo l'ala che diventa di spessore 18mm con rivestimento in depron da 3mm..va bene lo stesso o devo fare una centina rispetto al disegno originale ,piu bassa e se si e scalo il disegno mi viene si dell'altezza ridotta ma anche piu corta..sbauzzz..come si puo fare o meglio, se cortesemente avete il disegno della centina per rivestimento in depron da 3mm...grazie a tutti

[blubear]

ho scaricato il prog per fare i profili(light), ho messo una corda da 14,5 per disegnare la centina , come ho misurato nel disegno, la misura è giusta?
Altra cortesia riguardo il motore: vedo che si cita lo sped 400, io uso i brushless, di solito i blu wonder(thrust 400+, 12A,11v) con un elica da 8x3,8 con lipo da 1000-1300 mah, può andare bene?Arigrazie

[albyone]

Ciao blubear!

Se ho capito bene stai seguendo la nascita di albyone3 ma ti stai facendo il gummy????
Spero di aver capito bene. In questo caso profili ti aiuta a disegnare la centina con lo spessore di copertura da 3mm, e questo va bene. Basta che prendi come riferimeto il disegno originale e calcoli la copertura. Per i motori vanno benissimo i brushless. L'unica cosa è che devi tenere ben in considerazione il bilanciamento. Il Gummy con lo speed 400 e con 8 celle Ni-Mh è bilanciato tendente al cabra, quindi presumo che con un brushless dovrai aggiungere zavorra. Per il resto dai una certa inclinazione verso il basso al motore perchè quella proposta è anch'essa al limite. Controlla molto bene l'incidenza fra ali e timoni.

Ciao

Albyone

[andreis]

Originalmente inviato da albyone

Ciao blubear!

Se ho capito bene stai seguendo la nascita di albyone3 ma ti stai facendo il gummy????
Spero di aver capito bene. In questo caso profili ti aiuta a disegnare la centina con lo spessore di copertura da 3mm, e questo va bene. Basta che prendi come riferimeto il disegno originale e calcoli la copertura. Per i motori vanno benissimo i brushless. L'unica cosa è che devi tenere ben in considerazione il bilanciamento. Il Gummy con lo speed 400 e con 8 celle Ni-Mh è bilanciato tendente al cabra, quindi presumo che con un brushless dovrai aggiungere zavorra. Per il resto dai una certa inclinazione verso il basso al motore perchè quella proposta è anch'essa al limite. Controlla molto bene l'incidenza fra ali e timoni.

Ciao

Albyone

Magari è già stato scritto in qualche msg precedente.....

Un'alternativa nell'uso di Brishless + LiPo al posto dello Speed400 + 8xNiMh (come da progetto), potrebbe essere quella di zoomare il muso in avanti allungandolo un po'.
Allungando il muso, permette di evitare d'aggiungere peso in unta per riequilibrate il mudel come da progetto.
Infatti allungando il muso diventa possibile "godere" della riduzione di peso offerti da Brushless + LiPo.
Beh certo, l'allungamente un po' varierà l'estetica prevista inizialmente dal progettista, ma se i gusti lo permettono.....

Antonio.