aereo con ala bassa

[paolone]

Ciao
una domanda

se l'aereo che sto costruendo ha un'apertura alare di 120 cm
e la fusoliera la voglio fare lunga 95 cm,

Quanto la devo fare LARGA la fusoliera?

io ho pensato 6 cm dall'elica fino appena dopo l'ala che si restinge fino ad 1 o qualcosina meno all'attacco del timone, può andare?

ci sta dentro tutto?


l'aereo e un simil mustang riveduto e corretto tra i vari piani visti sopra


Altra domanda, quanto deve pesare al massimo l'aereo senza elettronica?
il motore sarà un 480 (l'elettronica dovrebbe pesare intorno ai 300 gr o qualcosina meno...)

L'ala pesa già finita 120 gr

quanto deve pesare la fusoliera?


ciao

Paolo

[Temistocle]

Originally posted by paolone@07 agosto 2005, 09:38
ciao,

si anch'io farò un mustang spannometrico... sperando che poi voli...

lo faccio con la mia ala senza alettoni e con un pò di dietro, da principiante, ormai mi sono affezionato a lei...

se posti qualche foto mi fai un favore, sopratutto x la costruzione della fusoliera.

ciao
Paolo

Quoted post

Ciao, mi dispiace ma per il momento non ne ho altre, scusa anche per la scarsa qualità delle stesse......
Vorrei farti presente però, che rispetto al progetto nel mio modello c'è una ordinata in più (la prima,quella anteriore) e il supporto centrale in depron da 6 diviso in due anzichè in un unico pezzo (per poter montare/smontare i due servi in fusoliera)

[Temistocle]

Originally posted by paolone@07 agosto 2005, 12:21
Ciao
una domanda

se l'aereo che sto costruendo ha un'apertura alare di 120 cm
e la fusoliera la voglio fare lunga 95 cm,

Quanto la devo fare LARGA la fusoliera?

io ho pensato 6 cm dall'elica fino appena dopo l'ala che si restinge fino ad 1 o qualcosina meno all'attacco del timone, può andare?

ci sta dentro tutto?
l'aereo e un simil mustang riveduto e corretto tra i vari piani visti sopra
Altra domanda, quanto deve pesare al massimo l'aereo senza elettronica?
il motore sarà un 480 (l'elettronica dovrebbe pesare intorno ai 300 gr o qualcosina meno...)

L'ala pesa già finita 120 gr

quanto deve pesare la fusoliera?
ciao

Paolo

Quoted post

Il Midget ha ap.al. di 89 cm (contro i tuoi 120)
Lunghezza di circa 75 cm (contro i tuoi 95)
La larghezza della fusoliera è di 4 cm (che io ho portato a 5) che termina in 6mm al timone.
Il peso del modello a vuoto ancora lo ignoro, ma in ordine di volo credo che peserà intorno ai 450 grammi.
Il motore previsto sarebbe un 400, ma credo che il 480 possa andare ugualmente bene (però ha un'efficenza più bassa).

Puoi provare a ridimensionare il tutto in funzione della tua ala e dei componenti elettroni/motore che già possiedi (scelta sconsigliata) o mettere per un pò a riposo l'ala e dedicarti al nuovo progetto così com'è, magari più in là troverai il progetto adatto per quell'ala (tanto non è biodegradabile, può aspettare...)
Ciao.

[paolone]

ciao

hai ragione, ma un aereo ad ala bassa così piccolo (sotto i 90 cmdi ap. alare) risulta troppo nervoso da pilotare e per un principiante come me non sarebbe il massimo x ora...
provo a continuare con il mio progetto, poi si vedrà, la fusoliera la faccio larga di 5,5 - 6 cm in polistirene estruso, modellato a filo caldo, come le ali, dovrebbe venire sui 120 -130 gr così con i 120 delle ali sono a 250 gr circa senza elettronica...

dovrebbe andare bene...


poi ti dirò

ciao

Paolo

P.s. cosa intendi che il 480 ha una efficienza + bassa?

[Temistocle]

Originally posted by paolone@07 agosto 2005, 13:51
ciao

hai ragione, ma un aereo ad ala bassa così piccolo (sotto i 90 cmdi ap. alare) risulta troppo nervoso da pilotare e per un principiante come me non sarebbe il massimo x ora...
provo a continuare con il mio progetto, poi si vedrà, la fusoliera la faccio larga di 5,5 - 6 cm in polistirene estruso, modellato a filo caldo, come le ali, dovrebbe venire sui 120 -130 gr così con i 120 delle ali sono a 250 gr circa senza elettronica...

dovrebbe andare bene...
poi ti dirò

ciao

Paolo

P.s. cosa intendi che il 480 ha una efficienza + bassa?

Quoted post

Contrariamente a quanto si potrebbe pensare (e a come io stesso pensavo) le doti del modello sono ottime,tutt'altro che nervoso,a garantirlo è lo stesso progettista/costruttore/collaudatore del modello. Sono proprio queste caratteristiche che mi hanno indotto alla scelta di questo modello (tra una miriade di modelli da scegliere disponibili ovunque, ma tutti effettivamente nervosi)

[Temistocle]

p.s.

dovresti leggere l'articolo su modellismo,che purtroppo non posso mandarti per questioni di copyright.
Sono sicuro che ti farebbe cambiare idea.......

[paolone]

ciao

come faccio a capire se il timone è graznde abbastanza x far virare l'aereo, senza usare gli alettoni (che x iniziare non voglio mettere su questo modello)?



x temistocle: sono in fremente attesa della tua mail...

ciao

Paolo

[fai4602]

Se vuoi virare solo con il direzionale devi aumentare adeguatamente il diedro alare.
Dai anche una occhiata qui.
http://www.baronerosso.it/Articolo192-page1.html

[lapo92]

mi sembra piccolo per iniziare
e cmq senza alettoni 2 assi sul timone con quel direzionale non vira
io lo farei più grande(il timone e l'aereo!!)
ciao
P.S.non mi sembra un gran progetto

[Temistocle]

Originally posted by lapo92@09 agosto 2005, 21:27
mi sembra piccolo per iniziare
e cmq senza alettoni 2 assi sul timone con quel direzionale non vira
io lo farei più grande(il timone e l'aereo!!)
ciao
P.S.non mi sembra un gran progetto

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Il progetto va bene così com'è, se poi non piace si può sempre passare ad altro.......ad esempio, qualcosa di molto più valido potresti proporla tu!